Огляд Giti GitiSportS2
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Власники 78 · 19 відгуків проаналізовано Дорожні тести 64 · 9 тестів
Як рахуються оцінкиВкажіть свій розмір для точного пошуку
Посилання на Amazon тоді шукатиме саме цей розмір.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Giti GitiSportS2 — літні шини.
Власники оцінюють її на 13.7 балів вище, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.
Як рахуються оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо є лише одне з двох, береться воно.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної оцінки, з опублікованих тестів; новіші тести важать більше. Кожна оцінка масштабована серед усіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100. Рядки дисциплін показують % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 з відгуків власників, знайдених в інтернеті й проаналізованих нами (5 зірок = 100).
За відгуками власників
78/100З 19 проаналізованих відгуків власників; шкала 0–100 (5 зірок = 100).
За дорожніми тестами
64/100Масштабовано серед усіх протестованих шин: середня — 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 19 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
The Giti GitiSportS2 is widely regarded as a high-value, budget-friendly ultra-high-performance tire that competes favorably with premium brands in terms of comfort, noise levels, and dry handling. While many users praise its exceptional price-to-performance ratio, there is a notable divide in experiences regarding long-term durability and high-speed stability.
Плюси
- Excellent value for money compared to premium competitors
- Low road noise and high levels of ride comfort
- Strong dry grip and predictable handling for daily driving
- Effective wet weather performance for most driving conditions
Мінуси
- Reports of premature noise (humming) development as the tire ages
- Inconsistent quality control, including instances of sidewall bloating
- Concerns regarding stability and 'floating' sensations at high speeds
- Weak rim protection design
Варто знати
- Users transitioning to 18-inch sizes from smaller wheels reported surprisingly high levels of comfort retention.
- Drivers of heavier vehicles or those engaging in high-speed highway driving noted a lack of confidence and potential understeer in wet, aggressive cornering scenarios.
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Giti GitiSportS2? Розкажіть іншим, як вона тримає дорогу, їде й зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
9 участей в опублікованих тестах
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2025 Auto Bild Summer Performance tire Test · 225/40 R18
17-е з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 14-е з 20 | |
| Керованість на мокрому | 20-е з 20 | |
| Коло на мокрому | 17-е з 20 | |
| Гальмування на сухому | 20-е з 20 | |
| Керованість на сухому | 14-е з 20 | |
| Опір коченню | 12-е з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-е з 20 | |
| Поперечне аквапланування | 4-е з 20 | |
| Суб. комфорт | 12-е з 20 | |
| Шум | 6-е з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 17-е з 20 | |
| Знос | 15-е з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 15-е з 20 |
Джерело: Auto Bild
2025 ADAC Summer tire Test · 225/40 R18
15-е з 18
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 17-е з 18 | |
| Гальмування на сухому | 17-е з 18 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-е з 18 | |
| Поперечне аквапланування | 2-е з 18 | |
| Шум | 7-е з 18 | |
| Співвідношення ціна/якість | 18-е з 18 | |
| Знос | 18-е з 18 | |
| Витрата пального | 5-е з 18 | |
| Стирання | 18-е з 18 | |
| Гальмування на мокрому — бетон | 17-е з 18 |
Джерело: ADAC
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
17-е з 52
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 16-е з 52 | |
| Гальмування на сухому | 21-е з 52 |
Джерело: Auto Bild
2023 Sport Auto UHP tire Test · 225/40 R18
10-е з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-е з 11 | |
| Керованість на мокрому | 9-е з 11 | |
| Гальмування на сухому | 11-е з 11 | |
| Керованість на сухому | 8-е з 11 | |
| Опір коченню | 6-е з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-е з 11 | |
| Шум | 5-е з 11 | |
| Ціна | 6-е з 11 |
Джерело: Sport Auto
2023 AutoBild UHP Summer tire Test · 225/45 R18
17-е з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 19-е з 20 | |
| Керованість на мокрому | 18-е з 20 | |
| Гальмування на сухому | 17-е з 20 | |
| Керованість на сухому | 19-е з 20 | |
| Опір коченню | 11-е з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-е з 20 | |
| Шум | 3-е з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 17-е з 20 | |
| Ціна | 8-е з 20 | |
| Знос | 19-е з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 17-е з 20 |
Джерело: Auto Bild
2023 AZ UHP Summer tire Test · 235/35 R19
9-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-е з 10 | |
| Керованість на мокрому | 9-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 9-е з 10 | |
| Керованість на сухому | 9-е з 10 | |
| Опір коченню | 2-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-е з 10 | |
| Шум | 3-е з 10 | |
| Ціна | 4-е з 10 |
Джерело: Auto Zeitung
2023 AutoBild Sports Car Summer tire Test · 225/40 R18
10-е з 13
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 11-е з 13 | |
| Керованість на мокрому | 9-е з 13 | |
| Коло на мокрому | 11-е з 13 | |
| Гальмування на сухому | 11-е з 13 | |
| Керованість на сухому | 10-е з 13 | |
| Опір коченню | 10-е з 13 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-е з 13 | |
| Шум | 6-е з 13 | |
| Ціна | 8-е з 13 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18
19-е з 48
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 21-е з 48 | |
| Гальмування на сухому | 21-е з 48 |
Джерело: Auto Bild
2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 · 225/40R18
10-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-е з 10 | |
| Коло на мокрому | 8-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-е з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 1-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 8-е з 10 | |
| Шум у салоні | 10-е з 10 | |
| Зовнішній шум | 3-е з 10 | |
| Опір коченню | 5-е з 10 | |
| Суб. керованість на сухому | 8-е з 10 | |
| Суб. керованість на мокрому | 6-е з 10 | |
| Мокре покриття | 5-е з 10 | |
| Сухе покриття | 11-е з 10 | |
| Wet Lateral Stability | 2-е з 10 | |
| Dry Subj. Steering Response | 8-е з 10 | |
| Subj. Elk Test | 10-е з 10 | |
| Subj. Wet Circle | 4-е з 10 |
Джерело: AUTO Straßenverkehr 2023
Шини, які можна купити замість Giti GitiSportS2
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням кількості відгуків і тестів за нею.
Найкраще оцінені літні шини
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.




