Огляд Vredestein Ultrac Satin
The Vredestein Ultrac Satin is widely regarded as a high-value, comfort-oriented tire that excels in ride quality, noise reduction, and wet-weather performance. While most users report a transformative improvement in comfort and stability compared to factory-fitted premium brands, some enthusiasts note that the sidewall construction is softer, which can lead to a less precise feel during aggressive cornering.
Власники оцінюють її на 11.7 балів вище, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків на сайтах магазинів і оглядів, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.
За відгуками власників
87%За дорожніми тестами
75.3%Що подобається і не подобається власникам
Теми з 45 відгуків власників на сайтах магазинів і оглядів.
The Vredestein Ultrac Satin is widely regarded as a high-value, comfort-oriented tire that excels in ride quality, noise reduction, and wet-weather performance. While most users report a transformative improvement in comfort and stability compared to factory-fitted premium brands, some enthusiasts note that the sidewall construction is softer, which can lead to a less precise feel during aggressive cornering.
Плюси
- Exceptional ride comfort and low road noise levels
- Strong wet-weather grip and resistance to aquaplaning
- High value-for-money proposition compared to top-tier premium brands
- Noticeable improvement in fuel efficiency for some users
- Predictable and stable handling for daily driving
Мінуси
- Soft sidewalls can cause a 'wobbly' or 'sway' feeling during hard cornering
- Lack of sharp steering feedback compared to dedicated performance tires
- Inconsistent tread life reports, with some users noting rapid wear
- Occasional reports of traction loss under high-torque acceleration
Варто знати
- Users with larger, heavier vehicles (e.g., Volvo S60, Audi A6) frequently praise the tire for its ability to improve ride quality and reduce cabin noise.
- Drivers of performance-oriented hatchbacks (e.g., Focus ST, Fabia VRS) report that the tire handles power well for daily use but may lack the rigidity required for track-day or extreme cornering demands.
- Proper inflation pressure is critical; some users noted that running lower pressures makes the soft sidewalls feel unstable on uneven road surfaces.
7 участей в опублікованих тестах
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2021 Tyre Reviews SUV tire Test · 235/55 R18
7-е з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Керованість на мокрому | 5-е з 9 | |
| Керованість на сухому | 6-е з 9 | |
| Опір коченню | 4-е з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-е з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 1-е з 9 | |
| Суб. комфорт | 8-е з 9 | |
| Шум | 3-е з 9 |
2020 New 17 Inch Summer tire Test · 225/45 R17
9-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 10-е з 10 | |
| Керованість на мокрому | 10-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 10-е з 10 | |
| Опір коченню | 8-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-е з 10 | |
| Шум | 7-е з 10 |
2020 ViBilagare SUV tire Test · 225/60 R18
5-е з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-е з 8 | |
| Керованість на мокрому | 5-е з 8 | |
| Гальмування на сухому | 6-е з 8 | |
| Керованість на сухому | 5-е з 8 | |
| Опір коченню | 5-е з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-е з 8 | |
| Суб. комфорт | 2-е з 8 | |
| Суб. шум | 2-е з 8 |
2020 Gute Fahrt SUV Summer tire Test · 215/50 R18
6-е з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-е з 8 | |
| Коло на мокрому | 2-е з 8 | |
| Гальмування на сухому | 7-е з 8 | |
| Опір коченню | 4-е з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-е з 8 | |
| Суб. керованість на сухому | 5-е з 8 | |
| Суб. комфорт | 2-е з 8 | |
| Суб. керованість на мокрому | 7-е з 8 | |
| Суб. шум | 1-е з 8 |
2020 SUV 4x4 Summer tire Test · 255/55 R18
3-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-е з 10 | |
| Керованість на мокрому | 3-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 5-е з 10 | |
| Керованість на сухому | 7-е з 10 | |
| Опір коченню | 2-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-е з 10 | |
| Шум | 4-е з 10 | |
| Ціна | 5-е з 10 | |
| Керованість на гравії | 2-е з 10 | |
| Тяга на гравії | 10-е з 10 | |
| Тяга на піску | 6-е з 10 | |
| Тяга на траві | 2-е з 10 | |
| Mud Traction | 4-е з 10 |
2020 Auto Zeitung Summer tire Test · 225/50 R17
6-е з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-е з 20 | |
| Керованість на мокрому | 7-е з 20 | |
| Гальмування на сухому | 20-е з 20 | |
| Керованість на сухому | 14-е з 20 | |
| Опір коченню | 9-е з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-е з 20 | |
| Суб. керованість на сухому | 14-е з 20 | |
| Суб. комфорт | 3-е з 20 | |
| Суб. керованість на мокрому | 7-е з 20 | |
| Шум | 2-е з 20 | |
| Ціна | 11-е з 20 |
2018 Ace 235/45 R18 Summer tire Test · 235/45 R18
11-е з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|