Перейти до змісту
Порівняння Оновлено Вересень 2026

Goodyear EfficientGrip vs Vredestein Sprint Classic — порівняння (Вересень 2026)

Наша відносна оцінка на 60% складається з об’єктивних даних тестів і на 40% — з відгуків власників, тож порівняти можна будь-які дві шини, навіть якщо їх ніколи не тестували разом.

Шина A Goodyear

Goodyear EfficientGrip

Літні шини · Преміум туристичні

Goodyear EfficientGrip tread pattern
Об’єктивно (60%)
/100
Даних тестів ще немає
Власники (40%)
66/100
145 відгуків власників
Сухе покриття
77
Мокре покриття
68
Комфорт
72
Шум
Зносостійкість
70
Керованість
61

Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.

VS
Шина B Vredestein

Vredestein Sprint Classic

Літні шини · Туристичні

Vredestein Sprint Classic tread pattern
Об’єктивно (60%)
72/100
1 професійний тест
Власники (40%)
76/100
9 відгуків власників
Сухе покриття
84
Мокре покриття
78
Комфорт
88
Шум
5
Зносостійкість
76
Керованість
69

Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.

ВисновокПереможець: Vredestein Sprint Classic — краща за показниками: комфорт, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Читати повністю

TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за посиланнями на цій сторінці.

Оцінки за категоріями

6 категорій поруч

Кожна смуга — відносна оцінка в цій категорії. Розгорніть плитку, щоб побачити результати тестів і оцінки власників.

Сухе покриття

Вага: Нейтрально
Оцінка (0–100) Sprint Classic попереду на 7
A — Goodyear EfficientGrip
77
B — Vredestein Sprint Classic
84
Чому така оцінка
ДжерелоEfficientGripSprint Classic
Професійні тести (оцінка TWG) 84
Власники (Tyre Reviews) 77 83

Мокре покриття

Вага: Важливо
Оцінка (0–100) Sprint Classic попереду на 10
A — Goodyear EfficientGrip
68
B — Vredestein Sprint Classic
78
Чому така оцінка
ДжерелоEfficientGripSprint Classic
Професійні тести (оцінка TWG) 83
Власники (Tyre Reviews) 68 71

Комфорт

Вага: Нейтрально
Оцінка (0–100) Sprint Classic попереду на 16
A — Goodyear EfficientGrip
72
B — Vredestein Sprint Classic
88
Чому така оцінка
ДжерелоEfficientGripSprint Classic
Власники (Tyre Reviews) 72 88

Шум

Вага: Нейтрально
Оцінка (0–100)
A — Goodyear EfficientGrip
B — Vredestein Sprint Classic
5
Чому така оцінка
ДжерелоEfficientGripSprint Classic
Професійні тести (оцінка TWG) 5

Зносостійкість

Вага: Важливо
Оцінка (0–100) Sprint Classic попереду на 6
A — Goodyear EfficientGrip
70
B — Vredestein Sprint Classic
76
Чому така оцінка
ДжерелоEfficientGripSprint Classic
Власники (Tyre Reviews) 70 76

Керованість

Вага: Нейтрально
Оцінка (0–100) Sprint Classic попереду на 8
A — Goodyear EfficientGrip
61
B — Vredestein Sprint Classic
69
Чому така оцінка
ДжерелоEfficientGripSprint Classic
Власники (Tyre Reviews) 61 69
Власники (DriverReviews) 82 82

Оцінки коротко

Goodyear EfficientGrip vs Vredestein Sprint Classic: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяGoodyear EfficientGripVredestein Sprint Classic
Відносна оцінка 69 79
Сухе покриття 77 84
Мокре покриття 68 78
Комфорт 72 88
Шум 5
Зносостійкість 70 76
Керованість 61 69

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Налаштування

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Шина A

Шина B

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Від власників

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників на сайтах магазинів та оглядів — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Goodyear EfficientGrip

The Goodyear EfficientGrip is widely regarded as a comfort-oriented touring tire that excels in fuel efficiency and low road noise for daily commuting. While many users praise its smooth ride and longevity, it is frequently criticized for having soft sidewalls that result in a 'jelly-like' handling feel and a lack of precision during spirited driving.

Плюси

  • Excellent ride comfort and low cabin noise levels
  • High fuel efficiency and low rolling resistance
  • Good longevity and tread wear for highway-focused driving
  • Predictable and secure performance in standard daily driving conditions

Мінуси

  • Soft sidewalls leading to vague steering response and 'jelly-like' handling
  • Poor wet-weather traction and increased risk of aquaplaning for some users
  • High susceptibility to sidewall damage from potholes and road debris
  • Inconsistent performance at the limit, particularly for sporty or high-torque vehicles

Спостереження

  • Users with performance-oriented vehicles (e.g., Golf GTI, Audi A4) frequently report dissatisfaction with the tire's lack of feedback and handling precision.
  • Drivers of heavy or high-torque vehicles noted faster-than-expected tread wear and frequent traction control intervention in wet conditions.
  • Run-flat variants received mixed feedback, with some users noting improved comfort over previous generations, while others found them inherently noisy.
Шина B Vredestein Sprint Classic

The Vredestein Sprint Classic is widely regarded as a high-value, aesthetically authentic tire for classic vehicle enthusiasts, offering a compelling balance of period-correct looks and modern radial performance. While most users praise its dry-weather grip and comfort, there is a recurring concern regarding premature sidewall cracking, even in low-mileage, garaged conditions.

Плюси

  • Excellent period-correct aesthetic for classic cars
  • High value-for-money compared to premium vintage-spec alternatives
  • Strong dry-weather handling and cornering performance
  • Smooth and comfortable ride quality

Мінуси

  • Reports of premature sidewall cracking on the inner tire wall
  • Vague steering feedback due to high-profile sidewall construction
  • Subpar performance in wet conditions and at the limit for spirited driving
  • Sensitivity to tire pressure adjustments

Спостереження

  • Owners of classic British sports cars like the Triumph TR6 and Jaguar E-Type report high satisfaction with the tire's handling characteristics.
  • Users note that the high-profile sidewalls require careful experimentation with tire pressures to optimize handling and stability.
Думки спільноти

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Goodyear EfficientGrip

Змішані

Community opinions on the Goodyear EfficientGrip family of tires are divided, with many praising their comfort, wet performance, and value compared to competitors, while others report concerns regarding soft sidewalls, susceptibility to pothole damage, and occasional loss of traction in greasy winter conditions.

r/ex30 ·9 голосів ·2025-10-29

“Goodyear EfficientGrip Performance SUV - disappointing ditchfinders? Hi all, We're about 4 months into our EX30 ownership (dual motor, UK) and as the weather here changes into the winter and roads become greasy and slippy, I've become increasingly disappointed in the OEM Goodyear boots that the car came supplied with. They are twitchy, lose traction very easily and often break away at the back end without even the smallest amount of provocation. My wife has also commented that they don't inspire confidence in the wet and she's found herself tip-toeing around them at junctions and roundabouts in a way that she's never had to do with other car / tyre combos. Our previous car (Cupra Born) also had Goodyears as OEM tyres, but I don't remember them being as bad as these. In the end, those were recalled by the manufacturer and we had Continentals on for most of our life with the car, which were absolutely fine even with only RWD. The other car is on its second set of Michelin CrossClimates (which are absolutely excellent!) and I'd planned on fitting these to the EX30 when the Goodyears wore out, but I'm now seriously considering replacing them early and flogging them on as part-worns to recoup a bit of the lost cash. I certainly wouldn't have picked Goodyears myself, but does anyone else have any experience (especially on crappy UK autumn road conditions!) that they care to share before I go and burn some money on an early-race pit stop...? Read more”

r/tires ·2 голоси ·2026-09-16

“GOODYEAR EfficientGrip Performance 205/55 R17 91V - reliability and resistance to damage question Hello guys! I'm driving Skoda Octavia. not a racer, just a usual 40yo man. I have a set of GOODYEAR EfficientGrip Performance 205/55 R17 91V on the car, and during the last 2 months I lost three tires, all the same way - pothole on the road, visibly small, front right wheel, instantly deflates, and a hole in tire not on tread but on the side - irreparable, new tire for 130eur, repeat again. Do you by chance know if it's the pattern for the model, or am I getting EXTREMELY unlucky? Can you maybe suggest some tire models and characteristics to look into to stop this from happening? I have only 2 out of 4 original tires left, so maybe it makes sense to change the entire set.”

r/tires ·1 голос ·2023-08-15

“How bad is this? Should I replace these Goodyear efficient grips? Apparent tread chipping. DOT 2021, Made in 🇩🇪. Run 30k kilometres(18,000 miles). Mild off-roading on some back roads. Has seen 2 summers in Dubai. Chipping only in front 2 tyres. Diligently rotated tyres every 10k kms. Please advice …..”

r/TyreReviews ·1 голос ·2026-05-18

“Ultra contact is average, never tried e-primacy but currently on primacy 5 and they aren't worth the price . My brother drives on Goodyear efficient grip performance 2 currently, and they are way better than ultra contact ( he used them last year, and better than my michelin), so honestly it would be a no brainer to go with Goodyear for me. BUT since you're driving a mazda 3, can't you find continental premium contact in this size ? They are really GOOD, I had them last year, you always have good grip, dry/wet, doesn't matter, that tire is very alive in corner, it enjoys being pushed in corners, only downside is that they wear faster than Goodyear, but I say it's well worth it.”

Головні теми
#Wet and Dry Grip#Ride Comfort and Noise#Sidewall Stiffness#Durability and Pothole Damage#Comparison with Competitors

На основі 17 дописів спільноти

Шина B

Vredestein Sprint Classic

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear EfficientGrip B · Vredestein Sprint Classic
КатегоріяЛітні шини · Преміум туристичніЛітні шини · Туристичні
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри3
Діаметри дисків15″ – 19″
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)
UTQG340 A A
БоковинаBlack Side Wall - Raised Black Lettering
Макс. тиск50 - 51 psi
Підсумок

Яку ж купити?

Goodyear

Vredestein

Переможець: Vredestein Sprint Classic — краща за показниками: комфорт, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Vredestein Sprint Classic має 88 проти 72 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Vredestein Sprint Classic має 78 проти 68 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Vredestein Sprint Classic має 69 проти 61 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Vredestein Sprint Classic має 84 проти 77 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Goodyear EfficientGrip
Шина B · Vredestein Sprint Classic

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників із сайтів магазинів і оглядів. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.