Огляд Viking FourTech
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Власники 65 · 4 відгуки проаналізовано Дорожні тести 73 · 12 тестів
Як рахуються оцінкиВкажіть свій розмір для точного пошуку
Посилання на Amazon тоді шукатиме саме цей розмір.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Viking FourTech — всесезонні шини · туристичні.
Власники оцінюють її на 8.2 балів нижче, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків на сайтах магазинів і оглядів, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.
Як рахуються оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо є лише одне з двох, береться воно.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної оцінки, з опублікованих тестів; новіші тести важать більше. Кожна оцінка масштабована серед усіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100. Рядки дисциплін показують % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 з проаналізованих відгуків власників (5 зірок = 100), зважено за кількістю відгуків з кожного сайту.
- Оцінки продавців
- Власне середнє кожного сайту за всіма його відгуками — зазвичай їх більше, ніж ми проаналізували, тож воно може відрізнятися від нашої оцінки власників.
За відгуками власників
65/100З 4 проаналізованих відгуків власників; шкала 0–100 (5 зірок = 100).
За дорожніми тестами
73/100Масштабовано серед усіх протестованих шин: середня — 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 4 відгуків власників на сайтах магазинів і оглядів.
The Viking FourTech is widely regarded as a high-value, budget-friendly all-season tire that offers impressive longevity and surprising capability in snow. While users appreciate its cost-effectiveness and durability, performance compromises are evident in dry handling and high-temperature summer conditions, where the tire can feel less precise.
Плюси
- Excellent tread life and durability over high mileage
- Strong value proposition relative to premium brands
- Surprisingly capable grip and traction in snowy conditions
- Comfortable ride quality on rough terrain and speed bumps
Мінуси
- Noticeable road noise, particularly in heavy rain
- Mediocre dry handling and braking performance
- Significant decline in wet grip as the tread wears down
- Reports of inconsistent build quality, including sidewall bubbles and pressure retention issues
Варто знати
- High-mileage highway drivers report excellent tread longevity, reaching up to 65,000 km with proper maintenance.
- Users note that the tire's performance characteristics are better suited for moderate climates rather than sustained high-temperature summer driving.
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Viking FourTech? Розкажіть іншим, як вона тримає дорогу, їде й зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
12 участей в опублікованих тестах
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2025 Auto Bild Sports Car All Season tire Test · 225/45 R18
9-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-е з 10 | |
| Керованість на мокрому | 9-е з 10 | |
| Коло на мокрому | 8-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 10-е з 10 | |
| Керованість на сухому | 5-е з 10 | |
| Гальмування на снігу | 5-е з 10 | |
| Тяга на снігу | 5-е з 10 | |
| Керованість на снігу | 8-е з 10 | |
| Опір коченню | 7-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-е з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 7-е з 10 | |
| Суб. комфорт | 10-е з 10 | |
| Шум | 2-е з 10 | |
| Слалом на снігу | 8-е з 10 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2025 Autobild SUV All Season tire Test · 215/55 R17
9-е з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-е з 11 | |
| Керованість на мокрому | 5-е з 11 | |
| Коло на мокрому | 9-е з 11 | |
| Гальмування на сухому | 11-е з 11 | |
| Керованість на сухому | 10-е з 11 | |
| Гальмування на снігу | 5-е з 11 | |
| Тяга на снігу | 4-е з 11 | |
| Керованість на снігу | 8-е з 11 | |
| Опір коченню | 8-е з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-е з 11 | |
| Поперечне аквапланування | 1-е з 11 | |
| Суб. комфорт | 10-е з 11 | |
| Шум | 8-е з 11 | |
| Слалом на снігу | 7-е з 11 |
Джерело: Auto Bild Allrad
2025 All Season 30 tire Braking Test · 225/40 R18
21-е з 30
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 15-е з 30 | |
| Гальмування на сухому | 24-е з 30 |
Джерело: Auto Bild
2025 ADAC All Season tire Test · 225/45 R17
8-е з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-е з 16 | |
| Гальмування на сухому | 14-е з 16 | |
| Гальмування на снігу | 10-е з 16 | |
| Тяга на снігу | 13-е з 16 | |
| Гальмування на льоду | 13-е з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-е з 16 | |
| Поперечне аквапланування | 3-е з 16 | |
| Шум | 10-е з 16 | |
| Знос | 13-е з 16 | |
| Витрата пального | 12-е з 16 | |
| Стирання | 11-е з 16 | |
| Гальмування на мокрому — бетон | 6-е з 16 |
Джерело: ADAC
2024 AutoBild All Season tire Test · 225/50 R17
11-е з 15
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-е з 15 | |
| Керованість на мокрому | 10-е з 15 | |
| Гальмування на сухому | 15-е з 15 | |
| Керованість на сухому | 6-е з 15 | |
| Гальмування на снігу | 9-е з 15 | |
| Тяга на снігу | 7-е з 15 | |
| Керованість на снігу | 14-е з 15 | |
| Опір коченню | 9-е з 15 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-е з 15 | |
| Шум | 13-е з 15 | |
| Співвідношення ціна/якість | 10-е з 15 | |
| Знос | 13-е з 15 | |
| Витрата пального | 1-е з 15 | |
| Стирання | 11-е з 15 | |
| Загальна вартість володіння | 9-е з 15 |
Джерело: Auto Bild
2024 All Season tire Market Overview · 225/50 R17
10-е з 37
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-е з 37 | |
| Гальмування на сухому | 30-е з 37 |
Джерело: Auto Bild
2021 Auto Bild All Season tire Test · 225/50 R17
11-е з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-е з 16 | |
| Керованість на мокрому | 11-е з 16 | |
| Гальмування на сухому | 15-е з 16 | |
| Керованість на сухому | 12-е з 16 | |
| Гальмування на снігу | 3-е з 16 | |
| Тяга на снігу | 16-е з 16 | |
| Керованість на снігу | 9-е з 16 | |
| Опір коченню | 1-е з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-е з 16 | |
| Шум | 11-е з 16 | |
| Співвідношення ціна/якість | 7-е з 16 | |
| Ціна | 6-е з 16 | |
| Знос | 8-е з 16 | |
| Загальна вартість володіння | 1-е з 16 |
Джерело: Auto Bild
2021 All Season tire Market Overview · 225/50 R17
13-е з 32
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-е з 32 | |
| Гальмування на сухому | 23-е з 32 |
Джерело: Auto Bild
2021 Auto Bild All-Season Tire Test R17 · 205/50R17
11-е з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|
Джерело: Auto Bild
2020 All Season tire Market Overview - 32 tire Braking Test · 205/55 R16
21-е з 31
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 15-е з 31 | |
| Гальмування на сухому | 29-е з 31 |
Джерело: Auto Bild
2019 All Season tire Performance Overview · 225/45 R17
25-е з 31
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 21-е з 31 | |
| Гальмування на сухому | 26-е з 31 |
Джерело: Auto Bild
2018 27 All Season tire Shootout · 195/65 R15
15-е з 27
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням кількості відгуків і тестів за нею.
Найкраще оцінені всесезонні шини
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.





