Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
Falken Azenis FK510 vs Toyo Proxes T1 Sport SUV — порівняння (Вересень 2026)
Наша відносна оцінка на 60% складається з об’єктивних даних тестів і на 40% — з відгуків власників, тож порівняти можна будь-які дві шини, навіть якщо їх ніколи не тестували разом.
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за посиланнями на цій сторінці.
6 категорій поруч
Кожна смуга — відносна оцінка в цій категорії. Розгорніть плитку, щоб побачити результати тестів і оцінки власників.
Сухе покриття
Чому така оцінка
| Джерело | Azenis FK510 | Proxes T1 Sport SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 74 | 82 |
| Власники (Tire Rack) | 89 | – |
| Власники (Tyre Reviews) | 88 | 88 |
| Власники (SimpleTire) | 97 | – |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) | 97% | 94% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) | 98% | 98% |
Мокре покриття
Чому така оцінка
| Джерело | Azenis FK510 | Proxes T1 Sport SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 84 | 79 |
| Власники (Tire Rack) | 86 | – |
| Власники (Tyre Reviews) | 88 | 82 |
| Власники (SimpleTire) | 91 | – |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 99% | 89% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) | 94% | 94% |
Комфорт
Чому така оцінка
| Джерело | Azenis FK510 | Proxes T1 Sport SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 49 | – |
| Власники (Tire Rack) | 83 | – |
| Власники (Tyre Reviews) | 77 | 78 |
| Власники (SimpleTire) | 95 | – |
Шум
Чому така оцінка
| Джерело | Azenis FK510 | Proxes T1 Sport SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 73 | 65 |
| Власники (SimpleTire) | 88 | – |
Зносостійкість
Чому така оцінка
| Джерело | Azenis FK510 | Proxes T1 Sport SUV |
|---|---|---|
| Власники (Tire Rack) | 77 | – |
| Власники (Tyre Reviews) | 71 | 58 |
| Власники (SimpleTire) | 80 | – |
Керованість
Чому така оцінка
| Джерело | Azenis FK510 | Proxes T1 Sport SUV |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 81 | 86 |
| Власники (DriverReviews) | 86 | – |
Оцінки коротко
| Категорія | Falken Azenis FK510 | Toyo Proxes T1 Sport SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 78 | 77 |
| Сухе покриття | 80 | 85 |
| Мокре покриття | 85 | 80 |
| Комфорт | 62 | 80 |
| Шум | 84 | 65 |
| Зносостійкість | 75 | 70 |
| Керованість | 81 | 86 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Шина A
Шина B
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Шина A | Шина B | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% #3/9 · 2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test | 94% #6/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | +3.4 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #15/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 98% #3/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | -0.1 | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 84% #8/9 · 2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test | 100% #1/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | -16.2 | Різні тести |
| Шум | Інші | 99% #8/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 97% #7/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | +1.2 | Різні тести |
| Ціна | Інші | 73% #5/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test | 81% #2/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | -7.6 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 7% #15/49 · 2020 Tyre Market Overview Braking Test | 17% #6/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | -10 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Прямо | 94% #7/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 97% #3/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | -2.8 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 99% #4/10 · 2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch Tyre Test | 89% #6/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | +9.7 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 94% #4/14 · 2021 Tyre Reviews UHP Summer Tyre Test | 94% #7/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | +0.7 | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників на сайтах магазинів та оглядів — це не думка TireWheelGuide.
The Falken Azenis FK510 is widely regarded as a high-value, ultra-high-performance summer tire that frequently outperforms more expensive premium brands in wet and dry traction. While users consistently praise its comfort, quiet ride, and confidence-inspiring grip, the consensus is that these performance benefits come at the cost of accelerated tread wear.
Плюси
- Exceptional wet and dry traction
- High value-to-performance ratio compared to premium competitors
- Quiet and comfortable ride quality
- Strong hydroplaning resistance
- Predictable handling characteristics
Мінуси
- Rapid tread wear and short lifespan
- Soft sidewalls can lead to delayed steering response at high speeds
- Potential for increased road noise on specific rough road surfaces
- Susceptibility to tramlining as the tread wears down
Спостереження
- Users with high-torque, rear-wheel-drive vehicles and heavy EVs frequently report significantly faster rear tire wear.
- Drivers of performance-oriented vehicles (e.g., BMW, Tesla, Mustang) note that while the tire offers excellent grip, the softer sidewall can feel less precise than dedicated track-focused tires during aggressive cornering.
- Owners of luxury sedans and SUVs often highlight the tire's ability to improve ride comfort and reduce noise compared to factory-fitted run-flat tires.
The Toyo Proxes T1 Sport SUV is generally regarded as a high-value performance tire that offers impressive dry grip and handling characteristics at a competitive price point. While many users praise its responsiveness and comfort, the consensus is heavily divided regarding tread longevity, with a significant number of owners reporting rapid wear and sensitivity to alignment settings.
Плюси
- Excellent dry weather grip and cornering stability
- High value-to-performance ratio compared to premium competitors
- Generally quiet and comfortable ride quality
- Responsive handling for spirited driving
Мінуси
- Rapid tread wear and short overall lifespan
- Inconsistent wet weather performance and hydroplaning resistance
- Sensitivity to vehicle alignment, leading to premature inner-edge wear
- Occasional reports of flat-spotting after sitting
Спостереження
- Users with high-performance SUVs and heavy vehicles report improved handling dynamics compared to budget alternatives, though tread life remains a concern.
- Drivers of performance sedans note that the tire's soft compound requires precise alignment to prevent uneven wear, particularly on the inner tread.
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Falken Azenis FK510
Community opinions on the Falken Azenis FK510 are generally mixed, balancing praise for their value pricing and strong wet-weather grip against complaints regarding soft sidewalls, rapid tread wear on heavy or track-driven vehicles, and handling that some drivers describe as "boaty." While many view them as a cost-effective alternative to premium tires like the Michelin Pilot Sport 4S, others note that recent price hikes and mixed performance in testing make them a secondary choice compared to dedicated track or alternative ultra-high-performance tires.
“Upgrading tires from Falken Azenis FK510, looking for recommendations Hey all, I drive a V6 1LE camaro, i've been doing a lot of open practice sessions at a small track (the driveway in austin, tx), long story short I bought brand new Azenis FK510 two months ago, only about 4k street miles, and after about 3 hours of track time they're pretty much done....mostly from noob mistakes like overcooking the entry and destroying the front shoulders, and having the rear tires way too overinflated so the shoulders are fine but the center are down to the wear bars. Even under ideal conditions and purposely driving slower and smoother I can't see these lasting much more than 4-5 hours of track time, I'm just surprised to see these tires wear down very very quickly under hard driving and overheat somewhat quickly, these are awesome daily driving tires but I'm looking for more track performance. I'm currently debating between pilot sport 4s, bridgestone re-71r, firehawk indy 500. This is more of a philosophical question, I'm looking at a wide variety of treadwear tires, I'm curious how you guys decide on what treadwear tires to run and how you decide between wear, price, and grip. I'm leaning towards the RE-71r right now, I figure if I'm burning through my tires in a few months anyways might as well do it with sticky tires since my falkens didn't last long anyways... Read more”
“Anyone running Falken Azenis FK510? I bought a lightly used 2022 Model S from Tesla directly back in March of 2025. It came with the 21" Archnids on brand new FK510s. I immediately had the camber shims + an alignment to prevent the inner tear wear. Since then I've driven 11,500 miles on it. I noticed today my front tires look brand new, but the rear tires are completely bald all the way across. I drive in medium ride height and rarely accelerate aggressively. Now I'm wondering if this short lifespan is due to the tires Tesla put on there and if it would make more sense to buy a used set of 19" tempest wheels or replace these tires. Read more”
“Falken Azenis SUV (FK510) Replaced my Goodyear tires after 2 years. Was using Continental prior to that. Read some good reviews regarding the Falken FK510 SUV, some even mentioned it as the poor man's Michelin tires. Goodyear's tires were a bit rough, every time we drove through a bump or potholes felt really bumpy. Conti was soft, but it's lifespan is a bit short, usually lasts me a year or so. After driving around a day with FK510, it feels nice, somewhat like Conti. Here's hoping that it'll last me 2 years. Read more”
“I put the fk510 on my 2014 535d msport and the rears only lasted 10-11k or one year. Trying something different. They are a good performance summer tire but not worth replacing every year.”
На основі 25 дописів спільноти
Toyo Proxes T1 Sport SUV
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Falken Azenis FK510 | B · Toyo Proxes T1 Sport SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Ультрависокопродуктивні | Літні шини · Ультрависокопродуктивні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 68 | — |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | — |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 300 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | — |
Яку ж купити?
Falken
Toyo
Надто близько: Falken Azenis FK510 та Toyo Proxes T1 Sport SUV відрізняються менш ніж на 2 бали. Falken Azenis FK510 краща за показниками: шум, мокре покриття і зносостійкість. Toyo Proxes T1 Sport SUV краща за показниками: комфорт, сухе покриття і керованість.
Falken Azenis FK510 має 84 проти 65 у категорії «шум».
Toyo Proxes T1 Sport SUV має 80 проти 62 у категорії «комфорт».
Falken Azenis FK510 має 85 проти 80 у категорії «мокре покриття».
Falken Azenis FK510 має 75 проти 70 у категорії «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників із сайтів магазинів і оглядів. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.