Наша відносна оцінка на 60% складається з об’єктивних даних тестів і на 40% — з відгуків власників, тож порівняти можна будь-які дві шини, навіть якщо їх ніколи не тестували разом.
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за посиланнями на цій сторінці.
Кожна смуга — відносна оцінка в цій категорії. Розгорніть плитку, щоб побачити результати тестів і оцінки власників.
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | EfficientGrip |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 100 | 77 |
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | EfficientGrip |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 100 | 68 |
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | EfficientGrip |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 90 | 72 |
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | EfficientGrip |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 65 | 70 |
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | EfficientGrip |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 100 | 61 |
| Власники (DriverReviews) | 82 | 82 |
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | Goodyear EfficientGrip |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 85 | 69 |
| Сухе покриття | 91 | 77 |
| Мокре покриття | 86 | 68 |
| Комфорт | 82 | 72 |
| Шум | 80 | – |
| Зносостійкість | 72 | 70 |
| Керованість | 100 | 61 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Шина A
Шина B
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників на сайтах магазинів та оглядів — це не думка TireWheelGuide.
The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV is highly regarded for its exceptional grip and handling characteristics, particularly in both wet and dry conditions. While it is frequently praised as a top-tier performance tire that maintains the intended driving dynamics of high-end vehicles, users consistently note that this performance comes at the cost of rapid tread wear.
The Goodyear EfficientGrip is widely regarded as a comfort-oriented touring tire that excels in fuel efficiency and low road noise for daily commuting. While many users praise its smooth ride and longevity, it is frequently criticized for having soft sidewalls that result in a 'jelly-like' handling feel and a lack of precision during spirited driving.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Community opinions on the Goodyear EfficientGrip family of tires are divided, with many praising their comfort, wet performance, and value compared to competitors, while others report concerns regarding soft sidewalls, susceptibility to pothole damage, and occasional loss of traction in greasy winter conditions.
“Goodyear EfficientGrip Performance SUV - disappointing ditchfinders? Hi all, We're about 4 months into our EX30 ownership (dual motor, UK) and as the weather here changes into the winter and roads become greasy and slippy, I've become increasingly disappointed in the OEM Goodyear boots that the car came supplied with. They are twitchy, lose traction very easily and often break away at the back end without even the smallest amount of provocation. My wife has also commented that they don't inspire confidence in the wet and she's found herself tip-toeing around them at junctions and roundabouts in a way that she's never had to do with other car / tyre combos. Our previous car (Cupra Born) also had Goodyears as OEM tyres, but I don't remember them being as bad as these. In the end, those were recalled by the manufacturer and we had Continentals on for most of our life with the car, which were absolutely fine even with only RWD. The other car is on its second set of Michelin CrossClimates (which are absolutely excellent!) and I'd planned on fitting these to the EX30 when the Goodyears wore out, but I'm now seriously considering replacing them early and flogging them on as part-worns to recoup a bit of the lost cash. I certainly wouldn't have picked Goodyears myself, but does anyone else have any experience (especially on crappy UK autumn road conditions!) that they care to share before I go and burn some money on an early-race pit stop...? Read more”
“GOODYEAR EfficientGrip Performance 205/55 R17 91V - reliability and resistance to damage question Hello guys! I'm driving Skoda Octavia. not a racer, just a usual 40yo man. I have a set of GOODYEAR EfficientGrip Performance 205/55 R17 91V on the car, and during the last 2 months I lost three tires, all the same way - pothole on the road, visibly small, front right wheel, instantly deflates, and a hole in tire not on tread but on the side - irreparable, new tire for 130eur, repeat again. Do you by chance know if it's the pattern for the model, or am I getting EXTREMELY unlucky? Can you maybe suggest some tire models and characteristics to look into to stop this from happening? I have only 2 out of 4 original tires left, so maybe it makes sense to change the entire set.”
“How bad is this? Should I replace these Goodyear efficient grips? Apparent tread chipping. DOT 2021, Made in 🇩🇪. Run 30k kilometres(18,000 miles). Mild off-roading on some back roads. Has seen 2 summers in Dubai. Chipping only in front 2 tyres. Diligently rotated tyres every 10k kms. Please advice …..”
“Ultra contact is average, never tried e-primacy but currently on primacy 5 and they aren't worth the price . My brother drives on Goodyear efficient grip performance 2 currently, and they are way better than ultra contact ( he used them last year, and better than my michelin), so honestly it would be a no brainer to go with Goodyear for me. BUT since you're driving a mazda 3, can't you find continental premium contact in this size ? They are really GOOD, I had them last year, you always have good grip, dry/wet, doesn't matter, that tire is very alive in corner, it enjoys being pushed in corners, only downside is that they wear faster than Goodyear, but I say it's well worth it.”
На основі 17 дописів спільноти
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | B · Goodyear EfficientGrip |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Ультрависокопродуктивні | Літні шини · Преміум туристичні |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 1 | 3 |
| Діаметри дисків | 19″ | 15″ – 19″ |
| Глибина протектора | 9 - 10/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 240 A - AA A | 340 A A |
| Боковина | Raised Black Lettering | Black Side Wall - Raised Black Lettering |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | 50 - 51 psi |
Goodyear
Goodyear
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV має 100 проти 61 у категорії «керованість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV має 86 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV має 91 проти 77 у категорії «сухе покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV має 82 проти 72 у категорії «комфорт».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників із сайтів магазинів і оглядів. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
