Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS vs Vredestein Quatrac Pro — порівняння (Вересень 2026)
Наша відносна оцінка на 60% складається з об’єктивних даних тестів і на 40% — з відгуків власників, тож порівняти можна будь-які дві шини, навіть якщо їх ніколи не тестували разом.
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за посиланнями на цій сторінці.
7 категорій поруч
Кожна смуга — відносна оцінка в цій категорії. Розгорніть плитку, щоб побачити результати тестів і оцінки власників.
Сухе покриття
Чому така оцінка
| Джерело | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 96 | 81 |
| Власники (Tire Rack) | 93 | 91 |
| Власники (Tyre Reviews) | 88 | 87 |
| Власники (America's Tire) | 96 | – |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) | 99% | 93% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) | 98% | 99% |
Мокре покриття
Чому така оцінка
| Джерело | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 91 | 86 |
| Власники (Tire Rack) | 91 | 90 |
| Власники (Tyre Reviews) | 91 | 88 |
| Власники (America's Tire) | 94 | – |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 100% | 94% |
| Коло на мокрому (% від найкращої) | 100% | 100% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) | 94% | 100% |
Сніг
Чому така оцінка
| Джерело | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 51 | 68 |
| Власники (Tire Rack) | 75 | 81 |
| Власники (Tyre Reviews) | 76 | 65 |
| Керованість на снігу (% від найкращої) | 92% | 97% |
| Тяга на снігу (% від найкращої) | 85% | 92% |
Комфорт
Чому така оцінка
| Джерело | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 92 | 89 |
| Власники (Tire Rack) | 89 | 88 |
| Власники (Tyre Reviews) | 82 | 90 |
| Власники (America's Tire) | 94 | – |
Шум
Чому така оцінка
| Джерело | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 87 | 75 |
| Власники (America's Tire) | 92 | – |
Зносостійкість
Чому така оцінка
| Джерело | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Власники (Tire Rack) | 85 | 82 |
| Власники (Tyre Reviews) | 68 | 78 |
| Власники (America's Tire) | 89 | – |
Керованість
Чому така оцінка
| Джерело | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 85 | 78 |
| Власники (America's Tire) | 95 | – |
| Власники (DriverReviews) | – | 84 |
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS | Vredestein Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 86 | 80 |
| Сухе покриття | 95 | 83 |
| Мокре покриття | 91 | 87 |
| Сніг | 60 | 67 |
| Комфорт | 91 | 89 |
| Шум | 88 | 75 |
| Зносостійкість | 85 | 78 |
| Керованість | 85 | 78 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Шина A
Шина B
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Шина A | Шина B | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 99% #2/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 93% #7/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test | +5.8 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #2/7 · 2023 Tyre Reviews UHP All Season Tyre Test | 99% #4/6 · 2024 Sport Auto All Season Tyre Test | -1.1 | Різні тести |
| Шум | Інші | 99% #4/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 96% #7/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test | +2.7 | Різні тести |
| Ціна | Інші | 100% #7/7 · 2023 Tyre Reviews UHP All Season Tyre Test | 88% #6/10 · 2021 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | +12.1 | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Інші | 96% #6/7 · 2023 Tyre Reviews UHP All Season Tyre Test | 84% #10/15 · 2025 ADAC All Season Tyre Test | +11.5 | Різні тести |
| Знос | Інші | 100% #2/7 · 2023 Tyre Reviews UHP All Season Tyre Test | 68% #10/16 · 2025 ADAC All Season Tyre Test | +31.6 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 50% #2/4 · 2022/23 UHP All Season Tyre Test | 17% #6/9 · 2023 Auto Zeitung All Season Tyre Test | +33.3 | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 92% #3/4 · 2022/23 UHP All Season Tyre Test | 97% #5/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test | -4.3 | Різні тести |
| Тяга на снігу | Сніг | 85% #3/4 · 2022/23 UHP All Season Tyre Test | 92% #6/10 · 2025 Auto Bild Sports Car All Season Tyre Test | -7.2 | Різні тести |
| Суб. комфорт | Суб. | 95% #2/4 · 2022/23 UHP All Season Tyre Test | 58% #8/9 · 2023 Auto Zeitung All Season Tyre Test | +36.7 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/4 · Tire Rack Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 94% #4/9 · 2023 Auto Zeitung All Season Tyre Test | +6.2 | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/4 · 2022/23 UHP All Season Tyre Test | 100% #1/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test | 0 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 94% #1/7 · 2023 Tyre Reviews UHP All Season Tyre Test | 100% #1/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test | -5.7 | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників на сайтах магазинів та оглядів — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
The Vredestein Quatrac Pro is widely regarded as a high-performance all-season tire that excels in ride comfort, noise suppression, and wet-weather handling. While most users praise its ability to bridge the gap between summer-like dry performance and winter safety, opinions on its longevity and deep-snow traction are polarized.
Плюси
- Exceptional ride comfort and low road noise
- Strong wet-weather grip and hydroplaning resistance
- Predictable and confidence-inspiring dry handling
- Good performance in mild to moderate winter conditions
Мінуси
- Inconsistent tread life and durability reports
- Potential for flat-spotting or vibrations after sitting
- Limited traction in deep snow or on steep inclines
- Occasional reports of significant drop in fuel economy
Спостереження
- Users with heavy SUVs and AWD vehicles report high satisfaction with wet/slush performance, though some note that deep snow traction is inferior to dedicated winter tires.
- Drivers of performance-oriented vehicles (e.g., Fiesta ST, Porsche Cayenne) appreciate the steering feedback and dry handling, though some note a slight 'softness' in the shoulder during aggressive cornering.
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Community opinion on the Continental ExtremeContact DWS 06 Plus is overwhelmingly positive, with drivers praising its excellent dry and wet grip, comfortable and quiet ride, and superior value compared to competitors like Michelin. Users frequently note improvements in launch traction, cornering, and everyday drive quality when switching from stock summer or OEM tires. While most find it to be a stellar high-performance all-season tire, minor questions remain regarding heavy winter performance and occasional reports of tread wear or tread squirm.
“235s Factory Michelin Pilot Sport PS4s —> 245s Continental Extreme Contact DWS-06 Plus Just a quick first impression after changing from stock Summer tires 235/40/18 dimensions to 245/40/18 all season tires. I chose to take a chance and up the tire size/change the compound hoping to not sacrifice too much driving feel. As many are already aware, this 245 tire size is standard for the Morizo Edition*. Overall, I do not regret changing the tire size. Drive 9/10. Looks 10/10. A very small amount of steering feel was lost, but not enough to take away from the experience. If the car was a “track” setup I would stick with stickier performance tires or stock Michelins… but for a daily driver, the Continental Extreme Contact DWS-06 Plus tires in the 245/35/18 dimensions suits the GR Corolla MUCH better in my opinion. The drive is smoother just cruising (does not feel as bouncy over bumps) and tire noise is virtually non existent. The slightly larger sidewall also gives a little more peace of mind on crappy NY roads, pot holes etc. (I have had to plug the stock Michelins 4 times in the last 15 months). Will add more impressions later on if I can give more feedback. **Have not confirmed if speedo accuracy improved or got worse**”
“2.0T + Cont Extremecontact = win Replaced my stock tires at just shy of 35k miles with Continental Extremecontact DWS06 plus tires....my oh MY what a difference! Even when brand-new, the stock michelin all-seasons would spin out every time I'd try to launch...no longer an issue/these feel like a dream. I feel like I'm driving a completely different car now. Far better corner handling/lane changing as well, and they honestly seem to have less road noise as well. To anyone who feels they don't have enough grip/handling on their 2.0T, these are the answer. Haven't had the chance to test in heavy rain yet (or snow come winter), but I'm sure they'll handle well. 10/10 after about a hundred miles or so (likely not even "broken in" yet) Read more”
“Purchased Extreme Contact DWS 06 Plus and driving experience has gone way better now Purchased these yesterday and noticed a difference in manoeuvring and braking. It made a significant difference while cruising down and bumps feel better, coming from OEM equipped TOYO from SE 2018”
“New Continental ExtremeContact DWS 06 Plus on 2023 MYP (pics + first impressions) After a summer of traveling to visit family and kids on AAU travel teams it was time for some new rubber. Looked down at my rears a few days ago and saw the threads on the inside of the right tire. I used the Tesla community here on Reddit and locked in on the DWS. PepBoys was able to get them in less than 24 hours and even offered a 10% discount. I definitely noticed a smoother ride so far and I would argue a bit more traction. I’ve only had them on for a day so I’ll have to see how much range loss I’ll experience and if they perform better or worse when pushed. I think for $1,500 dollars installed I didn’t do too bad. Plus I believe I have a quality replacement from the OEM that my MYP came with. Anyone else running the DWS06 Plus on their MYP? How’s your long-term wear or efficiency? Read more”
На основі 37 дописів спільноти
Vredestein Quatrac Pro
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS | B · Vredestein Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні | Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні |
| Тип авто | — | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 117 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | — |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 560 - 740 A - AA A | — |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | — |
Яку ж купити?
Continental
Vredestein
Переможець: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — краща за показниками: шум, сухе покриття і зносостійкість. Обирайте Vredestein Quatrac Pro, якщо для вас найважливіше: сніг.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS має 88 проти 75 у категорії «шум».
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS має 95 проти 83 у категорії «сухе покриття».
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS має 85 проти 78 у категорії «зносостійкість».
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS має 85 проти 78 у категорії «керованість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників із сайтів магазинів і оглядів. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.