Наша відносна оцінка на 60% складається з об’єктивних даних тестів і на 40% — з відгуків власників, тож порівняти можна будь-які дві шини, навіть якщо їх ніколи не тестували разом.
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за посиланнями на цій сторінці.
Кожна смуга — відносна оцінка в цій категорії. Розгорніть плитку, щоб побачити результати тестів і оцінки власників.
| Джерело | Potenza Sport | Turanza T001 Evo |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 91 | – |
| Власники (Tire Rack) | 90 | – |
| Власники (Tyre Reviews) | 90 | 88 |
| Власники (SimpleTire) | 90 | – |
| Власники (America's Tire) | 95 | – |
| Джерело | Potenza Sport | Turanza T001 Evo |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 87 | – |
| Власники (Tire Rack) | 83 | – |
| Власники (Tyre Reviews) | 86 | 85 |
| Власники (SimpleTire) | 90 | – |
| Власники (America's Tire) | 85 | – |
| Джерело | Potenza Sport | Turanza T001 Evo |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 64 | – |
| Власники (Tire Rack) | 81 | – |
| Власники (Tyre Reviews) | 71 | 85 |
| Власники (SimpleTire) | 90 | – |
| Власники (America's Tire) | 93 | – |
| Джерело | Potenza Sport | Turanza T001 Evo |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 84 | – |
| Власники (SimpleTire) | 90 | – |
| Власники (America's Tire) | 86 | – |
| Джерело | Potenza Sport | Turanza T001 Evo |
|---|---|---|
| Власники (Tire Rack) | 67 | – |
| Власники (Tyre Reviews) | 61 | 80 |
| Власники (SimpleTire) | 70 | – |
| Власники (America's Tire) | 81 | – |
| Джерело | Potenza Sport | Turanza T001 Evo |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 89 | 87 |
| Власники (America's Tire) | 90 | – |
| Власники (DriverReviews) | 82 | – |
| Категорія | Bridgestone Potenza Sport | Bridgestone Turanza T001 Evo |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 79 | 84 |
| Сухе покриття | 91 | 88 |
| Мокре покриття | 86 | 85 |
| Комфорт | 68 | 85 |
| Шум | 85 | – |
| Зносостійкість | 64 | 80 |
| Керованість | 89 | 87 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Шина A
Шина B
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Шина A | Шина B | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Загальне місце | Загалом | 17% #6/7 · Best Performance Tyres For 2025 | 20% #5/11 · 2018 Auto Review 225/45 R17 Tyre Test | -3.3 | Різні тести |
Теми з відгуків власників на сайтах магазинів та оглядів — це не думка TireWheelGuide.
The Bridgestone Potenza Sport is widely regarded as a top-tier Ultra-High Performance tire that excels in steering precision, dry handling, and wet-weather confidence. While it is frequently praised for its near-track-level grip and direct feedback, users consistently note that these performance benefits come at the cost of rapid tread wear and increased road noise. It is best suited for enthusiasts who prioritize driving dynamics over longevity and comfort.
The Bridgestone Turanza T001 Evo is generally regarded as a high-performing summer tire that excels in dry and wet grip, offering a stable and comfortable driving experience. While users praise its handling characteristics and road feedback, the tire is subject to criticism regarding its fuel efficiency and a notable lack of clear sidewall branding to distinguish it from the previous generation T001.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Community opinion on the Bridgestone Potenza Sport and its variants is generally mixed, praising their exceptional dry and wet grip, direct steering response, and sharp handling while raising concerns about fuel economy/rolling resistance, tire wear, and occasional durability issues. The newly introduced Potenza Sport AS and Evo models are drawing positive initial comparisons against major competitors like Michelin and Continental, specifically addressing previous generation shortcomings.
“Bridgestone Potenza Sport Evo - quick initial review - 250 miles Very early impression on this newly released update, used as a track tyre on my modded MX-5 done about 50 laps at Bedford Autodrome GT layout, 8-15C air temp, as well as to and from the track. Fun track tyres, great handling feedback and direct steering feel, plenty of grip when push and stable through corner. Confident under heavy braking. Track performance much improved overall compared to the PS4 previously which was quite snappy at limit. Not driven in the wet yet so cannot comment on wet performance. Not driven enough to comment on wear but seems decent after 50 laps/250 miles Road noise is louder, and side wall is stiffer compared to PS4, maybe by ~10%. Would recommend, especially if you can get them on a deal. I paid £330 for 4 corners fitted. Size was 225/45/17. The side wall is quite pretty too if you care for this. Read more”
“Bridgestone Potenza Sport Anybody running potenza sports? My rear right tire inside sidewall got shredded suddenly at highway speed (85+ mph). Fortunately I did not lose control and was able to move the car to a nearby school parking lot with a spare. Ordered a set of DWS06+ and they should be delivered tomorrow. The tires are a little more than 4 years old and had about 12k miles on them. Kind of bummed at the situation, but this could’ve been much worse. Are potenza sports generally that bad? Read more”
“Bridgestone potenza sport after 2 years Lots of haircracks in my potenza sports that I bought 2 years ago. The DOT is week 16 of 2021. Is this normal? Driven approximately 25000 kms with these tyres. Only the rear tyres show these marks is this normal? The fronts of the same age and kms look fine Size: 245/35/18 Read more”
“I’ve been running the Potenza Sport for the past 2 years during the warm months here in CO on my G37, and they’ve been great. In my experience they worsen my mpg by 3 mpg (depends how I’m driving) and they’ve worn extremely well considering I have -2.5 degrees of camber. I will say the best part is the steering response, it makes my heavy G37 feel way lighter with how good the steering response is and I feel way more confident under braking and cornering in the canyons.”
На основі 33 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Bridgestone Potenza Sport | B · Bridgestone Turanza T001 Evo |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Максимальна продуктивність | Літні шини · Преміум туристичні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 71 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | — |
| Глибина протектора | 7 - 10/32″ | — |
| UTQG | 200 - 320 A - AA A | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | — |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | — |
Bridgestone
Bridgestone
Переможець: Bridgestone Turanza T001 Evo — краща за показниками: комфорт і зносостійкість. Обирайте Bridgestone Potenza Sport, якщо для вас найважливіше: сухе покриття.
Bridgestone Turanza T001 Evo має 85 проти 68 у категорії «комфорт».
Bridgestone Turanza T001 Evo має 80 проти 64 у категорії «зносостійкість».
Bridgestone Potenza Sport має 91 проти 88 у категорії «сухе покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників із сайтів магазинів і оглядів. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
