Перейти до змісту
Літня шина Літні шини · Преміум туристичні Оновлено Вересень 2026

Огляд Nexen N Fera Primus

The Nexen N Fera Primus is widely regarded as a high-value performance tire that offers impressive wet and dry traction, often rivaling more expensive premium brands. While most users praise its comfort, quiet ride, and affordability, it is strictly a summer-oriented tire that performs poorly in freezing or wintry conditions.

Відносна оцінка
76/100
тести + власники
Відгуки власників
87/100
25 відгуків
Дорожні тести
53/100
6 опублікованих тестів

Власники оцінюють її на 34.3 балів вище, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.

Nexen N Fera Primus
Оцінки

Дві системи оцінювання поруч

Оцінки власників — з відгуків на сайтах магазинів і оглядів, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.

За відгуками власників

87.2%
Купили б знову 77%
Сухе покриття
Сухе покриття загалом
90%
Стабільність у поворотах
85%
Зчеплення на сухому
90%
Реакція на кермо
85%
Мокре покриття
Мокре покриття загалом
88.8%
Зчеплення на мокрому
100%
Сніг і лід
Сніг і лід загалом
75.6%
Комфорт
Комфорт загалом
86.4%
Шум
Шум загалом
90.7%
Зносостійкість
Зносостійкість загалом
85.3%
Керованість
Керованість загалом
77%

За дорожніми тестами

52.9%
Сухе покриття
67.3%
Мокре покриття
80.8%
Комфорт
1%
Шум
81.5%
Від власників

Що подобається і не подобається власникам

Теми з 25 відгуків власників на сайтах магазинів і оглядів.

The Nexen N Fera Primus is widely regarded as a high-value performance tire that offers impressive wet and dry traction, often rivaling more expensive premium brands. While most users praise its comfort, quiet ride, and affordability, it is strictly a summer-oriented tire that performs poorly in freezing or wintry conditions.

Плюси

  • Excellent value for the price point
  • Strong wet and dry surface traction
  • High levels of ride comfort and noise suppression
  • Predictable handling and stability in spirited driving

Мінуси

  • Poor performance and lack of traction in snow or freezing temperatures
  • Potential for rapid tread wear
  • Inconsistent reports regarding road noise levels
  • Long-term durability concerns, such as sidewall cracking after several years

Варто знати

  • Users with lightweight vehicles noted that XL (Extra Load) rated tires can feel overly stiff, increasing sensitivity to road imperfections.
  • Drivers of performance-oriented vehicles (e.g., Focus RS) reported that the tire provides competitive grip levels compared to premium alternatives like the Michelin Pilot Super Sport.
Результати тестів

6 участей в опублікованих тестах

Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.

2026 Vi Bilagare Summer tire Test · 205/55 R16

7-е з 10
Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 1-е Найслабше: Суб. комфорт · 9-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Керованість на мокрому7-е з 10
Коло на мокрому5-е з 10
Поздовжнє аквапланування1-е з 10
Суб. керованість на сухому7-е з 10
Суб. комфорт9-е з 10
Суб. шум5-е з 10
Шум на грубому покритті2-е з 10
Витрата пального7-е з 10

2024 AutoBild Summer tire Test · 205/55 R16

17-е з 20
Найкраще: Керованість на мокрому · 6-е Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 20-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому7-е з 20
Керованість на мокрому6-е з 20
Гальмування на сухому16-е з 20
Керованість на сухому16-е з 20
Опір коченню17-е з 20
Поздовжнє аквапланування20-е з 20
Поперечне аквапланування17-е з 20
Шум8-е з 20
Співвідношення ціна/якість19-е з 20
Знос19-е з 20
Загальна вартість володіння19-е з 20

2024 ADAC Summer tire Test · 215/55 R17

11-е з 16
Найкраще: Ціна · 6-е Найслабше: Гальмування на сухому · 14-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому7-е з 16
Гальмування на сухому14-е з 16
Поздовжнє аквапланування11-е з 16
Поперечне аквапланування7-е з 16
Шум13-е з 16
Співвідношення ціна/якість11-е з 16
Ціна6-е з 16
Знос11-е з 16
Витрата пального12-е з 16
Стирання10-е з 16
Гальмування на мокрому — бетон6-е з 16

2023 ADAC Summer tire Test · 205/55 R16

10-е з 50
Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 4-е Найслабше: Знос · 40-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому15-е з 50
Гальмування на сухому19-е з 50
Поздовжнє аквапланування4-е з 50
Співвідношення ціна/якість39-е з 50
Знос40-е з 50
Витрата пального11-е з 50
Стирання40-е з 50
Гальмування на мокрому — бетон12-е з 50

2022 Auto Bild Summer tire Test · 215/55 R17

17-е з 21
Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 4-е Найслабше: Керованість на сухому · 20-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому6-е з 21
Керованість на мокрому7-е з 21
Коло на мокрому14-е з 21
Гальмування на сухому19-е з 21
Керованість на сухому20-е з 21
Опір коченню18-е з 21
Поздовжнє аквапланування4-е з 21
Поперечне аквапланування10-е з 21
Шум17-е з 21
Співвідношення ціна/якість9-е з 21
Знос18-е з 21
Загальна вартість володіння18-е з 21

2022 Summer tire Market Overview · 215/55 R17

10-е з 44
Найкраще: Гальмування на мокрому · 5-е Найслабше: Гальмування на сухому · 19-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому5-е з 44
Гальмування на сухому19-е з 44
Порівняння

Nexen N Fera Primus у порівняннях

Порівняти будь-які дві