Літня шина Оновлено Вересень 2026

Огляд Michelin Primacy 4+

Name: Michelin Primacy 4+
Brand: Michelin

Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників

Власники 72 · 39 відгуків проаналізовано Дорожні тести 83 · 13 тестів

Як рахуються оцінки

Перевірити ціну на Amazon · Primacy 4+ Порівняти з іншою шиною

Вкажіть свій розмір для точного пошуку

Ширина/ПрофільRДиск

Посилання на Amazon тоді шукатиме саме цей розмір.

TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.

Власники оцінюють її на 10.6 балів нижче, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.

Дві системи оцінювання поруч

Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.

Як рахуються оцінки

Відносна оцінка: 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, його оцінюємо за іншим, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
Дорожні тести: 0–100 для кожної оцінки, з опублікованих тестів; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; з одним-двома тестами шина лишається ближче до 70. Рядки дисциплін показують % від найкращої шини в тому тесті.
Відгуки власників: 0–100 з відгуків власників, знайдених в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт, і масштабовано так само, як дорожні тести: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, шина лишається біля середнього значення.

За відгуками власників

72/100

З 39 проаналізованих відгуків власників, масштабовано як дорожні тести: середня протестована шина — 70.

Купили б знову 69%

Сухе покриття

Сухе покриття загалом

72.9

Стабільність у поворотах

72.3

Зчеплення на сухому

73.7

Реакція на кермо

72.9

Мокре покриття

Мокре покриття загалом

75.1

Зчеплення на мокрому

74.6

Комфорт

Комфорт загалом

Зносостійкість

Зносостійкість загалом

Керованість

Керованість загалом

68.8

Маєте ці шини? Напишіть відгук →

За дорожніми тестами

83/100

Масштабовано серед усіх протестованих шин: середня — 70, найкраща — 100.

Сухе покриття

82.4

Мокре покриття

79.1

Комфорт

72.3

Шум

75.2

Зносостійкість

91.3

Що подобається і не подобається власникам

Теми з 39 відгуків власників, знайдених в інтернеті.

The Michelin Primacy 4+ generally receives positive reviews for its high comfort levels, reassuring wet and dry grip, and compliant ride quality, making it a strong choice for touring and everyday commuting. However, user experiences are somewhat polarized regarding road noise, with a notable subset of drivers reporting a loud drone on rough asphalt surfaces.

Плюси

Excellent ride comfort and a smooth, compliant 'limousine-like' feel over bumps
Strong and reliable grip in both wet and dry conditions, inspiring confidence
Noticeable improvement in quietness and traction compared to predecessor tires or factory options
Good tread longevity and durable wear characteristics for high-mileage drivers

Мінуси

Loud road noise and a harsh drone on rough or coarse asphalt surfaces
Soft sidewalls can reduce steering agility and initial responsiveness compared to dedicated sport tires
High premium price point relative to competitors
Mixed feedback on cold-weather or damp traction, with some users noting a drop in confidence

Варто знати

Users driving heavier or high-torque vehicles (such as tuned hatches, PHEVs, and SUVs like the Kia Carnival and Subaru Outback) noted a significant reduction in unwanted wheel spin and improved traction over factory tires.
Owners of certain models, particularly the Skoda Yeti, reported disproportionately high cabin noise and a 'droning' sound on rough road surfaces.
Drivers transitioning from ultra-high-performance summer tires (like the Pilot Sport 4) noted a distinct reduction in steering sharpness and agility in exchange for touring comfort.

13 участей в опублікованих тестах

Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.

2025 EV tire Test · 215/55 R18

4-е з 8

Найкраще: Опір коченню · 2-е Найслабше: Співвідношення ціна/якість · 8-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	5-е з 8
Керованість на мокрому	6-е з 8
Коло на мокрому	7-е з 8
Гальмування на сухому	3-е з 8
Керованість на сухому	4-е з 8
Опір коченню	2-е з 8
Поздовжнє аквапланування	7-е з 8
Поперечне аквапланування	7-е з 8
Суб. комфорт	2-е з 8
Шум	6-е з 8
Співвідношення ціна/якість	8-е з 8
Знос	2-е з 8
Загальна вартість володіння	5-е з 8
Range	3-е з 8

Джерело: Auto Bild

2024 Motorhome Summer tire Test · 225/55 R17

4-е з 10

Найкраще: Керованість на мокрому · 3-е Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 8-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	5-е з 10
Керованість на мокрому	3-е з 10
Гальмування на сухому	3-е з 10
Керованість на сухому	3-е з 10
Опір коченню	7-е з 10
Поздовжнє аквапланування	8-е з 10
Поперечне аквапланування	7-е з 10
Шум	7-е з 10

Джерело: Auto Bild

2024 AMS Summer SUV tire Test · 235/55 R18

8-е з 8

Найкраще: Опір коченню · 1-е Найслабше: Керованість на мокрому · 8-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	7-е з 8
Керованість на мокрому	8-е з 8
Коло на мокрому	7-е з 8
Гальмування на сухому	3-е з 8
Керованість на сухому	8-е з 8
Опір коченню	1-е з 8
Поздовжнє аквапланування	8-е з 8
Поперечне аквапланування	8-е з 8
Шум	4-е з 8

Джерело: Auto Motor und Sport

2024 AZ Summer tire Test · 225/45 R17

7-е з 9

Найкраще: Опір коченню · 1-е Найслабше: Гальмування на мокрому · 9-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	9-е з 9
Керованість на мокрому	9-е з 9
Коло на мокрому	9-е з 9
Гальмування на сухому	4-е з 9
Керованість на сухому	6-е з 9
Опір коченню	1-е з 9
Поздовжнє аквапланування	4-е з 9
Шум	2-е з 9

Джерело: Auto Zeitung

2024 AutoBild Summer tire Test · 205/55 R16

1-е з 20

Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 3-е Найслабше: Керованість на мокрому · 12-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	6-е з 20
Керованість на мокрому	12-е з 20
Гальмування на сухому	7-е з 20
Керованість на сухому	10-е з 20
Опір коченню	12-е з 20
Поздовжнє аквапланування	3-е з 20
Поперечне аквапланування	4-е з 20
Шум	3-е з 20
Співвідношення ціна/якість	9-е з 20
Знос	3-е з 20
Загальна вартість володіння	9-е з 20

Джерело: Auto Bild

2024 ADAC Summer tire Test · 215/55 R17

2-е з 16

Найкраще: Стирання · 1-е Найслабше: Ціна · 16-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-е з 16
Гальмування на сухому	3-е з 16
Поздовжнє аквапланування	10-е з 16
Поперечне аквапланування	13-е з 16
Шум	3-е з 16
Співвідношення ціна/якість	10-е з 16
Ціна	16-е з 16
Знос	3-е з 16
Витрата пального	6-е з 16
Стирання	1-е з 16
Гальмування на мокрому — бетон	5-е з 16

Джерело: ADAC

2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 · 225/45R17

3-е з 6

Найкраще: Керованість на сухому · 2-е Найслабше: Гальмування на сухому · 8-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	6-е з 6
Керованість на мокрому	5-е з 6
Поздовжнє аквапланування	5-е з 6
Поперечне аквапланування	3-е з 6
Гальмування на сухому	8-е з 6
Керованість на сухому	2-е з 6
Зовнішній шум	4-е з 6
Опір коченню	6-е з 6
Суб. керованість на сухому	5-е з 6
Суб. керованість на мокрому	2-е з 6

Джерело: ACE/ARBÖ/GTÜ

2024 Summer tire Market Overview · 205/55 R16

5-е з 55

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	6-е з 55
Гальмування на сухому	6-е з 55

Джерело: Auto Bild

2023 Motor Summer tire Test · 205/55 R16

2-е з 8

Найкраще: Гальмування на мокрому · 2-е Найслабше: Керованість на сухому · 7-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-е з 8
Керованість на мокрому	6-е з 8
Гальмування на сухому	5-е з 8
Керованість на сухому	7-е з 8
Опір коченню	4-е з 8
Поздовжнє аквапланування	2-е з 8
Шум	3-е з 8
Ціна	6-е з 8

Джерело: Motor

2023 ADAC Summer tire Test · 205/55 R16

3-е з 50

Найкраще: Знос · 4-е Найслабше: Витрата пального · 33-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	6-е з 50
Гальмування на сухому	5-е з 50
Поздовжнє аквапланування	7-е з 50
Співвідношення ціна/якість	16-е з 50
Знос	4-е з 50
Витрата пального	33-е з 50
Стирання	4-е з 50
Гальмування на мокрому — бетон	11-е з 50