Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
Michelin Defender LTX M/S vs Yokohama Geolandar A/T G015 — порівняння (Вересень 2026)
Наша відносна оцінка на 60% складається з об’єктивних даних тестів і на 40% — з відгуків власників, тож порівняти можна будь-які дві шини, навіть якщо їх ніколи не тестували разом.
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за посиланнями на цій сторінці.
7 категорій поруч
Кожна смуга — відносна оцінка в цій категорії. Розгорніть плитку, щоб побачити результати тестів і оцінки власників.
Сухе покриття
Чому така оцінка
| Джерело | Defender LTX M/S | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 88 |
| Власники (Tire Rack) | 92 | 88 |
| Власники (Tyre Reviews) | 94 | 84 |
Мокре покриття
Чому така оцінка
| Джерело | Defender LTX M/S | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 79 |
| Власники (Tire Rack) | 83 | 82 |
| Власники (Tyre Reviews) | 91 | 80 |
Сніг
Чому така оцінка
| Джерело | Defender LTX M/S | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 59 |
| Власники (Tire Rack) | 94 | 90 |
| Власники (Tyre Reviews) | 80 | 76 |
Комфорт
Чому така оцінка
| Джерело | Defender LTX M/S | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 100 |
| Власники (Tire Rack) | 84 | 83 |
| Власники (Tyre Reviews) | 87 | 86 |
Шум
Чому така оцінка
| Джерело | Defender LTX M/S | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 28 |
Зносостійкість
Чому така оцінка
| Джерело | Defender LTX M/S | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Власники (Tire Rack) | 92 | 87 |
| Власники (Tyre Reviews) | 97 | 79 |
Керованість
Чому така оцінка
| Джерело | Defender LTX M/S | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 85 | 76 |
| Власники (DriverReviews) | – | 86 |
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Defender LTX M/S | Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 95 | 78 |
| Сухе покриття | 98 | 88 |
| Мокре покриття | 96 | 82 |
| Сніг | 82 | 69 |
| Комфорт | 96 | 95 |
| Шум | 95 | 47 |
| Зносостійкість | 97 | 83 |
| Керованість | 97 | 76 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Шина A
Шина B
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників на сайтах магазинів та оглядів — це не думка TireWheelGuide.
The Michelin Defender LTX M/S is widely regarded as a premier all-season tire for trucks and SUVs, consistently praised for its exceptional tread longevity and balanced performance across various weather conditions. While the vast majority of users report superior ride comfort, stability, and fuel efficiency, a small minority of owners have noted issues with increased road noise as the tires age or inconsistent traction in specific wet-weather scenarios.
Плюси
- Exceptional tread life often exceeding 60,000–80,000 miles
- Strong all-weather traction, particularly in dry and light snow conditions
- Improved fuel efficiency due to low rolling resistance
- High level of ride comfort and stability for heavy vehicles
- Reliable performance that often outperforms original equipment (OE) tires
Мінуси
- Increased road noise reported by some users as the tire tread wears down
- Higher price point compared to competitors
- Occasional reports of reduced wet-weather grip or traction loss during turns
- Limited off-road capability in mud or deep sand
Спостереження
- Heavy-duty truck owners (RAM 2500/3500) report high satisfaction with durability, even under heavy usage or towing conditions.
- SUV owners (Expedition, Highlander) frequently cite the tire as a significant upgrade over factory-installed rubber, specifically noting improvements in cabin quietness and fuel economy.
- Users recommend running higher tire pressures (40-45 psi) to optimize performance and handling on certain truck platforms.
The Yokohama Geolandar A/T G015 is widely regarded as a highly capable, road-oriented all-terrain tire that excels in balancing daily driving comfort with moderate off-road utility. While most users praise its longevity, wet-weather performance, and snow traction, a segment of owners reports inconsistent tread life and occasional traction issues in specific conditions like deep mud or ice.
Плюси
- Excellent on-road comfort and relatively low noise levels for an all-terrain tire
- Strong performance in light-to-moderate off-road conditions, including gravel and dirt
- Impressive tread longevity for many users, with several reports exceeding 40,000 miles
- Reliable wet-weather handling and 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) winter certification
- Aesthetic appeal with an aggressive tread pattern
Мінуси
- Inconsistent tread wear reported by some users, particularly on heavier trucks
- Performance limitations in deep mud and heavy, rutted terrain
- Occasional reports of 'floaty' steering or lack of stability on certain vehicle platforms
- Mixed feedback regarding wet-weather traction, with some users noting slippage under acceleration
Спостереження
- Users of heavy-duty trucks (3/4 ton and 1-ton) report varying experiences, with some praising the load-carrying stability while others note faster tread wear under heavy towing.
- Subaru owners and light SUV drivers frequently highlight the tire's ability to maintain a quiet, car-like ride compared to more aggressive mud-terrain alternatives.
- Drivers switching from passenger-rated tires to LT (Light Truck) load-range E versions noted a significant increase in ride harshness and steering stiffness.
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Michelin Defender LTX M/S
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Yokohama Geolandar A/T G015
Community members generally praise the Yokohama Geolandar A/T G015 as a comfortable, quiet, and capable all-terrain tire that excels for daily highway commuting while handling light off-road and winter conditions well. It is frequently recommended for drivers prioritizing on-road manners, fuel efficiency, and mild trail or snow capability over heavy rock crawling.
“Yokohama Geolandar A/T G015 Snow performance. I'm currently running Yokohama Geolandar A/T G015's on my 2013 Subaru XV (WIP) and I live in a semi snowy area and also work in the mountains on construction sites in Japan. My co-workers keep telling me I need dedicated studless (Winter) tires but I had zero Issue with my current tires last year. I got a little stressed out and paranoid about it today when they mentioned it again, yet they have all had slippage on snow with their dedicated tires yet I had zero. Am I over thinking things? My co-workers are asses to be honest, but anyway I've attached some photos of the sort of conditions I drove in with zero trouble, yet they had slippage coming up the hill into the jobsite.”
“GEOLANDAR A/T G015 Anyone running these on 17" rims, stock or other? I have Enkei M52 rims, 17x7.5 and 45mm offset. What size fits without rubbing? 215/60R17 looks to be the closest, the only other size close is 225/65R17 which I think will be too big without a lift. I am open to other suggestions for off-road capable tires that will mainly be used on-road. K02 is out because they don't fit without rubbing, and I plan to add flaps at some point and do not want to lift the vehicle or get different rims.”
“Changing tires (General Grabber AT3 vs Yokohama Geolandar A/T G015) Halloo I am about to pick my RR next month from the dealer and I am thinking if it is a good idea to change tires. Here is the context: I am buying the RR because I always wanted to drive a truck and I love American cars in general (I also have Mustang s197 V8). In fact I want to switch from Wrangler Sahara, which is a great car BTW, however after 4 years and only 20.000 miles I know I miss more comfort. The rest of my family even more ;-) 95% of my trips is on reagular roads, city cruising. Sometimes some rural paths (no heavy offroading). My Wrangler came with Duelers, which I replaced with Yokohama A/T G015. The difference was night and day as far as wet and cold. Here in POLAND we have two seasons: it is either hot and wet or cold and wet. Winter in my area is pretty light, however I go to the mountains once a year. So the question is: As I do not know how General Grabber AT3 works, but I trust Yokohoma G015, is the change the tires worth it?”
“Anyone here running Yokohama Geolandar A/T4 G018's? Any complaints or regrets (road noise, balancing issues, etc.), specifically in SL load? Currently have the Geolandar A/T G015's on my 4th gen and am considering the A/T4's next. All the real feedback (non-commercial reviews) I've been able find on here and other forums seem to be pretty old and mostly by people without a ton of miles on them. My use case is about 90% on road with the remaining 10% on mild to moderate trails. Not a rock crawler and never will be. The G015's in SL load have been pretty perfect but I've been thinking about changing to the A/T4's next for slightly better off road performance. Main concern (aside from weight, which is why I'm looking to stay with SL instead of C) is wet pavement safety since I drive my young kids pretty much daily. I only have a roof rack, so not too much added weight.”
На основі 15 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Defender LTX M/S | B · Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Преміум туристичні | — |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | — |
| Доступні розміри | — | 41 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 11 - 18/32″ |
| UTQG | — | 360 - 600 A B |
| Боковина | — | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | — | 35 - 80 psi |
Яку ж купити?
Michelin
Yokohama
Переможець: Michelin Defender LTX M/S — краща за показниками: шум, керованість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Defender LTX M/S має 95 проти 47 у категорії «шум».
Michelin Defender LTX M/S має 97 проти 76 у категорії «керованість».
Michelin Defender LTX M/S має 96 проти 82 у категорії «мокре покриття».
Michelin Defender LTX M/S має 97 проти 83 у категорії «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників із сайтів магазинів і оглядів. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.