Перейти до змісту
Всесезонна шина Всесезонні шини · Високопродуктивні Оновлено Травень 2026

Огляд Ohtsu FP7000

The Ohtsu FP7000 is widely regarded as a high-value, sporty touring tire that excels in dry conditions and offers impressive handling for its price point. While users appreciate its predictable cornering and ride comfort, performance noticeably degrades in cooler temperatures, making it less suitable for cold-weather climates.

Відносна оцінка
76/100
тести + власники
Відгуки власників
76/100
4 відгуки
Ohtsu FP7000
Оцінки

Дві системи оцінювання поруч

Оцінки власників — з відгуків на сайтах магазинів і оглядів, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.

За відгуками власників

76%
Купили б знову 90%
Сухе покриття
Сухе покриття загалом
95%
Мокре покриття
Мокре покриття загалом
73%
Сніг і лід
Сніг і лід загалом
60%
Комфорт
Комфорт загалом
85%
Зносостійкість
Зносостійкість загалом
67%
Керованість
Керованість загалом
88%
Від власників

Що подобається і не подобається власникам

Теми з 4 відгуків власників на сайтах магазинів і оглядів.

The Ohtsu FP7000 is widely regarded as a high-value, sporty touring tire that excels in dry conditions and offers impressive handling for its price point. While users appreciate its predictable cornering and ride comfort, performance noticeably degrades in cooler temperatures, making it less suitable for cold-weather climates.

Плюси

  • Exceptional price-to-performance ratio
  • Predictable and progressive handling in dry conditions
  • High level of ride comfort due to a softer sidewall
  • Strong resistance to hydroplaning in wet conditions

Мінуси

  • Significant loss of grip and ride quality in temperatures below 70°F
  • Soft sidewall can cause a slight delay in steering response during spirited cornering
  • Limited traction during standing starts in wet conditions

Варто знати

  • Drivers of FWD sports coupes noted that the tire provides predictable understeer characteristics when pushed to the limit.
  • The non-directional tread pattern is frequently cited as a benefit for ease of tire rotation and maintenance.