Огляд Syron Premium Performance
The Syron Premium Performance tire receives highly polarized feedback, with users divided between those who view it as an exceptional value-for-money alternative to premium brands and those who find its performance lacking under demanding conditions. While it is praised for daily road use, it struggles significantly with thermal management and grip consistency during high-performance or track-oriented driving.
Власники оцінюють її на 11.8 балів вище, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків на сайтах магазинів і оглядів, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.
За відгуками власників
74%За дорожніми тестами
62.2%Що подобається і не подобається власникам
Теми з 2 відгуків власників на сайтах магазинів і оглядів.
The Syron Premium Performance tire receives highly polarized feedback, with users divided between those who view it as an exceptional value-for-money alternative to premium brands and those who find its performance lacking under demanding conditions. While it is praised for daily road use, it struggles significantly with thermal management and grip consistency during high-performance or track-oriented driving.
Плюси
- Highly competitive price-to-performance ratio
- Comparable daily driving characteristics to established premium brands
- Adequate resistance to aquaplaning in wet conditions
Мінуси
- Poor thermal stability leading to rapid overheating on track
- Significant understeer and loss of traction during spirited driving
- Unpredictable and snappy handling characteristics in wet weather
Варто знати
- Performance limitations become highly apparent when the tire is subjected to track-day stresses, such as those experienced at the Nürburgring or Grobnik circuits.
3 участі в опублікованих тестах
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2025 ADAC Summer tire Test · 225/40 R18
17-е з 18
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 15-е з 18 | |
| Гальмування на сухому | 14-е з 18 | |
| Поздовжнє аквапланування | 17-е з 18 | |
| Поперечне аквапланування | 17-е з 18 | |
| Шум | 10-е з 18 | |
| Співвідношення ціна/якість | 3-е з 18 | |
| Знос | 12-е з 18 | |
| Витрата пального | 2-е з 18 | |
| Стирання | 10-е з 18 | |
| Гальмування на мокрому — бетон | 15-е з 18 |
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
26-е з 52
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 25-е з 52 | |
| Гальмування на сухому | 31-е з 52 |
2021 Auto Bild 19 inch Summer tire Test · 235/35 R19
14-е з 15
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 15-е з 15 | |
| Керованість на мокрому | 15-е з 15 | |
| Гальмування на сухому | 12-е з 15 | |
| Керованість на сухому | 12-е з 15 | |
| Опір коченню | 1-е з 15 | |
| Поздовжнє аквапланування | 14-е з 15 | |
| Поперечне аквапланування | 13-е з 15 | |
| Шум | 14-е з 15 | |
| Ціна | 2-е з 15 |