Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 vs Pirelli P Zero Nero GT — порівняння (Вересень 2026)
Наша відносна оцінка на 60% складається з об’єктивних даних тестів і на 40% — з відгуків власників, тож порівняти можна будь-які дві шини, навіть якщо їх ніколи не тестували разом.
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за посиланнями на цій сторінці.
7 категорій поруч
Кожна смуга — відносна оцінка в цій категорії. Розгорніть плитку, щоб побачити результати тестів і оцінки власників.
Сухе покриття
Чому така оцінка
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 3 | P Zero Nero GT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 76 | – |
| Власники (Tire Rack) | 83 | – |
| Власники (Tyre Reviews) | 88 | 81 |
| Власники (SimpleTire) | 95 | 100 |
Мокре покриття
Чому така оцінка
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 3 | P Zero Nero GT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 94 | – |
| Власники (Tire Rack) | 79 | – |
| Власники (Tyre Reviews) | 85 | 64 |
| Власники (SimpleTire) | 95 | 97 |
Сніг
Чому така оцінка
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 3 | P Zero Nero GT |
|---|---|---|
| Власники (SimpleTire) | 73 | 80 |
Комфорт
Чому така оцінка
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 3 | P Zero Nero GT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 56 | – |
| Власники (Tire Rack) | 84 | – |
| Власники (Tyre Reviews) | 85 | 64 |
| Власники (SimpleTire) | 95 | 90 |
Шум
Чому така оцінка
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 3 | P Zero Nero GT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 88 | – |
| Власники (SimpleTire) | 100 | 87 |
Зносостійкість
Чому така оцінка
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 3 | P Zero Nero GT |
|---|---|---|
| Власники (Tire Rack) | 78 | – |
| Власники (Tyre Reviews) | 79 | 70 |
| Власники (SimpleTire) | 85 | 60 |
Керованість
Чому така оцінка
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 3 | P Zero Nero GT |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 81 | 68 |
| Власники (DriverReviews) | 86 | – |
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | Pirelli P Zero Nero GT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 81 | 74 |
| Сухе покриття | 81 | 84 |
| Мокре покриття | 90 | 69 |
| Сніг | 73 | 77 |
| Комфорт | 68 | 68 |
| Шум | 93 | 87 |
| Зносостійкість | 79 | 69 |
| Керованість | 81 | 68 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Шина A
Шина B
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників на сайтах магазинів та оглядів — це не думка TireWheelGuide.
The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 is widely regarded as a premium, comfort-oriented performance tire that excels in daily driving scenarios. While it receives high praise for its quiet ride, wet-weather traction, and overall refinement, it is frequently criticized by enthusiasts for having soft sidewalls that can compromise steering precision and feedback during spirited driving.
Плюси
- Exceptional ride comfort and low road noise levels
- Strong wet and dry grip performance for daily commuting
- High value-for-money compared to direct competitors like Michelin
- Excellent longevity for many users, particularly in non-aggressive driving
Мінуси
- Soft sidewalls leading to vague steering feedback and 'mushy' handling
- Inconsistent tread life, with some users reporting rapid wear on high-torque vehicles
- Reduced rim protection compared to previous generations
- Susceptibility to sidewall damage from potholes
Спостереження
- Users with high-torque, rear-wheel-drive sedans (e.g., BMW 5/6 series) frequently report excellent mileage and comfort, especially with Run-Flat (ROF) variants.
- Drivers of performance-oriented hatchbacks and sports cars often find the sidewalls too soft for track use or aggressive cornering, preferring stiffer alternatives.
- The tire is noted to have a significant 'bed-in' period, with performance and handling characteristics improving noticeably after 1,000–2,500 km.
The Pirelli P Zero Nero GT is a polarizing performance tire that excels in dry conditions but receives mixed feedback regarding wet-weather reliability and ride refinement. While many users praise its dry grip and value-oriented pricing, a significant portion of owners report issues with high-speed vibrations, inconsistent wet traction, and premature tread wear.
Плюси
- Strong dry-weather grip and predictable handling
- Competitive price point compared to top-tier performance rivals
- Improved noise levels and ride comfort for some users
- Progressive handling characteristics when pushed in dry conditions
Мінуси
- Inconsistent and sometimes unpredictable wet-weather performance
- Reports of persistent vibrations at highway speeds despite rebalancing
- Soft sidewalls leading to a 'numb' or 'twitchy' steering feel
- Rapid tread wear, particularly under aggressive driving conditions
Спостереження
- Users with high-torque front-wheel-drive hatchbacks (e.g., Golf GTI, Megane RS) frequently report difficulty putting power down in the wet.
- Owners of heavier vehicles like the BMW 7-series or Jaguar X-Type noted that the soft sidewalls can feel vague or 'numb' during cornering.
- Drivers of smaller performance cars (e.g., Fiesta ST) generally report higher satisfaction with the tire's handling-to-price ratio.
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Community opinion on the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 is generally mixed, with users comparing it to competitors like Michelin and Bridgestone regarding handling, noise, and wear. While some drivers appreciate their performance and find good deals or rebates on them, others note that competitors like the Michelin Pilot Sport offer better wet grip and lower noise, or that snow performance is lacking as expected from a summer tire.
“Most recent 3 tyres for me: Current at >40,000km - Bridgestone Potenza RE003 ~20,000km - Michelin Pilot Sport 4 ~35,000km - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 The Pilot Sport 4 has been my favourite of the three by far - handling felt just as good as the Goodyear Eagle F1 whilst having less road noise and incredible wet grip, but they just didn't last long. But I enjoyed them so much I'll try the Pilot Sport 5's next as they supposedly have improvements to tread wear.”
“Hi there, I need to put new tyres on my f30 330d. I want to switch away from run flats. The tyres will be used all year round. I was veering towards the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 as recommended by this website (although I am open to other suggestions): ... However the snow performance seems to be lacking (not too surprising given they are a summer tyre) ... Therefore I was wondering about Michelin crossclimate instead: ... I live in a rural part of the south east so I get no more than two weeks of snow a year but face driving on un-gritted roads when it does snow. The rub here is that I'm compromising the cars performance for the rest of the year to make sure I'm OK for 2 weeks in winter! Any thoughts on which option would be best for somebody in my position? Thanks”
“Hi, I currently have Falken Azenis FK510s all round and i need to replace both front tyres. Sticking with Runflats, are these a good option: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (225/40 R19 93Y) ROF XL *BMW [F] and is there any downsides to running 2 different brands? The back don't need changing yet car is a 335d xDrive Thanks for any info”
“Originally Posted By: slacktide_bitog DTD has their memorial day sale, and the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 is $132 each, plus $200 in rebates. If you open up a DTD credit card, there is another $100 $50 rebate available (making the total $300 $250 off) I made a slight mistake, sorry But still, $200 or $250 off the set of four tires is a great deal”
На основі 11 дописів спільноти
Pirelli P Zero Nero GT
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | B · Pirelli P Zero Nero GT |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Максимальна продуктивність | Літні шини · Ультрависокопродуктивні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 9 | 2 |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | 19″ – 20″ |
| Глибина протектора | 7 - 11/32″ | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 240 - 300 AA A | 280 A A |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | Blackwall |
| Макс. тиск | 42 - 51 psi | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
Goodyear
Pirelli
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 — краща за показниками: мокре покриття, керованість і зносостійкість. Обирайте Pirelli P Zero Nero GT, якщо для вас найважливіше: сніг і сухе покриття.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 має 90 проти 69 у категорії «мокре покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 має 81 проти 68 у категорії «керованість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 має 79 проти 69 у категорії «зносостійкість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 має 93 проти 87 у категорії «шум».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників із сайтів магазинів і оглядів. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.