Огляд Hankook Ventus S1 Evo 3
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Власники 60 · 3 207 відгуків проаналізовано Дорожні тести 77 · 22 тести
Як рахуються оцінкиВкажіть свій розмір для точного пошуку
Посилання на Amazon тоді шукатиме саме цей розмір.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Власники оцінюють її на 16.8 балів нижче, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.
Як рахуються оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, його оцінюємо за іншим, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної оцінки, з опублікованих тестів; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; з одним-двома тестами шина лишається ближче до 70. Рядки дисциплін показують % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 з відгуків власників, знайдених в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт, і масштабовано так само, як дорожні тести: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, шина лишається біля середнього значення.
За відгуками власників
60/100З 3 207 проаналізованих відгуків власників, масштабовано як дорожні тести: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
77/100Масштабовано серед усіх протестованих шин: середня — 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 3 207 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
The Hankook Ventus S1 evo 3 generally receives positive reviews for offering a compelling blend of high wet and dry grip, low road noise, and a comfortable ride at a competitive price point compared to tier-one alternatives. However, users frequently note drawbacks regarding rapid tread wear, particularly on high-torque or rear-wheel-drive applications, and softer sidewalls that can compromise steering feedback and increase vulnerability to pothole damage.
Плюси
- Exceptional grip and confidence in wet and dry conditions
- Low road noise and high ride comfort
- Competitive pricing compared to premium tier-one brands
- Good overall value and fuel efficiency
Мінуси
- Faster-than-expected tread wear, particularly on rear axles or heavy vehicles
- Soft sidewalls leading to reduced steering feedback and precision
- Vulnerability to sidewall damage or bubbling from potholes
- Occasional tendency toward aquaplaning in standing water
Варто знати
- Users driving heavier electric vehicles (EVs) like the Tesla Model 3 and BMW i4 noted good rolling resistance and comfort, though some experienced quicker tread wear.
- Drivers with low-profile, large-diameter setups (such as 19-inch and 20-inch wheels on hot hatches and sedans) reported frequent sidewall blowouts and bubbling when encountering severe potholes.
- SUV and van owners generally appreciated the smooth, quiet ride and stability, though longevity varied heavily based on driving style.
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Hankook Ventus S1 Evo 3? Розкажіть іншим, як вона тримає дорогу, їде й зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
22 участі в опублікованих тестах
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2025 Die Reifentester UHP Summer tire Test · 225/40 R18
6-е з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-е з 8 | |
| Гальмування на сухому | 7-е з 8 | |
| Опір коченню | 3-е з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-е з 8 | |
| Суб. керованість на сухому | 8-е з 8 | |
| Суб. комфорт | 2-е з 8 | |
| Суб. керованість на мокрому | 3-е з 8 | |
| Суб. шум | 2-е з 8 |
Джерело: Die Reifentester
2024 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17
5-е з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-е з 8 | |
| Керованість на мокрому | 6-е з 8 | |
| Коло на мокрому | 8-е з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-е з 8 | |
| Поперечне аквапланування | 6-е з 8 | |
| Гальмування на сухому | 4-е з 8 | |
| Керованість на сухому | 5-е з 8 | |
| Шум у салоні | 6-е з 8 | |
| Опір коченню | 4-е з 8 |
Джерело: Auto Express
2024 AZ Summer tire Test · 225/45 R17
3-е з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-е з 9 | |
| Керованість на мокрому | 2-е з 9 | |
| Коло на мокрому | 5-е з 9 | |
| Гальмування на сухому | 3-е з 9 | |
| Керованість на сухому | 7-е з 9 | |
| Опір коченню | 7-е з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-е з 9 | |
| Шум | 1-е з 9 |
Джерело: Auto Zeitung
2023 AutoBild UHP Summer tire Test · 225/45 R18
12-е з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-е з 20 | |
| Керованість на мокрому | 4-е з 20 | |
| Гальмування на сухому | 2-е з 20 | |
| Керованість на сухому | 5-е з 20 | |
| Опір коченню | 7-е з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 10-е з 20 | |
| Шум | 4-е з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 15-е з 20 | |
| Ціна | 12-е з 20 | |
| Знос | 13-е з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 14-е з 20 |
Джерело: Auto Bild
2023 AutoBild Sports Car Summer tire Test · 225/40 R18
6-е з 13
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-е з 13 | |
| Керованість на мокрому | 4-е з 13 | |
| Коло на мокрому | 9-е з 13 | |
| Гальмування на сухому | 6-е з 13 | |
| Керованість на сухому | 5-е з 13 | |
| Опір коченню | 5-е з 13 | |
| Поздовжнє аквапланування | 11-е з 13 | |
| Шум | 11-е з 13 | |
| Ціна | 6-е з 13 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18
1-е з 48
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-е з 48 | |
| Гальмування на сухому | 2-е з 48 |
Джерело: Auto Bild
2022 Auto Express Summer tire Test · 225/40 R18
4-е з 7
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2022 Auto Express SUV tire Test · 235/55 R18
2-е з 7
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP tire Test · 245/40 R19
3-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-е з 10 | |
| Керованість на мокрому | 3-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 3-е з 10 | |
| Керованість на сухому | 7-е з 10 | |
| Опір коченню | 4-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-е з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 10-е з 10 | |
| Шум | 2-е з 10 | |
| Ціна | 6-е з 10 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer tire Test · 225/45 R18
6-е з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-е з 11 | |
| Керованість на мокрому | 3-е з 11 | |
| Гальмування на сухому | 2-е з 11 | |
| Керованість на сухому | 3-е з 11 | |
| Опір коченню | 5-е з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-е з 11 | |
| Поперечне аквапланування | 10-е з 11 | |
| Шум | 2-е з 11 | |
| Ціна | 7-е з 11 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2022 AMS Performance Summer tire Test · 245/45 R19
3-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-е з 10 | |
| Керованість на мокрому | 8-е з 10 | |
| Коло на мокрому | 3-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 2-е з 10 | |
| Керованість на сухому | 10-е з 10 | |
| Опір коченню | 8-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 10-е з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 9-е з 10 | |
| Шум | 9-е з 10 | |
| Ціна | 6-е з 10 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2021 EVO Summer tire Test · 225/40 R18
7-е з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-е з 9 | |
| Керованість на мокрому | 7-е з 9 | |
| Гальмування на сухому | 5-е з 9 | |
| Керованість на сухому | 8-е з 9 | |
| Опір коченню | 1-е з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-е з 9 | |
| Суб. керованість на сухому | 7-е з 9 | |
| Суб. керованість на мокрому | 7-е з 9 |
Джерело: evo
2021 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17
1-е з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2021 Auto Bild 19 inch Summer tire Test · 235/35 R19
5-е з 15
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-е з 15 | |
| Керованість на мокрому | 10-е з 15 | |
| Гальмування на сухому | 5-е з 15 | |
| Керованість на сухому | 6-е з 15 | |
| Опір коченню | 7-е з 15 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-е з 15 | |
| Поперечне аквапланування | 6-е з 15 | |
| Шум | 3-е з 15 | |
| Ціна | 9-е з 15 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2021 Auto Bild UUHP Summer tire Test · 265/35 R20
6-е з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-е з 9 | |
| Керованість на мокрому | 6-е з 9 | |
| Гальмування на сухому | 6-е з 9 | |
| Керованість на сухому | 6-е з 9 | |
| Опір коченню | 5-е з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-е з 9 | |
| Шум | 9-е з 9 | |
| Ціна | 3-е з 9 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2021 Auto Zeitung Summer UHP tire Test · 225/40 R18
9-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 10-е з 10 | |
| Керованість на мокрому | 6-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 9-е з 10 | |
| Керованість на сухому | 4-е з 10 | |
| Опір коченню | 2-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-е з 10 | |
| Суб. керованість на сухому | 7-е з 10 | |
| Суб. комфорт | 10-е з 10 | |
| Суб. керованість на мокрому | 8-е з 10 | |
| Шум | 8-е з 10 | |
| Ціна | 4-е з 10 |
Джерело: Auto Zeitung
2020 Auto Bild Summer tire Test · 245/45 R18
12-е з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-е з 20 | |
| Керованість на мокрому | 8-е з 20 | |
| Гальмування на сухому | 14-е з 20 | |
| Керованість на сухому | 6-е з 20 | |
| Опір коченню | 13-е з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 10-е з 20 | |
| Шум | 12-е з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 13-е з 20 | |
| Ціна | 4-е з 20 | |
| Знос | 16-е з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 13-е з 20 |
Джерело: Auto Bild
2020 ADAC 18 Inch Summer tire Test · 225/40 R18
14-е з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Знос | 11-е з 16 |
Джерело: ADAC
2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18
10-е з 49
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-е з 49 | |
| Гальмування на сухому | 14-е з 49 |
Джерело: Auto Bild
2019 Sport Auto 20 Inch UHP tire Test · 245/30 R20
4-е з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-е з 8 | |
| Керованість на мокрому | 8-е з 8 | |
| Гальмування на сухому | 4-е з 8 | |
| Керованість на сухому | 7-е з 8 | |
| Опір коченню | 1-е з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-е з 8 | |
| Суб. керованість на сухому | 7-е з 8 | |
| Суб. комфорт | 7-е з 8 | |
| Суб. керованість на мокрому | 8-е з 8 | |
| Шум | 4-е з 8 |
Джерело: Sport Auto
2019 Auto Bild Summer tire Test · 225/45 R17
4-е з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-е з 20 | |
| Керованість на мокрому | 11-е з 20 | |
| Гальмування на сухому | 8-е з 20 | |
| Керованість на сухому | 3-е з 20 | |
| Опір коченню | 11-е з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-е з 20 | |
| Суб. комфорт | 13-е з 20 | |
| Шум | 6-е з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 8-е з 20 | |
| Ціна | 13-е з 20 | |
| Знос | 7-е з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 11-е з 20 |
Джерело: Auto Bild
2019 Summer 53 tire Braking Shootout · 225/45 R17
3-е з 45
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-е з 45 | |
| Гальмування на сухому | 7-е з 45 |
Джерело: Auto Bild
Що кажуть власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінках вище.
The Hankook Ventus S1 Evo 3 receives mixed reviews from the community, with some users praising its solid performance, great value, and good grip compared to competitors, while others note concerns regarding longevity, stock wear, and variations in ratings across different sizes. Discussions also highlight specific variant differences, such as the K127 standard version versus the K127e Tesla-specific version.
З 12 обговорень і коментарів.
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням кількості відгуків і тестів за нею.
Найкраще оцінені літні шини
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.





