Перейти до змісту
Порівняння Оновлено Вересень 2026

Falken Azenis FK510 vs Toyo Proxes T1 Sport SUV — порівняння (Вересень 2026)

Наша відносна оцінка на 60% складається з об’єктивних даних тестів і на 40% — з відгуків власників, тож порівняти можна будь-які дві шини, навіть якщо їх ніколи не тестували разом.

Шина A Falken

Falken Azenis FK510

Літні шини · Ультрависокопродуктивні

Falken Azenis FK510 tread pattern
Об’єктивно (60%)
76/100
25 професійних тестів
Власники (40%)
80/100
384 відгуки власників
Сухе покриття
80
Мокре покриття
85
Комфорт
62
Шум
84
Зносостійкість
75
Керованість
81

Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.

VS
Шина B Toyo

Toyo Proxes T1 Sport SUV

Літні шини · Ультрависокопродуктивні

Toyo Proxes T1 Sport SUV tread pattern
Об’єктивно (60%)
70/100
1 професійний тест
Власники (40%)
74/100
37 відгуків власників
Сухе покриття
85
Мокре покриття
80
Комфорт
80
Шум
65
Зносостійкість
70
Керованість
86

Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.

ВисновокНадто близько: Falken Azenis FK510 та Toyo Proxes T1 Sport SUV відрізняються менш ніж на 2 бали. Falken Azenis FK510 краща за показниками: шум, мокре покриття і зносостійкість. Toyo Proxes T1 Sport SUV краща за показниками: комфорт, сухе покриття і керованість.
Читати повністю

TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за посиланнями на цій сторінці.

Оцінки за категоріями

6 категорій поруч

Кожна смуга — відносна оцінка в цій категорії. Розгорніть плитку, щоб побачити результати тестів і оцінки власників.

Сухе покриття

Вага: Нейтрально
Оцінка (0–100) Proxes T1 Sport SUV попереду на 5
A — Falken Azenis FK510
80
B — Toyo Proxes T1 Sport SUV
85
Чому така оцінка
ДжерелоAzenis FK510Proxes T1 Sport SUV
Професійні тести (оцінка TWG) 74 82
Власники (Tire Rack) 89
Власники (Tyre Reviews) 88 88
Власники (SimpleTire) 97
Гальмування на сухому (% від найкращої) 97% 94%
Керованість на сухому (% від найкращої) 98% 98%

Мокре покриття

Вага: Важливо
Оцінка (0–100) Azenis FK510 попереду на 5
A — Falken Azenis FK510
85
B — Toyo Proxes T1 Sport SUV
80
Чому така оцінка
ДжерелоAzenis FK510Proxes T1 Sport SUV
Професійні тести (оцінка TWG) 84 79
Власники (Tire Rack) 86
Власники (Tyre Reviews) 88 82
Власники (SimpleTire) 91
Гальмування на мокрому (% від найкращої) 99% 89%
Керованість на мокрому (% від найкращої) 94% 94%

Комфорт

Вага: Нейтрально
Оцінка (0–100) Proxes T1 Sport SUV попереду на 18
A — Falken Azenis FK510
62
B — Toyo Proxes T1 Sport SUV
80
Чому така оцінка
ДжерелоAzenis FK510Proxes T1 Sport SUV
Професійні тести (оцінка TWG) 49
Власники (Tire Rack) 83
Власники (Tyre Reviews) 77 78
Власники (SimpleTire) 95

Шум

Вага: Нейтрально
Оцінка (0–100) Azenis FK510 попереду на 19
A — Falken Azenis FK510
84
B — Toyo Proxes T1 Sport SUV
65
Чому така оцінка
ДжерелоAzenis FK510Proxes T1 Sport SUV
Професійні тести (оцінка TWG) 73 65
Власники (SimpleTire) 88

Зносостійкість

Вага: Важливо
Оцінка (0–100) Azenis FK510 попереду на 5
A — Falken Azenis FK510
75
B — Toyo Proxes T1 Sport SUV
70
Чому така оцінка
ДжерелоAzenis FK510Proxes T1 Sport SUV
Власники (Tire Rack) 77
Власники (Tyre Reviews) 71 58
Власники (SimpleTire) 80

Керованість

Вага: Нейтрально
Оцінка (0–100) Proxes T1 Sport SUV попереду на 5
A — Falken Azenis FK510
81
B — Toyo Proxes T1 Sport SUV
86
Чому така оцінка
ДжерелоAzenis FK510Proxes T1 Sport SUV
Власники (Tyre Reviews) 81 86
Власники (DriverReviews) 86

Оцінки коротко

Falken Azenis FK510 vs Toyo Proxes T1 Sport SUV: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяFalken Azenis FK510Toyo Proxes T1 Sport SUV
Відносна оцінка 78 77
Сухе покриття 80 85
Мокре покриття 85 80
Комфорт 62 80
Шум 84 65
Зносостійкість 75 70
Керованість 81 86

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Налаштування

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Шина A

Шина B

Дані тестів

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.

ДисциплінаКатегоріяШина AШина BΔОбидві?
Гальмування на сухому Сухе покриття 97% #3/9 · 2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test 94% #6/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test +3.4 Різні тести
Керованість на сухому Сухе покриття 98% #15/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test 98% #3/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test -0.1 Різні тести
Опір коченню Ефективність 84% #8/9 · 2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test 100% #1/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test -16.2 Різні тести
Шум Інші 99% #8/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test 97% #7/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test +1.2 Різні тести
Ціна Інші 73% #5/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 81% #2/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test -7.6 Різні тести
Загальне місце Загалом 7% #15/49 · 2020 Tyre Market Overview Braking Test 17% #6/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test -10 Різні тести
Поздовжнє аквапланування Прямо 94% #7/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test 97% #3/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test -2.8 Різні тести
Гальмування на мокрому Мокре покриття 99% #4/10 · 2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch Tyre Test 89% #6/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test +9.7 Різні тести
Керованість на мокрому Мокре покриття 94% #4/14 · 2021 Tyre Reviews UHP Summer Tyre Test 94% #7/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test +0.7 Різні тести
Від власників

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників на сайтах магазинів та оглядів — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Falken Azenis FK510

The Falken Azenis FK510 is widely regarded as a high-value, ultra-high-performance summer tire that frequently outperforms more expensive premium brands in wet and dry traction. While users consistently praise its comfort, quiet ride, and confidence-inspiring grip, the consensus is that these performance benefits come at the cost of accelerated tread wear.

Плюси

  • Exceptional wet and dry traction
  • High value-to-performance ratio compared to premium competitors
  • Quiet and comfortable ride quality
  • Strong hydroplaning resistance
  • Predictable handling characteristics

Мінуси

  • Rapid tread wear and short lifespan
  • Soft sidewalls can lead to delayed steering response at high speeds
  • Potential for increased road noise on specific rough road surfaces
  • Susceptibility to tramlining as the tread wears down

Спостереження

  • Users with high-torque, rear-wheel-drive vehicles and heavy EVs frequently report significantly faster rear tire wear.
  • Drivers of performance-oriented vehicles (e.g., BMW, Tesla, Mustang) note that while the tire offers excellent grip, the softer sidewall can feel less precise than dedicated track-focused tires during aggressive cornering.
  • Owners of luxury sedans and SUVs often highlight the tire's ability to improve ride comfort and reduce noise compared to factory-fitted run-flat tires.
Шина B Toyo Proxes T1 Sport SUV

The Toyo Proxes T1 Sport SUV is generally regarded as a high-value performance tire that offers impressive dry grip and handling characteristics at a competitive price point. While many users praise its responsiveness and comfort, the consensus is heavily divided regarding tread longevity, with a significant number of owners reporting rapid wear and sensitivity to alignment settings.

Плюси

  • Excellent dry weather grip and cornering stability
  • High value-to-performance ratio compared to premium competitors
  • Generally quiet and comfortable ride quality
  • Responsive handling for spirited driving

Мінуси

  • Rapid tread wear and short overall lifespan
  • Inconsistent wet weather performance and hydroplaning resistance
  • Sensitivity to vehicle alignment, leading to premature inner-edge wear
  • Occasional reports of flat-spotting after sitting

Спостереження

  • Users with high-performance SUVs and heavy vehicles report improved handling dynamics compared to budget alternatives, though tread life remains a concern.
  • Drivers of performance sedans note that the tire's soft compound requires precise alignment to prevent uneven wear, particularly on the inner tread.
Думки спільноти

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Falken Azenis FK510

Змішані

Community opinions on the Falken Azenis FK510 are generally mixed, balancing praise for their value pricing and strong wet-weather grip against complaints regarding soft sidewalls, rapid tread wear on heavy or track-driven vehicles, and handling that some drivers describe as "boaty." While many view them as a cost-effective alternative to premium tires like the Michelin Pilot Sport 4S, others note that recent price hikes and mixed performance in testing make them a secondary choice compared to dedicated track or alternative ultra-high-performance tires.

r/CarTrackDays ·4 голоси ·2019-01-27

“Upgrading tires from Falken Azenis FK510, looking for recommendations Hey all, I drive a V6 1LE camaro, i've been doing a lot of open practice sessions at a small track (the driveway in austin, tx), long story short I bought brand new Azenis FK510 two months ago, only about 4k street miles, and after about 3 hours of track time they're pretty much done....mostly from noob mistakes like overcooking the entry and destroying the front shoulders, and having the rear tires way too overinflated so the shoulders are fine but the center are down to the wear bars. Even under ideal conditions and purposely driving slower and smoother I can't see these lasting much more than 4-5 hours of track time, I'm just surprised to see these tires wear down very very quickly under hard driving and overheat somewhat quickly, these are awesome daily driving tires but I'm looking for more track performance. I'm currently debating between pilot sport 4s, bridgestone re-71r, firehawk indy 500. This is more of a philosophical question, I'm looking at a wide variety of treadwear tires, I'm curious how you guys decide on what treadwear tires to run and how you decide between wear, price, and grip. I'm leaning towards the RE-71r right now, I figure if I'm burning through my tires in a few months anyways might as well do it with sticky tires since my falkens didn't last long anyways... Read more”

r/TeslaModelS ·3 голоси ·2025-11-25

“Anyone running Falken Azenis FK510? I bought a lightly used 2022 Model S from Tesla directly back in March of 2025. It came with the 21" Archnids on brand new FK510s. I immediately had the camber shims + an alignment to prevent the inner tear wear. Since then I've driven 11,500 miles on it. I noticed today my front tires look brand new, but the rear tires are completely bald all the way across. I drive in medium ride height and rarely accelerate aggressively. Now I'm wondering if this short lifespan is due to the tires Tesla put on there and if it would make more sense to buy a used set of 19" tempest wheels or replace these tires. Read more”

r/kereta ·3 голоси ·2024-05-12

“Falken Azenis SUV (FK510) Replaced my Goodyear tires after 2 years. Was using Continental prior to that. Read some good reviews regarding the Falken FK510 SUV, some even mentioned it as the poor man's Michelin tires. Goodyear's tires were a bit rough, every time we drove through a bump or potholes felt really bumpy. Conti was soft, but it's lifespan is a bit short, usually lasts me a year or so. After driving around a day with FK510, it feels nice, somewhat like Conti. Here's hoping that it'll last me 2 years. Read more”

r/TeslaModel3 ·1 голос ·2024-02-10

“I put the fk510 on my 2014 535d msport and the rears only lasted 10-11k or one year. Trying something different. They are a good performance summer tire but not worth replacing every year.”

Головні теми
#Wet weather grip#Value and pricing#Treadwear and lifespan#Sidewall stiffness and handling#Autocross and track performance

На основі 25 дописів спільноти

Шина B

Toyo Proxes T1 Sport SUV

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики

Характеристики поруч

Параметр A · Falken Azenis FK510 B · Toyo Proxes T1 Sport SUV
КатегоріяЛітні шини · УльтрависокопродуктивніЛітні шини · Ультрависокопродуктивні
Тип автоPassenger Car / CrossoverПозашляховик і 4x4
Доступні розміри68
Діаметри дисків17″ – 22″
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)
UTQG300 A A
БоковинаBlackwall
Макс. тиск3,4 bar (50 psi)
Підсумок

Яку ж купити?

Falken

Toyo

Надто близько: Falken Azenis FK510 та Toyo Proxes T1 Sport SUV відрізняються менш ніж на 2 бали. Falken Azenis FK510 краща за показниками: шум, мокре покриття і зносостійкість. Toyo Proxes T1 Sport SUV краща за показниками: комфорт, сухе покриття і керованість.

Обирайте шину A Вам потрібен тихіший салон

Falken Azenis FK510 має 84 проти 65 у категорії «шум».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Toyo Proxes T1 Sport SUV має 80 проти 62 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Falken Azenis FK510 має 85 проти 80 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Falken Azenis FK510 має 75 проти 70 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Falken Azenis FK510
Шина B · Toyo Proxes T1 Sport SUV

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників із сайтів магазинів і оглядів. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.