Тести 74 · 2 тести Власники 90 · 1 132 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test (суб. комфорт)
Порівняння
Оновлено
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 vs Falken Azenis FK510 — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Eagle F1 Asymmetric 2 попереду, 81–78 Мінімальна перевага
Вкажіть свій розмір для точного пошуку
/R
Обидва посилання на Amazon шукатимуть саме цей розмір.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Тести 74 · 30 тестів Власники 82 · 478 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (загальне місце)
“Upgrading tires from Falken Azenis FK510, looking for recommendations Hey all, I drive a V6 1LE camaro, i've been doing a lot of open practice sessions at a small track (the driveway in austin, tx), long story short I bought brand new Azenis FK510 two months ago, only about 4k street miles, and after about 3 hours of track time they're pretty much done....mostly from noob mistakes like overcooking the entry and destroying the front shoulders, and having the rear tires way too overinflated so the shoulders are fine but the center are down to the wear bars. Even under ideal conditions and purposely driving slower and smoother I can't see these lasting much more than 4-5 hours of track time, I'm just surprised to see these tires wear down very very quickly under hard driving and overheat somewhat quickly, these are awesome daily driving tires but I'm looking for more track performance. I'm currently debating between pilot sport 4s, bridgestone re-71r, firehawk indy 500. This is more of a philosophical question, I'm looking at a wide variety of treadwear tires, I'm curious how you guys decide on what treadwear tires to run and how you decide between wear, price, and grip. I'm leaning towards the RE-71r right now, I figure if I'm burning through my tires in a few months anyways might as well do it with sticky tires since my falkens didn't last long anyways... Read more”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
85
Сухе покриття
Eagle F1 Asymmetric 2 +679Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) 81 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 91 89 Гальмування на сухому (% від найкращої) 97% 94% Керованість на сухому (% від найкращої) 98% 97% -
88
Мокре покриття
Eagle F1 Asymmetric 2 +187Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) 87 87 Відгуки, знайдені в інтернеті 89 87 Гальмування на мокрому (% від найкращої) 90% 98% Керованість на мокрому (% від найкращої) 99% 98% -
40
Сніг
Azenis FK510 +3575Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 Azenis FK510 Відгуки, знайдені в інтернеті 40 75 -
95
Комфорт
Eagle F1 Asymmetric 2 +2768Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) 100 59 Відгуки, знайдені в інтернеті 87 82 -
86
Шум
Eagle F1 Asymmetric 2 +1274Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) 84 65 Відгуки, знайдені в інтернеті 90 88 -
80
Зносостійкість
Eagle F1 Asymmetric 2 +575Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 Azenis FK510 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 75 -
85
Керованість
Eagle F1 Asymmetric 2 +481Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 Azenis FK510 Відгуки, знайдені в інтернеті 85 81
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 | Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 81 | 78 |
| Сухе покриття | 85 | 79 |
| Мокре покриття | 88 | 87 |
| Сніг | 40 | 75 |
| Комфорт | 95 | 68 |
| Шум | 86 | 74 |
| Зносостійкість | 80 | 75 |
| Керованість | 85 | 81 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
81
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 2
78
/ 100
Azenis FK510
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Eagle F1 Asymmetric 2 | Azenis FK510 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% #4/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 94% #7/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | +3,4 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #5/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 97% #6/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | +0,8 | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 98% #2/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 85% #9/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test | +13,2 | Різні тести |
| Шум | Інші | 98% #7/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | 97% #9/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test | +1,2 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 20% #5/10 · 2013 Auto Express Summer Tyre Test | 17% #6/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | +3,3 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Прямо | 92% #5/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 98% #3/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test | −6,1 | Різні тести |
| Суб. комфорт | Суб. | 100% #1/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | 78% #6/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test | +22,2 | Різні тести |
| Суб. керованість на сухому | Суб. | 80% #4/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | 88% #7/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | −7,8 | Різні тести |
| Суб. керованість на мокрому | Суб. | 89% #2/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | 88% #5/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | +1,0 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 90% #5/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | 98% #4/9 · 2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test | −8,2 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #3/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 98% #4/9 · 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test | +0,3 | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Asymmetric 2
Плюси
- Outstanding wet and dry traction and braking performance
- Superior ride comfort and significantly reduced road noise compared to competitors or run-flats
- Predictable and progressive handling limits
Мінуси
- Faster-than-expected tread wear, particularly on high-powered or rear-wheel-drive vehicles
- Softer sidewalls can induce a 'spongy' or 'jelly-like' feel during sharp, high-speed direction changes
- Susceptible to sidewall bulging or cracking when encountering harsh potholes, especially in run-flat variants
Шина B Azenis FK510
Плюси
- Outstanding grip in both wet and dry conditions
- Exceptional value and lower price point compared to premium brands
- Smooth and comfortable ride quality that absorbs road imperfections well
Мінуси
- Accelerated tread wear and shorter overall lifespan
- Softer sidewalls can result in slightly delayed initial steering response or a feeling of looseness during aggressive high-speed maneuvers
- Occasional reports of increased tire noise or harshness on specific rough or concrete road surfaces
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Falken Azenis FK510
Community opinions on the Falken Azenis FK510 are generally mixed, balancing praise for their value pricing and strong wet-weather grip against complaints regarding soft sidewalls, rapid tread wear on heavy or track-driven vehicles, and handling that some drivers describe as "boaty." While many view them as a cost-effective alternative to premium tires like the Michelin Pilot Sport 4S, others note that recent price hikes and mixed performance in testing make them a secondary choice compared to dedicated track or alternative ultra-high-performance tires.
r/TeslaModelS
·3 голоси ·2025-11-25
“Anyone running Falken Azenis FK510? I bought a lightly used 2022 Model S from Tesla directly back in March of 2025. It came with the 21" Archnids on brand new FK510s. I immediately had the camber shims + an alignment to prevent the inner tear wear. Since then I've driven 11,500 miles on it. I noticed today my front tires look brand new, but the rear tires are completely bald all the way across. I drive in medium ride height and rarely accelerate aggressively. Now I'm wondering if this short lifespan is due to the tires Tesla put on there and if it would make more sense to buy a used set of 19" tempest wheels or replace these tires. Read more”
r/kereta
·3 голоси ·2024-05-12
“Falken Azenis SUV (FK510) Replaced my Goodyear tires after 2 years. Was using Continental prior to that. Read some good reviews regarding the Falken FK510 SUV, some even mentioned it as the poor man's Michelin tires. Goodyear's tires were a bit rough, every time we drove through a bump or potholes felt really bumpy. Conti was soft, but it's lifespan is a bit short, usually lasts me a year or so. After driving around a day with FK510, it feels nice, somewhat like Conti. Here's hoping that it'll last me 2 years. Read more”
r/TeslaModel3
·1 голос ·2024-02-10
“I put the fk510 on my 2014 535d msport and the rears only lasted 10-11k or one year. Trying something different. They are a good performance summer tire but not worth replacing every year.”
Головні теми
#Wet weather grip#Value and pricing#Treadwear and lifespan#Sidewall stiffness and handling#Autocross and track performance
На основі 25 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 | B · Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Максимальна продуктивність | Літні шини · Ультрависокопродуктивні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 10 | 68 |
| Діаметри дисків | 18″ – 21″ | 17″ – 22″ |
| Глибина протектора | 9 - 10/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 240 - 300 AA A | 300 A A |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | Blackwall |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
81
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
78
/ 100
Falken Azenis FK510
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 — краща за показниками: комфорт, шум і сухе покриття. Обирайте Falken Azenis FK510, якщо для вас найважливіше: сніг.
Обирайте шину B
Ви їздите сніжними зимами
Falken Azenis FK510 має 75 проти 40 у категорії «сніг».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 має 95 проти 68 у категорії «комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібен тихіший салон
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 має 86 проти 74 у категорії «шум».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 має 85 проти 79 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Шина B · Falken Azenis FK510
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників, знайдених в інтернеті. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.