Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
Falken WildPeak A/T3W vs Yokohama Geolandar A/T G015 — порівняння (Вересень 2026)
Наша відносна оцінка на 60% складається з об’єктивних даних тестів і на 40% — з відгуків власників, тож порівняти можна будь-які дві шини, навіть якщо їх ніколи не тестували разом.
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за посиланнями на цій сторінці.
7 категорій поруч
Кожна смуга — відносна оцінка в цій категорії. Розгорніть плитку, щоб побачити результати тестів і оцінки власників.
Сухе покриття
Чому така оцінка
| Джерело | WildPeak A/T3W | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 88 |
| Власники (Tire Rack) | 89 | 88 |
| Власники (Tyre Reviews) | 85 | 84 |
| Власники (SimpleTire) | 97 | – |
Мокре покриття
Чому така оцінка
| Джерело | WildPeak A/T3W | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 79 |
| Власники (Tire Rack) | 87 | 82 |
| Власники (Tyre Reviews) | 79 | 80 |
| Власники (SimpleTire) | 95 | – |
Сніг
Чому така оцінка
| Джерело | WildPeak A/T3W | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 59 |
| Власники (Tire Rack) | 91 | 90 |
| Власники (Tyre Reviews) | 73 | 76 |
| Власники (SimpleTire) | 94 | – |
Комфорт
Чому така оцінка
| Джерело | WildPeak A/T3W | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 100 |
| Власники (Tire Rack) | 85 | 83 |
| Власники (Tyre Reviews) | 82 | 86 |
| Власники (SimpleTire) | 94 | – |
Шум
Чому така оцінка
| Джерело | WildPeak A/T3W | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 28 |
| Власники (SimpleTire) | 89 | – |
Зносостійкість
Чому така оцінка
| Джерело | WildPeak A/T3W | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Власники (Tire Rack) | 86 | 87 |
| Власники (Tyre Reviews) | 80 | 79 |
| Власники (SimpleTire) | 93 | – |
Керованість
Чому така оцінка
| Джерело | WildPeak A/T3W | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 76 | 76 |
| Власники (DriverReviews) | – | 86 |
Оцінки коротко
| Категорія | Falken WildPeak A/T3W | Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 93 | 78 |
| Сухе покриття | 96 | 88 |
| Мокре покриття | 94 | 82 |
| Сніг | 93 | 69 |
| Комфорт | 93 | 95 |
| Шум | 89 | 47 |
| Зносостійкість | 92 | 83 |
| Керованість | 94 | 76 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Шина A
Шина B
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників на сайтах магазинів та оглядів — це не думка TireWheelGuide.
The Falken Wildpeak A/T3W is widely regarded as a top-tier all-terrain tire, praised for its exceptional balance of aggressive off-road capability and refined on-road manners. Users consistently highlight its impressive performance in snow, rain, and mud, often noting that it provides a quieter and smoother ride than many competitors in its class. While most owners report high satisfaction, some users have noted minor trade-offs in fuel economy and occasional balancing challenges on specific heavy-duty applications.
Плюси
- Exceptional year-round traction, particularly in snow, ice, and wet conditions.
- Surprisingly low road noise for an aggressive all-terrain tread pattern.
- High durability and long tread life, even under demanding conditions.
- Excellent value proposition compared to premium competitors like BFG KO2s.
- Robust sidewall construction providing confidence on rocky or uneven terrain.
Мінуси
- Reported minor drops in fuel economy (MPG) for some vehicles.
- Occasional reports of balancing issues or vibrations at highway speeds.
- Some users experienced 'spongy' steering feedback compared to dedicated street tires.
- A small subset of users reported faster-than-expected tread wear on heavy-duty or gravel-heavy applications.
Спостереження
- Subaru owners (Forester, Outback, Crosstrek) frequently cite these as the ideal 'upgrade' tire, noting they maintain comfort while significantly improving off-road confidence.
- Heavy-duty truck owners (F-250/350, Ram 2500) occasionally report steering wander or traction challenges in deep snow, often attributed to the vehicle's light rear-end weight rather than the tire itself.
- Users opting for P-Metric versions versus Load Range E (10-ply) report a noticeably smoother ride, though they sacrifice some puncture resistance for lighter-duty use.
The Yokohama Geolandar A/T G015 is widely regarded as a highly capable, road-oriented all-terrain tire that excels in balancing daily driving comfort with moderate off-road utility. While most users praise its longevity, wet-weather performance, and snow traction, a segment of owners reports inconsistent tread life and occasional traction issues in specific conditions like deep mud or ice.
Плюси
- Excellent on-road comfort and relatively low noise levels for an all-terrain tire
- Strong performance in light-to-moderate off-road conditions, including gravel and dirt
- Impressive tread longevity for many users, with several reports exceeding 40,000 miles
- Reliable wet-weather handling and 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) winter certification
- Aesthetic appeal with an aggressive tread pattern
Мінуси
- Inconsistent tread wear reported by some users, particularly on heavier trucks
- Performance limitations in deep mud and heavy, rutted terrain
- Occasional reports of 'floaty' steering or lack of stability on certain vehicle platforms
- Mixed feedback regarding wet-weather traction, with some users noting slippage under acceleration
Спостереження
- Users of heavy-duty trucks (3/4 ton and 1-ton) report varying experiences, with some praising the load-carrying stability while others note faster tread wear under heavy towing.
- Subaru owners and light SUV drivers frequently highlight the tire's ability to maintain a quiet, car-like ride compared to more aggressive mud-terrain alternatives.
- Drivers switching from passenger-rated tires to LT (Light Truck) load-range E versions noted a significant increase in ride harshness and steering stiffness.
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Falken WildPeak A/T3W
Community feedback for the Falken Wildpeak A/T3W is overwhelmingly positive, with users praising their rugged look, improved handling, and exceptional performance in severe weather like Pacific Northwest ice storms. Owners appreciate their durability and capability on both highways and light trails, expressing disappointment that the model is being discontinued in favor of the newer A/T4W.
“New wheels for the 50 New wheels on the cx50. Wasn’t 100% sure about the bronze on red but I like it. 17x8 sport terrain cv-1 wheels and 235/65R17 Wildpeak A/T3W tires.”
“Falken Wildpeak A/T3W 265/70 R17 2023 SV Midnight…replaced those stock Michelins with these Falkens….I think added maybe 0.5-1” so maybe no need to lift! I can already feel the difference in the drive 👌🏽 Read more”
“New tires! Falken Wildpeak A/T3W Listened to advice on here and went from 265/70 to 265/75. Looks more rugged and handles a lot better. Before & After Read more”
“I’m really bummed the Wildpeak A/T3Ws are discontinued These tires have held up well, got me safely through two PNW ice storms, and now I found out that if someone tries to slash your tire, and you don’t notice it for a day, they will still hold air. Anyone know if the A/T4Ws hold up as well? Looks like I’m going to be needing a new tire sooner rather than later. Read more”
На основі 10 дописів спільноти
Yokohama Geolandar A/T G015
Community members generally praise the Yokohama Geolandar A/T G015 as a comfortable, quiet, and capable all-terrain tire that excels for daily highway commuting while handling light off-road and winter conditions well. It is frequently recommended for drivers prioritizing on-road manners, fuel efficiency, and mild trail or snow capability over heavy rock crawling.
“Yokohama Geolandar A/T G015 Snow performance. I'm currently running Yokohama Geolandar A/T G015's on my 2013 Subaru XV (WIP) and I live in a semi snowy area and also work in the mountains on construction sites in Japan. My co-workers keep telling me I need dedicated studless (Winter) tires but I had zero Issue with my current tires last year. I got a little stressed out and paranoid about it today when they mentioned it again, yet they have all had slippage on snow with their dedicated tires yet I had zero. Am I over thinking things? My co-workers are asses to be honest, but anyway I've attached some photos of the sort of conditions I drove in with zero trouble, yet they had slippage coming up the hill into the jobsite.”
“GEOLANDAR A/T G015 Anyone running these on 17" rims, stock or other? I have Enkei M52 rims, 17x7.5 and 45mm offset. What size fits without rubbing? 215/60R17 looks to be the closest, the only other size close is 225/65R17 which I think will be too big without a lift. I am open to other suggestions for off-road capable tires that will mainly be used on-road. K02 is out because they don't fit without rubbing, and I plan to add flaps at some point and do not want to lift the vehicle or get different rims.”
“Changing tires (General Grabber AT3 vs Yokohama Geolandar A/T G015) Halloo I am about to pick my RR next month from the dealer and I am thinking if it is a good idea to change tires. Here is the context: I am buying the RR because I always wanted to drive a truck and I love American cars in general (I also have Mustang s197 V8). In fact I want to switch from Wrangler Sahara, which is a great car BTW, however after 4 years and only 20.000 miles I know I miss more comfort. The rest of my family even more ;-) 95% of my trips is on reagular roads, city cruising. Sometimes some rural paths (no heavy offroading). My Wrangler came with Duelers, which I replaced with Yokohama A/T G015. The difference was night and day as far as wet and cold. Here in POLAND we have two seasons: it is either hot and wet or cold and wet. Winter in my area is pretty light, however I go to the mountains once a year. So the question is: As I do not know how General Grabber AT3 works, but I trust Yokohoma G015, is the change the tires worth it?”
“Anyone here running Yokohama Geolandar A/T4 G018's? Any complaints or regrets (road noise, balancing issues, etc.), specifically in SL load? Currently have the Geolandar A/T G015's on my 4th gen and am considering the A/T4's next. All the real feedback (non-commercial reviews) I've been able find on here and other forums seem to be pretty old and mostly by people without a ton of miles on them. My use case is about 90% on road with the remaining 10% on mild to moderate trails. Not a rock crawler and never will be. The G015's in SL load have been pretty perfect but I've been thinking about changing to the A/T4's next for slightly better off road performance. Main concern (aside from weight, which is why I'm looking to stay with SL instead of C) is wet pavement safety since I drive my young kids pretty much daily. I only have a roof rack, so not too much added weight.”
На основі 15 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Falken WildPeak A/T3W | B · Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Всюдихідні та позашляхові | — |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | — |
| Доступні розміри | 5 | 41 |
| Діаметри дисків | 17″ – 18″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | 9,5 mm (12/32″) | 11 - 18/32″ |
| UTQG | 660 B B | 360 - 600 A B |
| Гарантія пробігу | 89.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 35 - 80 psi |
Яку ж купити?
Falken
Yokohama
Переможець: Falken WildPeak A/T3W — краща за показниками: шум, сніг і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Falken WildPeak A/T3W має 89 проти 47 у категорії «шум».
Falken WildPeak A/T3W має 93 проти 69 у категорії «сніг».
Falken WildPeak A/T3W має 94 проти 76 у категорії «керованість».
Falken WildPeak A/T3W має 94 проти 82 у категорії «мокре покриття».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників із сайтів магазинів і оглядів. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.