Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
Goodyear EfficientGrip vs Michelin Primacy 3 — порівняння (Вересень 2026)
Наша відносна оцінка на 60% складається з об’єктивних даних тестів і на 40% — з відгуків власників, тож порівняти можна будь-які дві шини, навіть якщо їх ніколи не тестували разом.
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за посиланнями на цій сторінці.
5 категорій поруч
Кожна смуга — відносна оцінка в цій категорії. Розгорніть плитку, щоб побачити результати тестів і оцінки власників.
Сухе покриття
Чому така оцінка
| Джерело | EfficientGrip | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 77 | 85 |
Мокре покриття
Чому така оцінка
| Джерело | EfficientGrip | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 68 | 79 |
Комфорт
Чому така оцінка
| Джерело | EfficientGrip | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 72 | 80 |
Зносостійкість
Чому така оцінка
| Джерело | EfficientGrip | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 70 | 69 |
Керованість
Чому така оцінка
| Джерело | EfficientGrip | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 61 | 77 |
| Власники (DriverReviews) | 82 | – |
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear EfficientGrip | Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 77 |
| Сухе покриття | 77 | 85 |
| Мокре покриття | 68 | 79 |
| Комфорт | 72 | 80 |
| Зносостійкість | 70 | 69 |
| Керованість | 61 | 77 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Шина A
Шина B
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників на сайтах магазинів та оглядів — це не думка TireWheelGuide.
The Goodyear EfficientGrip is widely regarded as a comfort-oriented touring tire that excels in fuel efficiency and low road noise for daily commuting. While many users praise its smooth ride and longevity, it is frequently criticized for having soft sidewalls that result in a 'jelly-like' handling feel and a lack of precision during spirited driving.
Плюси
- Excellent ride comfort and low cabin noise levels
- High fuel efficiency and low rolling resistance
- Good longevity and tread wear for highway-focused driving
- Predictable and secure performance in standard daily driving conditions
Мінуси
- Soft sidewalls leading to vague steering response and 'jelly-like' handling
- Poor wet-weather traction and increased risk of aquaplaning for some users
- High susceptibility to sidewall damage from potholes and road debris
- Inconsistent performance at the limit, particularly for sporty or high-torque vehicles
Спостереження
- Users with performance-oriented vehicles (e.g., Golf GTI, Audi A4) frequently report dissatisfaction with the tire's lack of feedback and handling precision.
- Drivers of heavy or high-torque vehicles noted faster-than-expected tread wear and frequent traction control intervention in wet conditions.
- Run-flat variants received mixed feedback, with some users noting improved comfort over previous generations, while others found them inherently noisy.
The Michelin Primacy 3 is widely regarded as a premium, comfort-oriented touring tire that excels in dry handling, ride quality, and noise suppression. While many users praise its ability to transform vehicle dynamics and provide high levels of confidence, there is a significant divide regarding tread longevity and wet-weather performance, with some users reporting rapid wear and others experiencing exceptional mileage.
Плюси
- Excellent dry road grip and handling stability
- High levels of ride comfort and low road noise
- Strong fuel efficiency and low rolling resistance
- Confidence-inspiring performance in varied daily driving conditions
Мінуси
- Inconsistent tread life, with many reports of premature wear
- High price point relative to competitors
- Mixed feedback on wet-weather performance, particularly regarding aquaplaning resistance
- Soft sidewalls can lead to a 'wobbly' or less precise steering feel for spirited drivers
Спостереження
- Users with high-torque or heavy vehicles (e.g., EVs, large sedans) frequently reported faster-than-expected tread wear.
- Drivers of performance-oriented vehicles often found the tire's sidewall too soft, leading to a lack of precise feedback during aggressive cornering.
- Several users noted that maintaining specific, slightly higher tire pressures than manufacturer recommendations significantly improved both handling and longevity.
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Goodyear EfficientGrip
Community opinions on the Goodyear EfficientGrip family of tires are divided, with many praising their comfort, wet performance, and value compared to competitors, while others report concerns regarding soft sidewalls, susceptibility to pothole damage, and occasional loss of traction in greasy winter conditions.
“Goodyear EfficientGrip Performance SUV - disappointing ditchfinders? Hi all, We're about 4 months into our EX30 ownership (dual motor, UK) and as the weather here changes into the winter and roads become greasy and slippy, I've become increasingly disappointed in the OEM Goodyear boots that the car came supplied with. They are twitchy, lose traction very easily and often break away at the back end without even the smallest amount of provocation. My wife has also commented that they don't inspire confidence in the wet and she's found herself tip-toeing around them at junctions and roundabouts in a way that she's never had to do with other car / tyre combos. Our previous car (Cupra Born) also had Goodyears as OEM tyres, but I don't remember them being as bad as these. In the end, those were recalled by the manufacturer and we had Continentals on for most of our life with the car, which were absolutely fine even with only RWD. The other car is on its second set of Michelin CrossClimates (which are absolutely excellent!) and I'd planned on fitting these to the EX30 when the Goodyears wore out, but I'm now seriously considering replacing them early and flogging them on as part-worns to recoup a bit of the lost cash. I certainly wouldn't have picked Goodyears myself, but does anyone else have any experience (especially on crappy UK autumn road conditions!) that they care to share before I go and burn some money on an early-race pit stop...? Read more”
“GOODYEAR EfficientGrip Performance 205/55 R17 91V - reliability and resistance to damage question Hello guys! I'm driving Skoda Octavia. not a racer, just a usual 40yo man. I have a set of GOODYEAR EfficientGrip Performance 205/55 R17 91V on the car, and during the last 2 months I lost three tires, all the same way - pothole on the road, visibly small, front right wheel, instantly deflates, and a hole in tire not on tread but on the side - irreparable, new tire for 130eur, repeat again. Do you by chance know if it's the pattern for the model, or am I getting EXTREMELY unlucky? Can you maybe suggest some tire models and characteristics to look into to stop this from happening? I have only 2 out of 4 original tires left, so maybe it makes sense to change the entire set.”
“How bad is this? Should I replace these Goodyear efficient grips? Apparent tread chipping. DOT 2021, Made in 🇩🇪. Run 30k kilometres(18,000 miles). Mild off-roading on some back roads. Has seen 2 summers in Dubai. Chipping only in front 2 tyres. Diligently rotated tyres every 10k kms. Please advice …..”
“Ultra contact is average, never tried e-primacy but currently on primacy 5 and they aren't worth the price . My brother drives on Goodyear efficient grip performance 2 currently, and they are way better than ultra contact ( he used them last year, and better than my michelin), so honestly it would be a no brainer to go with Goodyear for me. BUT since you're driving a mazda 3, can't you find continental premium contact in this size ? They are really GOOD, I had them last year, you always have good grip, dry/wet, doesn't matter, that tire is very alive in corner, it enjoys being pushed in corners, only downside is that they wear faster than Goodyear, but I say it's well worth it.”
На основі 17 дописів спільноти
Michelin Primacy 3
Community discussions regarding the Michelin Primacy 3 generally focus on purchasing decisions, sizing questions, and comparisons against other models like the Goodyear Eagle F1, Michelin Pilot Sport 4, and Bridgestone RE003. Users note its positioning as a more fuel-efficient or cost-effective alternative to performance tires or expensive OEM options, though specific long-term performance feedback is limited in these snippets.
На основі 6 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear EfficientGrip | B · Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Преміум туристичні | Літні шини · Преміум туристичні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 3 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 19″ | — |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 340 A A | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | — |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | — |
Яку ж купити?
Goodyear
Michelin
Переможець: Michelin Primacy 3 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Primacy 3 має 77 проти 61 у категорії «керованість».
Michelin Primacy 3 має 79 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Michelin Primacy 3 має 85 проти 77 у категорії «сухе покриття».
Michelin Primacy 3 має 80 проти 72 у категорії «комфорт».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників із сайтів магазинів і оглядів. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.