Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS vs Michelin Pilot Sport All Season 3+ — порівняння (Вересень 2026)
Наша відносна оцінка на 60% складається з об’єктивних даних тестів і на 40% — з відгуків власників, тож порівняти можна будь-які дві шини, навіть якщо їх ніколи не тестували разом.
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за посиланнями на цій сторінці.
7 категорій поруч
Кожна смуга — відносна оцінка в цій категорії. Розгорніть плитку, щоб побачити результати тестів і оцінки власників.
Сухе покриття
Чому така оцінка
| Джерело | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Pilot Sport All Season 3+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 96 | – |
| Власники (Tire Rack) | 93 | – |
| Власники (Tyre Reviews) | 88 | 93 |
| Власники (America's Tire) | 96 | – |
Мокре покриття
Чому така оцінка
| Джерело | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Pilot Sport All Season 3+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 91 | – |
| Власники (Tire Rack) | 91 | – |
| Власники (Tyre Reviews) | 91 | 87 |
| Власники (America's Tire) | 94 | – |
Сніг
Чому така оцінка
| Джерело | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Pilot Sport All Season 3+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 51 | – |
| Власники (Tire Rack) | 75 | – |
| Власники (Tyre Reviews) | 76 | 50 |
Комфорт
Чому така оцінка
| Джерело | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Pilot Sport All Season 3+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 92 | – |
| Власники (Tire Rack) | 89 | – |
| Власники (Tyre Reviews) | 82 | 67 |
| Власники (America's Tire) | 94 | – |
Шум
Чому така оцінка
| Джерело | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Pilot Sport All Season 3+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 87 | – |
| Власники (America's Tire) | 92 | – |
Зносостійкість
Чому така оцінка
| Джерело | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Pilot Sport All Season 3+ |
|---|---|---|
| Власники (Tire Rack) | 85 | – |
| Власники (Tyre Reviews) | 68 | 70 |
| Власники (America's Tire) | 89 | – |
Керованість
Чому така оцінка
| Джерело | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Pilot Sport All Season 3+ |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 85 | 83 |
| Власники (America's Tire) | 95 | – |
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS | Michelin Pilot Sport All Season 3+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 86 | 90 |
| Сухе покриття | 95 | 95 |
| Мокре покриття | 91 | 92 |
| Сніг | 60 | 74 |
| Комфорт | 91 | 91 |
| Шум | 88 | 92 |
| Зносостійкість | 85 | 87 |
| Керованість | 85 | 96 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Шина A
Шина B
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників на сайтах магазинів та оглядів — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
The Michelin Pilot Sport All Season 4 is widely regarded as a top-tier ultra-high-performance all-season tire that successfully bridges the gap between summer-tire handling and year-round versatility. Most users report a significant improvement in ride quality, wet-weather confidence, and steering precision compared to OEM tires, particularly when replacing run-flats or eco-focused touring tires. While highly praised for its dry and wet grip, some users note a trade-off in tread life and occasional road noise as the tire wears.
Плюси
- Exceptional wet and dry traction that inspires driver confidence.
- Significant improvement in ride comfort and noise levels compared to OEM run-flat tires.
- Precise steering response and predictable handling characteristics.
- Strong performance in light snow and cold temperatures for an all-season tire.
- Durable construction that handles road imperfections well.
Мінуси
- Tread life often falls short of the advertised mileage warranty, especially on high-torque or heavy vehicles.
- Increased road noise or 'humming' reported by some users, particularly as the tire wears.
- Noticeable decrease in fuel efficiency or EV range compared to low-rolling-resistance OEM tires.
- Susceptibility to sidewall bubbles or damage when hitting significant potholes.
Спостереження
- Tesla and EV owners frequently report a 5-20% reduction in range due to the tire's higher rolling resistance compared to OEM eco-tires.
- Users with staggered wheel setups (common on BMWs and Corvettes) note faster rear-tire wear and an inability to rotate tires, which significantly reduces overall tread life.
- Owners of heavy SUVs and performance sedans often report that the tire transforms the vehicle's handling, though some note a firmer ride quality on larger wheel diameters.
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Community opinion on the Continental ExtremeContact DWS 06 Plus is overwhelmingly positive, with drivers praising its excellent dry and wet grip, comfortable and quiet ride, and superior value compared to competitors like Michelin. Users frequently note improvements in launch traction, cornering, and everyday drive quality when switching from stock summer or OEM tires. While most find it to be a stellar high-performance all-season tire, minor questions remain regarding heavy winter performance and occasional reports of tread wear or tread squirm.
“235s Factory Michelin Pilot Sport PS4s —> 245s Continental Extreme Contact DWS-06 Plus Just a quick first impression after changing from stock Summer tires 235/40/18 dimensions to 245/40/18 all season tires. I chose to take a chance and up the tire size/change the compound hoping to not sacrifice too much driving feel. As many are already aware, this 245 tire size is standard for the Morizo Edition*. Overall, I do not regret changing the tire size. Drive 9/10. Looks 10/10. A very small amount of steering feel was lost, but not enough to take away from the experience. If the car was a “track” setup I would stick with stickier performance tires or stock Michelins… but for a daily driver, the Continental Extreme Contact DWS-06 Plus tires in the 245/35/18 dimensions suits the GR Corolla MUCH better in my opinion. The drive is smoother just cruising (does not feel as bouncy over bumps) and tire noise is virtually non existent. The slightly larger sidewall also gives a little more peace of mind on crappy NY roads, pot holes etc. (I have had to plug the stock Michelins 4 times in the last 15 months). Will add more impressions later on if I can give more feedback. **Have not confirmed if speedo accuracy improved or got worse**”
“2.0T + Cont Extremecontact = win Replaced my stock tires at just shy of 35k miles with Continental Extremecontact DWS06 plus tires....my oh MY what a difference! Even when brand-new, the stock michelin all-seasons would spin out every time I'd try to launch...no longer an issue/these feel like a dream. I feel like I'm driving a completely different car now. Far better corner handling/lane changing as well, and they honestly seem to have less road noise as well. To anyone who feels they don't have enough grip/handling on their 2.0T, these are the answer. Haven't had the chance to test in heavy rain yet (or snow come winter), but I'm sure they'll handle well. 10/10 after about a hundred miles or so (likely not even "broken in" yet) Read more”
“Purchased Extreme Contact DWS 06 Plus and driving experience has gone way better now Purchased these yesterday and noticed a difference in manoeuvring and braking. It made a significant difference while cruising down and bumps feel better, coming from OEM equipped TOYO from SE 2018”
“New Continental ExtremeContact DWS 06 Plus on 2023 MYP (pics + first impressions) After a summer of traveling to visit family and kids on AAU travel teams it was time for some new rubber. Looked down at my rears a few days ago and saw the threads on the inside of the right tire. I used the Tesla community here on Reddit and locked in on the DWS. PepBoys was able to get them in less than 24 hours and even offered a 10% discount. I definitely noticed a smoother ride so far and I would argue a bit more traction. I’ve only had them on for a day so I’ll have to see how much range loss I’ll experience and if they perform better or worse when pushed. I think for $1,500 dollars installed I didn’t do too bad. Plus I believe I have a quality replacement from the OEM that my MYP came with. Anyone else running the DWS06 Plus on their MYP? How’s your long-term wear or efficiency? Read more”
На основі 37 дописів спільноти
Michelin Pilot Sport All Season 3+
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS | B · Michelin Pilot Sport All Season 3+ |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні | Всесезонні шини · Преміум туристичні |
| Доступні розміри | 117 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | — |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 560 - 740 A - AA A | — |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | — |
Яку ж купити?
Continental
Michelin
Переможець: Michelin Pilot Sport All Season 3+ — краща за показниками: сніг, керованість і шум. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Pilot Sport All Season 3+ має 74 проти 60 у категорії «сніг».
Michelin Pilot Sport All Season 3+ має 96 проти 85 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport All Season 3+ має 92 проти 88 у категорії «шум».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників із сайтів магазинів і оглядів. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.