Огляд Sava Eskimo S3
The Sava Eskimo S3 is widely regarded as a specialized budget winter tire that excels in deep snow and ice conditions but shows significant performance limitations on wet pavement. While users consistently praise its exceptional value and longevity, many note that its wet-weather grip degrades noticeably as the tire ages, making it a polarizing choice for regions with milder, rain-heavy winters.
Власники оцінюють її на 50.7 балів вище, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків на сайтах магазинів і оглядів, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.
За відгуками власників
75%За дорожніми тестами
24.3%Що подобається і не подобається власникам
Теми з 34 відгуків власників на сайтах магазинів і оглядів.
The Sava Eskimo S3 is widely regarded as a specialized budget winter tire that excels in deep snow and ice conditions but shows significant performance limitations on wet pavement. While users consistently praise its exceptional value and longevity, many note that its wet-weather grip degrades noticeably as the tire ages, making it a polarizing choice for regions with milder, rain-heavy winters.
Плюси
- Exceptional traction and handling in deep snow and ice
- High value-for-money ratio
- Excellent tread life and durability over multiple seasons
- Reliable performance in sub-zero temperatures
Мінуси
- Poor wet-weather braking and grip
- Performance degradation on wet surfaces as the tire ages
- Increased road noise at higher speeds
- Soft sidewalls which can impact handling precision
Варто знати
- Users with lightweight vehicles, such as the Toyota Yaris, reported more predictable handling and fewer issues with wet-weather traction compared to heavier vehicles.
- Drivers of mid-sized sedans like the VW Golf and Honda Accord noted that while the tire is capable, it is better suited for moderate driving styles rather than high-speed cornering.
3 участі в опублікованих тестах
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2019 ADAC 185/65 R15 Winter tire Test · 185/65 R15
14-е з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|
2018 ADAC Winter tire Test - 175/65 R14 · 175/65 R14
8-е з 12
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|
2017 ADAC Winter tire Test - 195/65 R15
15-е з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Знос | 3-е з 16 | |
| Керованість на сухому | 8-е з 16 | |
| Суб. керованість на сухому | 8-е з 16 | |
| Гальмування на сухому | 8-е з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-е з 16 | |
| Поперечне аквапланування | 8-е з 16 | |
| Гальмування на мокрому | 8-е з 16 | |
| Керованість на мокрому | 8-е з 16 | |
| Гальмування на снігу | 2-е з 16 | |
| Тяга на снігу | 2-е з 16 | |
| Керованість на снігу | 2-е з 16 | |
| Гальмування на льоду | 2-е з 16 | |
| Керованість на льоду | 2-е з 16 | |
| Опір коченню | 6-е з 16 | |
| Шум у салоні | 6-е з 16 | |
| Бічне прискорення на мокрому | 8-е з 16 |