Огляд Falken Azenis FK510
The Falken Azenis FK510 is a high-performance tire that is designed for use on sports cars, sedans, and coupes. It has a directional tread pattern that helps to improve traction in wet and dry conditions, and the tread is made from a compound that is resistant to heat and wear.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків на сайтах магазинів і оглядів, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.
За відгуками власників
79.9%За дорожніми тестами
75.8%Що подобається і не подобається власникам
Теми з 384 відгуків власників на сайтах магазинів і оглядів.
The Falken Azenis FK510 is widely regarded as a high-value, ultra-high-performance summer tire that frequently outperforms more expensive premium brands in wet and dry traction. While users consistently praise its comfort, quiet ride, and confidence-inspiring grip, the consensus is that these performance benefits come at the cost of accelerated tread wear.
Плюси
- Exceptional wet and dry traction
- High value-to-performance ratio compared to premium competitors
- Quiet and comfortable ride quality
- Strong hydroplaning resistance
- Predictable handling characteristics
Мінуси
- Rapid tread wear and short lifespan
- Soft sidewalls can lead to delayed steering response at high speeds
- Potential for increased road noise on specific rough road surfaces
- Susceptibility to tramlining as the tread wears down
Варто знати
- Users with high-torque, rear-wheel-drive vehicles and heavy EVs frequently report significantly faster rear tire wear.
- Drivers of performance-oriented vehicles (e.g., BMW, Tesla, Mustang) note that while the tire offers excellent grip, the softer sidewall can feel less precise than dedicated track-focused tires during aggressive cornering.
- Owners of luxury sedans and SUVs often highlight the tire's ability to improve ride comfort and reduce noise compared to factory-fitted run-flat tires.
30 участей в опублікованих тестах
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2025 Tire Rack UUHP Summer tire Test · 275/35 R19
7-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP tire Test · 245/40 R19
9-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-е з 10 | |
| Керованість на мокрому | 9-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 9-е з 10 | |
| Керованість на сухому | 8-е з 10 | |
| Опір коченню | 9-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-е з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 2-е з 10 | |
| Шум | 9-е з 10 | |
| Ціна | 5-е з 10 |
2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer tire Test · 225/45 R18
3-е з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-е з 11 | |
| Керованість на мокрому | 6-е з 11 | |
| Гальмування на сухому | 5-е з 11 | |
| Керованість на сухому | 5-е з 11 | |
| Опір коченню | 7-е з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-е з 11 | |
| Поперечне аквапланування | 4-е з 11 | |
| Шум | 7-е з 11 | |
| Ціна | 9-е з 11 |
2022 AMS Performance Summer tire Test · 245/45 R19
8-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-е з 10 | |
| Керованість на мокрому | 7-е з 10 | |
| Коло на мокрому | 6-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 9-е з 10 | |
| Керованість на сухому | 6-е з 10 | |
| Опір коченню | 9-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-е з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 6-е з 10 | |
| Шум | 8-е з 10 | |
| Ціна | 5-е з 10 |
2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick tire Test · 235/35 R19
10-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-е з 10 | |
| Керованість на мокрому | 7-е з 10 | |
| Коло на мокрому | 7-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 5-е з 10 | |
| Керованість на сухому | 10-е з 10 | |
| Опір коченню | 5-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-е з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 7-е з 10 | |
| Шум | 3-е з 10 | |
| Ціна | 1-е з 10 |
2021 Tyre Reviews UHP Summer tire Test · 225/40 R18
9-е з 14
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Керованість на мокрому | 4-е з 14 | |
| Керованість на сухому | 9-е з 14 | |
| Опір коченню | 8-е з 14 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-е з 14 | |
| Поперечне аквапланування | 4-е з 14 | |
| Шум | 8-е з 14 | |
| Ціна | 4-е з 14 |
2021 ACE / GTU Summer tire Test · 225/45 R17
3-е з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|
2021 Sport Auto UHP Summer tire Test · 275/35 R19
5-е з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-е з 8 | |
| Керованість на мокрому | 1-е з 8 | |
| Коло на мокрому | 6-е з 8 | |
| Гальмування на сухому | 6-е з 8 | |
| Керованість на сухому | 5-е з 8 | |
| Опір коченню | 6-е з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-е з 8 | |
| Суб. керованість на сухому | 5-е з 8 | |
| Суб. керованість на мокрому | 1-е з 8 | |
| Шум | 4-е з 8 | |
| Ціна | 3-е з 8 |
2021 Auto Bild UUHP Summer tire Test · 265/35 R20
7-е з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-е з 9 | |
| Керованість на мокрому | 7-е з 9 | |
| Гальмування на сухому | 7-е з 9 | |
| Керованість на сухому | 7-е з 9 | |
| Опір коченню | 4-е з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-е з 9 | |
| Шум | 5-е з 9 | |
| Ціна | 5-е з 9 |
2021 ADAC Summer tire Test - 225/50 R17 · 225/50 R17
1-е з 17
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-е з 17 |
2021 Auto Zeitung Summer UHP tire Test · 225/40 R18
5-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-е з 10 | |
| Керованість на мокрому | 8-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 6-е з 10 | |
| Керованість на сухому | 9-е з 10 | |
| Опір коченню | 8-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-е з 10 | |
| Суб. керованість на сухому | 9-е з 10 | |
| Суб. комфорт | 6-е з 10 | |
| Суб. керованість на мокрому | 5-е з 10 | |
| Шум | 4-е з 10 | |
| Ціна | 3-е з 10 |
2020 AMS 18 Inch Summer tire Test · 225/45 R18
8-е з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-е з 11 | |
| Керованість на мокрому | 8-е з 11 | |
| Гальмування на сухому | 9-е з 11 | |
| Керованість на сухому | 10-е з 11 | |
| Опір коченню | 5-е з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-е з 11 | |
| Суб. керованість на сухому | 9-е з 11 | |
| Суб. комфорт | 8-е з 11 | |
| Суб. керованість на мокрому | 8-е з 11 | |
| Шум | 7-е з 11 | |
| Ціна | 6-е з 11 |
2020 Auto Bild UHP 19 inch tire Test · 265/35 R19
7-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-е з 10 | |
| Керованість на мокрому | 2-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 4-е з 10 | |
| Керованість на сухому | 8-е з 10 | |
| Опір коченню | 5-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-е з 10 | |
| Шум | 8-е з 10 | |
| Ціна | 2-е з 10 |
2020 Auto Bild Summer tire Test · 245/45 R18
7-е з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-е з 20 | |
| Керованість на мокрому | 16-е з 20 | |
| Гальмування на сухому | 20-е з 20 | |
| Керованість на сухому | 15-е з 20 | |
| Опір коченню | 15-е з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-е з 20 | |
| Шум | 9-е з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 1-е з 20 | |
| Ціна | 10-е з 20 | |
| Знос | 2-е з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 6-е з 20 |
2020 ADAC 18 Inch Summer tire Test · 225/40 R18
8-е з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Знос | 3-е з 16 |
2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18
15-е з 49
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-е з 49 | |
| Гальмування на сухому | 28-е з 49 |
2019 EVO Summer tire Test · 225/40 R18
7-е з 7
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-е з 7 | |
| Керованість на мокрому | 5-е з 7 | |
| Гальмування на сухому | 7-е з 7 | |
| Керованість на сухому | 4-е з 7 | |
| Опір коченню | 6-е з 7 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-е з 7 | |
| Суб. керованість на сухому | 7-е з 7 | |
| Суб. комфорт | 7-е з 7 | |
| Суб. керованість на мокрому | 5-е з 7 |
2019 Tyre Reviews UHP Summer tire Test · 265/35 R19
4-е з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-е з 8 | |
| Керованість на мокрому | 6-е з 8 | |
| Гальмування на сухому | 4-е з 8 | |
| Керованість на сухому | 5-е з 8 | |
| Опір коченню | 6-е з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-е з 8 | |
| Суб. керованість на сухому | 7-е з 8 | |
| Суб. комфорт | 1-е з 8 | |
| Суб. керованість на мокрому | 3-е з 8 | |
| Шум | 5-е з 8 | |
| Tyre Weight | 5-е з 8 |
2019 Sport Auto 20 Inch UHP tire Test · 245/30 R20
7-е з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-е з 8 | |
| Керованість на мокрому | 3-е з 8 | |
| Гальмування на сухому | 7-е з 8 | |
| Керованість на сухому | 4-е з 8 | |
| Опір коченню | 3-е з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-е з 8 | |
| Суб. керованість на сухому | 6-е з 8 | |
| Суб. комфорт | 8-е з 8 | |
| Суб. керованість на мокрому | 7-е з 8 | |
| Шум | 5-е з 8 |
2019 Auto Bild Summer tire Test · 225/45 R17
3-е з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-е з 20 | |
| Керованість на мокрому | 7-е з 20 | |
| Гальмування на сухому | 16-е з 20 | |
| Керованість на сухому | 4-е з 20 | |
| Опір коченню | 12-е з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-е з 20 | |
| Суб. комфорт | 4-е з 20 | |
| Шум | 5-е з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 5-е з 20 | |
| Ціна | 7-е з 20 | |
| Знос | 9-е з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 9-е з 20 |
2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch tire Test · 225/40 R18
9-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 9-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-е з 10 | |
| Ціна | 1-е з 10 |
2019 Summer 53 tire Braking Shootout · 225/45 R17
6-е з 45
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-е з 45 | |
| Гальмування на сухому | 17-е з 45 |
2018 EVO UUHP tire Test · 235/35 R19
5-е з 6
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-е з 6 | |
| Керованість на мокрому | 4-е з 6 | |
| Гальмування на сухому | 5-е з 6 | |
| Керованість на сухому | 5-е з 6 | |
| Опір коченню | 6-е з 6 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-е з 6 | |
| Суб. керованість на сухому | 5-е з 6 | |
| Суб. керованість на мокрому | 4-е з 6 | |
| Ціна | 2-е з 6 |
2018 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17
5-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|
2018 AMS Summer UHP tire Test · 225/45 R17
3-е з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-е з 11 | |
| Керованість на мокрому | 6-е з 11 | |
| Гальмування на сухому | 4-е з 11 | |
| Керованість на сухому | 6-е з 11 | |
| Опір коченню | 6-е з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-е з 11 | |
| Суб. керованість на сухому | 10-е з 11 | |
| Суб. керованість на мокрому | 6-е з 11 | |
| Шум | 4-е з 11 |
2018 Ace 235/45 R18 Summer tire Test · 235/45 R18
1-е з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|
2018 Test World Summer tire Test · 225/45 R17
3-е з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-е з 16 | |
| Керованість на мокрому | 7-е з 16 | |
| Гальмування на сухому | 6-е з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-е з 16 | |
| Суб. керованість на сухому | 5-е з 16 | |
| Суб. керованість на мокрому | 11-е з 16 | |
| Шум | 3-е з 16 |
2018 Auto Bild 19 inch Summer tire Test · 245/35 R19
4-е з 6
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-е з 6 | |
| Керованість на мокрому | 1-е з 6 | |
| Гальмування на сухому | 3-е з 6 | |
| Керованість на сухому | 4-е з 6 | |
| Опір коченню | 4-е з 6 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-е з 6 | |
| Шум | 4-е з 6 | |
| Ціна | 2-е з 6 |
2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day tire Test · 245/35 R19
7-е з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-е з 9 | |
| Керованість на мокрому | 2-е з 9 | |
| Гальмування на сухому | 6-е з 9 | |
| Керованість на сухому | 7-е з 9 | |
| Опір коченню | 4-е з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-е з 9 | |
| Шум | 5-е з 9 | |
| Ціна | 2-е з 9 |
2018 AZ Summer AND All Season tire Test · 225/45 R17
5-е з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-е з 9 | |
| Керованість на мокрому | 3-е з 9 | |
| Гальмування на сухому | 3-е з 9 | |
| Керованість на сухому | 2-е з 9 | |
| Опір коченню | 8-е з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-е з 9 | |
| Шум | 5-е з 9 | |
| Ціна | 3-е з 9 |
Про Falken Azenis FK510
One of the standout features of the Falken Azenis FK510 is its ability to deliver a smooth, quiet ride. The tire is engineered with a number of noise-reducing features, including a multi-wave sipe pattern and a noise-cancelling tread block design. This makes it ideal for drivers who want a tire that won't disrupt their listening pleasure while on the road.
Another key benefit of the Falken Azenis FK510 is its handling capabilities. The tire is designed with a number of advanced technologies that help to improve its stability and grip on the road. These technologies include a high-grip compound and asymmetrical tread pattern, which work together to deliver excellent cornering and braking performance.
Overall, the Falken Azenis FK510 is a top-performing tire that offers a great balance of comfort, handling, and durability. It is well-suited for drivers who want a high-quality tire that can handle the demands of high-performance driving, while also providing a smooth and quiet ride.
Test Results:
Based on the results of the 2020 Auto Bild UHP 19 inch tire test, the Falken Azenis FK510 placed 6th overall out of 10 tires tested. In dry braking, it placed 4th, while in dry handling it placed 8th. In wet braking and wet handling, the tire performed very well, placing 2nd in both categories.
In terms of straight aquaplaning, the Falken Azenis FK510 placed 7th out of 10, and in terms of inside noise level it placed 8th. Its rolling resistance was rated as 5th out of 10.
One area where the Falken Azenis FK510 really stood out was in price, as it placed 2nd out of 10 in this category. This makes it a good value option for drivers who are looking for a high-performing tire that won't break the bank.
Overall, the Falken Azenis FK510 performed well in the 2020 Auto Bild UHP 19 inch tire test, delivering strong performance in wet braking and handling, and offering a good balance of performance and value.
Pros:
- Good performance in wet conditions: The tire performed well in the wet braking and wet handling categories of the 2020 Auto Bild UHP 19 inch tire test, placing 2nd in both categories.
- Quiet ride: The tire is designed with a number of noise-reducing features, including a multi-wave sipe pattern and a noise-cancelling tread block design, which help to make it one of the quietest tires on the market.
- Good value: The Falken Azenis FK510 placed 2nd in the price category of the 2020 Auto Bild UHP 19 inch tire test, making it a good value option for drivers who are looking for a high-performing tire.
Cons:
- Dry handling could be improved: In the dry handling category of the 2020 Auto Bild UHP 19 inch tire test, the Falken Azenis FK510 placed 8th out of 10.
- Inside noise level may not be ideal for all drivers: The tire placed 8th in the inside noise level category of the 2020 Auto Bild UHP 19 inch tire test, which may not be ideal for drivers who are particularly sensitive to tire noise.
- Rolling resistance is only average: The Falken Azenis FK510's rolling resistance was rated as 5th out of 10 in the 2020 Auto Bild UHP 19 inch tire test, suggesting that it is only average in this area. Drivers who are particularly concerned about fuel efficiency may want to consider tires with lower rolling resistance.
Falken Azenis FK510 — характеристики та розміри
Ціни залежать від розміру, тому кожен розмір має окреме посилання.
| Характеристики | |
|---|---|
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 300 A A |
| Боковина | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) |
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Що кажуть власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінках вище.
Community opinions on the Falken Azenis FK510 are generally mixed, balancing praise for their value pricing and strong wet-weather grip against complaints regarding soft sidewalls, rapid tread wear on heavy or track-driven vehicles, and handling that some drivers describe as "boaty." While many view them as a cost-effective alternative to premium tires like the Michelin Pilot Sport 4S, others note that recent price hikes and mixed performance in testing make them a secondary choice compared to dedicated track or alternative ultra-high-performance tires.
З 25 обговорень і коментарів.