Наша відносна оцінка на 60% складається з об’єктивних даних тестів і на 40% — з відгуків власників, тож порівняти можна будь-які дві шини, навіть якщо їх ніколи не тестували разом.
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за посиланнями на цій сторінці.
Кожна смуга — відносна оцінка в цій категорії. Розгорніть плитку, щоб побачити результати тестів і оцінки власників.
| Джерело | SNOWPROX S 942 | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 88 |
| Власники (Tire Rack) | – | 88 |
| Власники (Tyre Reviews) | 80 | 84 |
| Джерело | SNOWPROX S 942 | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 79 |
| Власники (Tire Rack) | – | 82 |
| Власники (Tyre Reviews) | 82 | 80 |
| Джерело | SNOWPROX S 942 | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 59 |
| Власники (Tire Rack) | – | 90 |
| Власники (Tyre Reviews) | – | 76 |
| Джерело | SNOWPROX S 942 | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 100 |
| Власники (Tire Rack) | – | 83 |
| Власники (Tyre Reviews) | 90 | 86 |
| Джерело | SNOWPROX S 942 | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 28 |
| Джерело | SNOWPROX S 942 | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Власники (Tire Rack) | – | 87 |
| Власники (Tyre Reviews) | 86 | 79 |
| Джерело | SNOWPROX S 942 | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 74 | 76 |
| Власники (DriverReviews) | – | 86 |
| Категорія | Toyo SNOWPROX S 942 | Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 83 | 84 |
| Сухе покриття | 80 | 88 |
| Мокре покриття | 82 | 82 |
| Сніг | – | 69 |
| Комфорт | 90 | 95 |
| Шум | – | 47 |
| Зносостійкість | 86 | 83 |
| Керованість | 74 | 76 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Шина A
Шина B
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників на сайтах магазинів та оглядів — це не думка TireWheelGuide.
The Toyo SNOWPROX S 942 is generally regarded as a high-value winter tire that excels in wet, slushy, and moderate snow conditions. While most users praise its progressive handling and impressive grip in varied winter weather, there is a notable divide regarding its performance in extreme sub-zero temperatures and on hard-packed ice.
The Yokohama Geolandar A/T G015 is widely regarded as a highly capable, road-oriented all-terrain tire that excels in balancing daily driving comfort with moderate off-road utility. While most users praise its longevity, wet-weather performance, and snow traction, a segment of owners reports inconsistent tread life and occasional traction issues in specific conditions like deep mud or ice.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Community members generally praise the Yokohama Geolandar A/T G015 as a comfortable, quiet, and capable all-terrain tire that excels for daily highway commuting while handling light off-road and winter conditions well. It is frequently recommended for drivers prioritizing on-road manners, fuel efficiency, and mild trail or snow capability over heavy rock crawling.
“Yokohama Geolandar A/T G015 Snow performance. I'm currently running Yokohama Geolandar A/T G015's on my 2013 Subaru XV (WIP) and I live in a semi snowy area and also work in the mountains on construction sites in Japan. My co-workers keep telling me I need dedicated studless (Winter) tires but I had zero Issue with my current tires last year. I got a little stressed out and paranoid about it today when they mentioned it again, yet they have all had slippage on snow with their dedicated tires yet I had zero. Am I over thinking things? My co-workers are asses to be honest, but anyway I've attached some photos of the sort of conditions I drove in with zero trouble, yet they had slippage coming up the hill into the jobsite.”
“GEOLANDAR A/T G015 Anyone running these on 17" rims, stock or other? I have Enkei M52 rims, 17x7.5 and 45mm offset. What size fits without rubbing? 215/60R17 looks to be the closest, the only other size close is 225/65R17 which I think will be too big without a lift. I am open to other suggestions for off-road capable tires that will mainly be used on-road. K02 is out because they don't fit without rubbing, and I plan to add flaps at some point and do not want to lift the vehicle or get different rims.”
“Changing tires (General Grabber AT3 vs Yokohama Geolandar A/T G015) Halloo I am about to pick my RR next month from the dealer and I am thinking if it is a good idea to change tires. Here is the context: I am buying the RR because I always wanted to drive a truck and I love American cars in general (I also have Mustang s197 V8). In fact I want to switch from Wrangler Sahara, which is a great car BTW, however after 4 years and only 20.000 miles I know I miss more comfort. The rest of my family even more ;-) 95% of my trips is on reagular roads, city cruising. Sometimes some rural paths (no heavy offroading). My Wrangler came with Duelers, which I replaced with Yokohama A/T G015. The difference was night and day as far as wet and cold. Here in POLAND we have two seasons: it is either hot and wet or cold and wet. Winter in my area is pretty light, however I go to the mountains once a year. So the question is: As I do not know how General Grabber AT3 works, but I trust Yokohoma G015, is the change the tires worth it?”
“Anyone here running Yokohama Geolandar A/T4 G018's? Any complaints or regrets (road noise, balancing issues, etc.), specifically in SL load? Currently have the Geolandar A/T G015's on my 4th gen and am considering the A/T4's next. All the real feedback (non-commercial reviews) I've been able find on here and other forums seem to be pretty old and mostly by people without a ton of miles on them. My use case is about 90% on road with the remaining 10% on mild to moderate trails. Not a rock crawler and never will be. The G015's in SL load have been pretty perfect but I've been thinking about changing to the A/T4's next for slightly better off road performance. Main concern (aside from weight, which is why I'm looking to stay with SL instead of C) is wet pavement safety since I drive my young kids pretty much daily. I only have a roof rack, so not too much added weight.”
На основі 15 дописів спільноти
| Параметр | A · Toyo SNOWPROX S 942 | B · Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини · Преміум туристичні | — |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | — | 41 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 11 - 18/32″ |
| UTQG | — | 360 - 600 A B |
| Боковина | — | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | — | 35 - 80 psi |
Toyo
Yokohama
Надто близько: Toyo SNOWPROX S 942 та Yokohama Geolandar A/T G015 відрізняються менш ніж на 2 бали. Toyo SNOWPROX S 942 краща за показниками: зносостійкість. Yokohama Geolandar A/T G015 краща за показниками: сухе покриття і комфорт.
Yokohama Geolandar A/T G015 має 88 проти 80 у категорії «сухе покриття».
Yokohama Geolandar A/T G015 має 95 проти 90 у категорії «комфорт».
Toyo SNOWPROX S 942 має 86 проти 83 у категорії «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників із сайтів магазинів і оглядів. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
