Тести 77 · 2 тести Власники 67 · 2 838 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 8 у 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test (опір коченню)
Порівняння
Оновлено
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 vs Vredestein Sportrac 5 — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Нічия: Eagle F1 Asymmetric 2 і Sportrac 5 мають по 73.
Вкажіть свій розмір для точного пошуку
/R
Обидва посилання на Amazon шукатимуть саме цей розмір.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Тести 72 · 2 тести Власники 74 · 335 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 20 у 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (шум)
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
77
Сухе покриття
Eagle F1 Asymmetric 2 +374Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 Sportrac 5 Професійні тести (оцінка TWG) 77 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 76 Гальмування на сухому (% від найкращої) 97% 96% Керованість на сухому (% від найкращої) 98% 98% -
78
Мокре покриття
Eagle F1 Asymmetric 2 +474Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 Sportrac 5 Професійні тести (оцінка TWG) 80 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 76 Гальмування на мокрому (% від найкращої) 97% 95% Керованість на мокрому (% від найкращої) 99% 98% -
50
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 Sportrac 5 Відгуки, знайдені в інтернеті 36 – -
75
Комфорт
Eagle F1 Asymmetric 2 +471Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 Sportrac 5 Професійні тести (оцінка TWG) 77 – Відгуки, знайдені в інтернеті 71 73 -
68
Шум
Sportrac 5 +472Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 Sportrac 5 Професійні тести (оцінка TWG) 68 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 65 -
64
Зносостійкість
Sportrac 5 +872Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 Sportrac 5 Професійні тести (оцінка TWG) – 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 63 73 -
75
Керованість
Нарівні75Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 Sportrac 5 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 75
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 | Vredestein Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 73 |
| Сухе покриття | 77 | 74 |
| Мокре покриття | 78 | 74 |
| Сніг | 50 | – |
| Комфорт | 75 | 71 |
| Шум | 68 | 72 |
| Зносостійкість | 64 | 72 |
| Керованість | 75 | 75 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
73
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 2
73
/ 100
Sportrac 5
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Eagle F1 Asymmetric 2 | Sportrac 5 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% #4/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 96% #8/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | +0,9 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #5/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 98% #14/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | +0,3 | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 98% #2/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 85% #4/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | +12,5 | Різні тести |
| Шум | Інші | 99% #4/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 100% #2/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | −0,3 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 50% #2/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 6% #16/16 · 2018 ADAC Summer Tyre Test - 205/55 R16 | +43,8 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Прямо | 92% #5/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 97% #7/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | −4,7 | Різні тести |
| Суб. керованість на сухому | Суб. | 80% #4/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | 80% #6/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | 0,0 | Різні тести |
| Суб. керованість на мокрому | Суб. | 89% #2/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | 70% #9/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | +19,0 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 97% #2/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 95% #10/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | +1,7 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #3/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 98% #5/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | +1,1 | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Asymmetric 2
Плюси
- Outstanding wet and dry traction and braking performance
- Superior ride comfort and significantly reduced road noise compared to competitors or run-flats
- Predictable and progressive handling limits
Мінуси
- Faster-than-expected tread wear, particularly on high-powered or rear-wheel-drive vehicles
- Softer sidewalls can induce a 'spongy' or 'jelly-like' feel during sharp, high-speed direction changes
- Susceptible to sidewall bulging or cracking when encountering harsh potholes, especially in run-flat variants
Шина B Sportrac 5
Плюси
- Excellent dry and wet grip for daily driving
- Quiet and comfortable ride quality
- Strong wear resistance and long tread life
Мінуси
- Soft sidewalls can feel vague or cause a 'floating' sensation on true sports cars
- Reduced stability and increased risk of hydroplaning in heavy standing water or deep puddles
- Some users reported a harsher ride due to stiffer compounds depending on the tire size
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 | B · Vredestein Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 10 | — |
| Діаметри дисків | 18″ – 21″ | — |
| Глибина протектора | 9 - 10/32″ | — |
| UTQG | 240 - 300 AA A | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | — |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | — |
Яку ж купити?
73
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
73
/ 100
Vredestein Sportrac 5
Надто близько: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 та Vredestein Sportrac 5 відрізняються менш ніж на 2 бали. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 краща за показниками: мокре покриття, комфорт і сухе покриття. Vredestein Sportrac 5 краща за показниками: зносостійкість і шум.
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Vredestein Sportrac 5 має 72 проти 64 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 має 78 проти 74 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 має 75 проти 71 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Vredestein Sportrac 5 має 72 проти 68 у категорії «шум».
Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Шина B · Vredestein Sportrac 5
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.