Огляд Nokian Hakkapeliitta 10
The Nokian Hakkapeliitta 10 is widely regarded as a top-tier winter tire, offering exceptional traction and confidence on ice and packed snow. While users consistently praise its ability to handle extreme winter conditions, some note a decline in performance after several seasons and acknowledge the inherent road noise associated with studded tires.
Власники оцінюють її на 32.1 балів вище, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків на сайтах магазинів і оглядів, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.
За відгуками власників
87.4%За дорожніми тестами
55.3%Що подобається і не подобається власникам
Теми з 25 відгуків власників на сайтах магазинів і оглядів.
The Nokian Hakkapeliitta 10 is widely regarded as a top-tier winter tire, offering exceptional traction and confidence on ice and packed snow. While users consistently praise its ability to handle extreme winter conditions, some note a decline in performance after several seasons and acknowledge the inherent road noise associated with studded tires.
Плюси
- Superior grip and braking performance on ice and hard-packed snow
- High level of driver confidence in severe winter weather conditions
- Excellent reliability for steep grades and mountainous terrain
- Effective performance even on rear-wheel-drive vehicles
Мінуси
- Noticeable road noise due to the studded design
- Potential for significant performance degradation after 2-3 seasons or approximately 20,000 miles
- Less feedback and lower grip levels on dry or wet pavement compared to premium studless alternatives
- High price point
Варто знати
- Owners of RWD performance vehicles reported being able to navigate snowy conditions that would otherwise be impassable.
- Users with low-clearance FWD sedans noted that the tires provide excellent traction as long as the vehicle does not bottom out in deep, unplowed snow.
8 участей в опублікованих тестах
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2025 Studded, Friction and European Winter tire Test · 235/45 R18
14-е з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|
2025 Friction and Studded Winter tire Test · 205/55 R16
8-е з 14
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 12-е з 14 | |
| Керованість на мокрому | 12-е з 14 | |
| Гальмування на сухому | 13-е з 14 | |
| Гальмування на снігу | 12-е з 14 | |
| Тяга на снігу | 12-е з 14 | |
| Гальмування на льоду | 10-е з 14 | |
| Суб. керованість на сухому | 11-е з 14 | |
| Суб. керованість на мокрому | 11-е з 14 | |
| Тяга на льоду | 10-е з 14 | |
| Суб. шум | 10-е з 14 |
2024 Studded tire Test · 225/45 R17
1-е з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Керованість на мокрому | 5-е з 8 | |
| Тяга на снігу | 5-е з 8 | |
| Керованість на снігу | 2-е з 8 | |
| Керованість на льоду | 1-е з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-е з 8 | |
| Суб. керованість на сухому | 4-е з 8 | |
| Шум | 6-е з 8 | |
| Тяга на льоду | 2-е з 8 | |
| Витрата пального | 4-е з 8 |
The Best Studded / Friction Winter tires for 2024 · 225/50 R17
4-е з 17
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|
2023 Studded tire Test · 225/45 R17
1-е з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Керованість на мокрому | 3-е з 8 | |
| Тяга на снігу | 5-е з 8 | |
| Керованість на снігу | 1-е з 8 | |
| Керованість на льоду | 1-е з 8 | |
| Опір коченню | 4-е з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-е з 8 | |
| Суб. керованість на сухому | 5-е з 8 | |
| Суб. комфорт | 5-е з 8 | |
| Шум | 6-е з 8 | |
| Тяга на льоду | 2-е з 8 |
2022/23 Tyre Reviews Studless Winter tire Test · 205/55 R16
9-е з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Тяга на снігу | 4-е з 9 | |
| Керованість на снігу | 1-е з 9 | |
| Керованість на льоду | 5-е з 9 | |
| Опір коченню | 6-е з 9 | |
| Тяга на льоду | 1-е з 9 | |
| Snow Circle | 1-е з 9 |
2021 Nordic Studded Winter tire Test · 205/55 R16
1-е з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Керованість на мокрому | 5-е з 8 | |
| Тяга на снігу | 1-е з 8 | |
| Керованість на снігу | 1-е з 8 | |
| Керованість на льоду | 1-е з 8 | |
| Шум | 5-е з 8 | |
| Тяга на льоду | 1-е з 8 |
2021 Studless and Studded Winter tire Test · 205/55 R16
1-е з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 12-е з 16 | |
| Керованість на мокрому | 5-е з 16 | |
| Гальмування на сухому | 5-е з 16 | |
| Гальмування на снігу | 9-е з 16 | |
| Тяга на снігу | 12-е з 16 | |
| Керованість на снігу | 7-е з 16 | |
| Гальмування на льоду | 1-е з 16 | |
| Керованість на льоду | 1-е з 16 | |
| Тяга на льоду | 1-е з 16 | |
| Суб. шум | 10-е з 16 | |
| Ціна | 16-е з 16 |
Nokian Hakkapeliitta 10 — характеристики та розміри
Ціни залежать від розміру, тому кожен розмір має окреме посилання.
| Характеристики | |
|---|---|
| Глибина протектора | 9,1 mm (11.5/32″) |
| Боковина | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) |
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.