Перейти до змісту
Порівняння Оновлено Вересень 2026

Falken Azenis FK510 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — порівняння (Вересень 2026)

Наша відносна оцінка на 60% складається з об’єктивних даних тестів і на 40% — з відгуків власників, тож порівняти можна будь-які дві шини, навіть якщо їх ніколи не тестували разом.

Шина A Falken

Falken Azenis FK510

Літні шини · Ультрависокопродуктивні

Falken Azenis FK510 tread pattern
Об’єктивно (60%)
76/100
25 професійних тестів
Власники (40%)
80/100
384 відгуки власників
Сухе покриття
80
Мокре покриття
85
Комфорт
62
Шум
84
Зносостійкість
75
Керованість
81

Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.

VS
Шина B Goodyear

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Літні шини · Ультрависокопродуктивні

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV tread pattern
Об’єктивно (60%)
72/100
1 професійний тест
Власники (40%)
80/100
22 відгуки власників
Сухе покриття
92
Мокре покриття
87
Комфорт
84
Шум
60
Зносостійкість
86
Керованість
89

Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.

ВисновокПереможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — краща за показниками: комфорт, сухе покриття і зносостійкість. Обирайте Falken Azenis FK510, якщо для вас найважливіше: шум.
Читати повністю

TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за посиланнями на цій сторінці.

Оцінки за категоріями

6 категорій поруч

Кожна смуга — відносна оцінка в цій категорії. Розгорніть плитку, щоб побачити результати тестів і оцінки власників.

Сухе покриття

Вага: Нейтрально
Оцінка (0–100) Eagle F1 Asymmetric 3 SUV попереду на 12
A — Falken Azenis FK510
80
B — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
92
Чому така оцінка
ДжерелоAzenis FK510Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Професійні тести (оцінка TWG) 74 94
Власники (Tire Rack) 89 –
Власники (Tyre Reviews) 88 94
Власники (SimpleTire) 97 –
Гальмування на сухому (% від найкращої) 97% 97%
Керованість на сухому (% від найкращої) 97% 100%

Мокре покриття

Вага: Важливо
Оцінка (0–100) Eagle F1 Asymmetric 3 SUV попереду на 2
A — Falken Azenis FK510
85
B — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
87
Чому така оцінка
ДжерелоAzenis FK510Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Професійні тести (оцінка TWG) 84 88
Власники (Tire Rack) 86 –
Власники (Tyre Reviews) 88 90
Власники (SimpleTire) 91 –
Гальмування на мокрому (% від найкращої) 99% 94%
Керованість на мокрому (% від найкращої) 94% 98%

Комфорт

Вага: Нейтрально
Оцінка (0–100) Eagle F1 Asymmetric 3 SUV попереду на 22
A — Falken Azenis FK510
62
B — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
84
Чому така оцінка
ДжерелоAzenis FK510Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Професійні тести (оцінка TWG) 49 –
Власники (Tire Rack) 83 –
Власники (Tyre Reviews) 77 85
Власники (SimpleTire) 95 –

Шум

Вага: Нейтрально
Оцінка (0–100) Azenis FK510 попереду на 24
A — Falken Azenis FK510
84
B — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
60
Чому така оцінка
ДжерелоAzenis FK510Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Професійні тести (оцінка TWG) 73 47
Власники (SimpleTire) 88 –

Зносостійкість

Вага: Важливо
Оцінка (0–100) Eagle F1 Asymmetric 3 SUV попереду на 11
A — Falken Azenis FK510
75
B — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
86
Чому така оцінка
ДжерелоAzenis FK510Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Власники (Tire Rack) 77 –
Власники (Tyre Reviews) 71 92
Власники (SimpleTire) 80 –

Керованість

Вага: Нейтрально
Оцінка (0–100) Eagle F1 Asymmetric 3 SUV попереду на 8
A — Falken Azenis FK510
81
B — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
89
Чому така оцінка
ДжерелоAzenis FK510Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Власники (Tyre Reviews) 81 89
Власники (DriverReviews) 86 84

Оцінки коротко

Falken Azenis FK510 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяFalken Azenis FK510Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Відносна оцінка 78 84
Сухе покриття 80 92
Мокре покриття 85 87
Комфорт 62 84
Шум 84 60
Зносостійкість 75 86
Керованість 81 89

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Налаштування

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Шина A

Шина B

Дані тестів

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.

ДисциплінаКатегоріяШина AШина BΔОбидві?
Гальмування на сухому Сухе покриття 97% #3/9 · 2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test 97% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test -0.4 Різні тести
Керованість на сухому Сухе покриття 97% #8/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test -2.7 Різні тести
Опір коченню Ефективність 90% #5/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test 81% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test +9.3 Різні тести
Шум Інші 97% #5/9 · 2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test 96% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test +1.1 Різні тести
Ціна Інші 71% #2/9 · 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test 88% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test -16.6 Різні тести
Загальне місце Загалом 11% #9/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 25% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test -13.9 Різні тести
Поздовжнє аквапланування Прямо 95% #6/11 · 2020 AMS 18 Inch Summer Tyre Test 96% #7/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test -0.7 Різні тести
Гальмування на мокрому Мокре покриття 99% #4/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test 94% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test +5 Різні тести
Керованість на мокрому Мокре покриття 94% #4/14 · 2021 Tyre Reviews UHP Summer Tyre Test 98% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test -3.2 Різні тести
Від власників

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників на сайтах магазинів та оглядів — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Falken Azenis FK510

The Falken Azenis FK510 is widely regarded as a high-value, ultra-high-performance summer tire that frequently outperforms more expensive premium brands in wet and dry traction. While users consistently praise its comfort, quiet ride, and confidence-inspiring grip, the consensus is that these performance benefits come at the cost of accelerated tread wear.

Плюси

  • Exceptional wet and dry traction
  • High value-to-performance ratio compared to premium competitors
  • Quiet and comfortable ride quality
  • Strong hydroplaning resistance
  • Predictable handling characteristics

Мінуси

  • Rapid tread wear and short lifespan
  • Soft sidewalls can lead to delayed steering response at high speeds
  • Potential for increased road noise on specific rough road surfaces
  • Susceptibility to tramlining as the tread wears down

Спостереження

  • Users with high-torque, rear-wheel-drive vehicles and heavy EVs frequently report significantly faster rear tire wear.
  • Drivers of performance-oriented vehicles (e.g., BMW, Tesla, Mustang) note that while the tire offers excellent grip, the softer sidewall can feel less precise than dedicated track-focused tires during aggressive cornering.
  • Owners of luxury sedans and SUVs often highlight the tire's ability to improve ride comfort and reduce noise compared to factory-fitted run-flat tires.
Шина B Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV is generally regarded as a high-performance tire that balances excellent wet and dry grip with a comfortable, quiet ride. While many users praise its handling precision and comfort, consensus is divided regarding tread longevity and sidewall durability, with some drivers experiencing rapid wear and vulnerability to road hazards.

Плюси

  • Excellent wet and dry traction
  • High levels of ride comfort and low noise
  • Responsive and precise steering feel
  • Strong performance in cornering and braking

Мінуси

  • Short tread life and rapid wear
  • Soft sidewalls susceptible to pothole damage
  • Inconsistent noise levels depending on road surface
  • Poor performance in snowy conditions

Спостереження

  • Users driving heavy SUVs like the Volkswagen Touareg noted that while the tire offers good longevity for the vehicle's weight, it can be sensitive to road surface changes.
  • Performance sedan owners report high satisfaction with handling, though some note that the soft sidewalls can lead to unpredictable steering transitions under aggressive driving.
Думки спільноти

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Falken Azenis FK510

Змішані

Community opinions on the Falken Azenis FK510 are generally mixed, balancing praise for their value pricing and strong wet-weather grip against complaints regarding soft sidewalls, rapid tread wear on heavy or track-driven vehicles, and handling that some drivers describe as "boaty." While many view them as a cost-effective alternative to premium tires like the Michelin Pilot Sport 4S, others note that recent price hikes and mixed performance in testing make them a secondary choice compared to dedicated track or alternative ultra-high-performance tires.

r/CarTrackDays ·4 голоси ·2019-01-27

“Upgrading tires from Falken Azenis FK510, looking for recommendations Hey all, I drive a V6 1LE camaro, i've been doing a lot of open practice sessions at a small track (the driveway in austin, tx), long story short I bought brand new Azenis FK510 two months ago, only about 4k street miles, and after about 3 hours of track time they're pretty much done....mostly from noob mistakes like overcooking the entry and destroying the front shoulders, and having the rear tires way too overinflated so the shoulders are fine but the center are down to the wear bars. Even under ideal conditions and purposely driving slower and smoother I can't see these lasting much more than 4-5 hours of track time, I'm just surprised to see these tires wear down very very quickly under hard driving and overheat somewhat quickly, these are awesome daily driving tires but I'm looking for more track performance. I'm currently debating between pilot sport 4s, bridgestone re-71r, firehawk indy 500. This is more of a philosophical question, I'm looking at a wide variety of treadwear tires, I'm curious how you guys decide on what treadwear tires to run and how you decide between wear, price, and grip. I'm leaning towards the RE-71r right now, I figure if I'm burning through my tires in a few months anyways might as well do it with sticky tires since my falkens didn't last long anyways... Read more”

r/TeslaModelS ·3 голоси ·2025-11-25

“Anyone running Falken Azenis FK510? I bought a lightly used 2022 Model S from Tesla directly back in March of 2025. It came with the 21" Archnids on brand new FK510s. I immediately had the camber shims + an alignment to prevent the inner tear wear. Since then I've driven 11,500 miles on it. I noticed today my front tires look brand new, but the rear tires are completely bald all the way across. I drive in medium ride height and rarely accelerate aggressively. Now I'm wondering if this short lifespan is due to the tires Tesla put on there and if it would make more sense to buy a used set of 19" tempest wheels or replace these tires. Read more”

r/kereta ·3 голоси ·2024-05-12

“Falken Azenis SUV (FK510) Replaced my Goodyear tires after 2 years. Was using Continental prior to that. Read some good reviews regarding the Falken FK510 SUV, some even mentioned it as the poor man's Michelin tires. Goodyear's tires were a bit rough, every time we drove through a bump or potholes felt really bumpy. Conti was soft, but it's lifespan is a bit short, usually lasts me a year or so. After driving around a day with FK510, it feels nice, somewhat like Conti. Here's hoping that it'll last me 2 years. Read more”

r/TeslaModel3 ·1 голос ·2024-02-10

“I put the fk510 on my 2014 535d msport and the rears only lasted 10-11k or one year. Trying something different. They are a good performance summer tire but not worth replacing every year.”

Головні теми
#Wet weather grip#Value and pricing#Treadwear and lifespan#Sidewall stiffness and handling#Autocross and track performance

На основі 25 дописів спільноти

Шина B

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики

Характеристики поруч

Параметр A · Falken Azenis FK510 B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
КатегоріяЛітні шини · УльтрависокопродуктивніЛітні шини · Ультрависокопродуктивні
Тип автоPassenger Car / CrossoverПозашляховик і 4x4
Доступні розміри681
Діаметри дисків17″ – 22″21″
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)8 - 9/32″
UTQG300 A A240 - 300 A - AA A
Гарантія пробігу—80.000 km
БоковинаBlackwallBlack Side Wall - Raised Black Lettering
Макс. тиск3,4 bar (50 psi)50 - 51 psi
Підсумок

Яку ж купити?

Falken

Goodyear

Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — краща за показниками: комфорт, сухе покриття і зносостійкість. Обирайте Falken Azenis FK510, якщо для вас найважливіше: шум.

Обирайте шину A Вам потрібен тихіший салон

Falken Azenis FK510 має 84 проти 60 у категорії «шум».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 84 проти 62 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 92 проти 80 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 86 проти 75 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Falken Azenis FK510
Шина B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників із сайтів магазинів і оглядів. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.