Літня шина Літні шини · Максимальна продуктивність Оновлено Вересень 2026

Огляд Michelin Pilot Sport 4 S

Name: Michelin Pilot Sport 4 S
Brand: Michelin

The Michelin Pilot Sport 4 S is widely regarded as a benchmark ultra-high-performance summer tire, consistently praised for its exceptional wet and dry grip, confidence-inspiring handling, and superior ride comfort compared to OEM run-flat alternatives. While most users laud its versatility and safety, some enthusiasts note that its relatively soft sidewalls can result in slightly less steering precision or feedback compared to more track-focused or stiffer-walled competitors.

Відносна оцінка

89/100

тести + власники

Відгуки власників

93/100

2 091 відгук

Дорожні тести

94/100

29 опублікованих тестів

Настрій спільноти Позитивні Читати обговорення

#Dry and Wet Grip#Tread Life and Wear#Price vs Value#Track Performance Limits#Daily Comfort and Noise

Перевірити ціну Порівняти з іншою шиною

Оцінки

Дві системи оцінювання поруч

Оцінки власників — з відгуків на сайтах магазинів і оглядів, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.

За відгуками власників

93.3%

Купили б знову 82%

Сухе покриття

Сухе покриття загалом

96.2%

Стабільність у поворотах

89%

Зчеплення на сухому

93%

Реакція на кермо

88%

Мокре покриття

Мокре покриття загалом

93.4%

Зчеплення на мокрому

90%

Комфорт

Комфорт загалом

93.3%

Шум

Шум загалом

91.5%

Зносостійкість

Зносостійкість загалом

89.8%

Керованість

Керованість загалом

95.2%

За джерелом

DriverReviews96%6 372 відгуки Tyre Reviews85%157 відгуків Tire Rack91%10 відгуків

За дорожніми тестами

93.7%

Сухе покриття

87.1%

Мокре покриття

83.4%

Комфорт

81.9%

Шум

78.2%

За дисциплінами (% від найкращої в тесті)

Гальмування на сухому

87.3%

Керованість на сухому

61.7%

Суб. керованість на сухому

76.7%

Гальмування на мокрому

93%

Суб. керованість на мокрому

68.3%

Керованість на мокрому

59.5%

Поздовжнє аквапланування

63.8%

Шум у салоні

71.3%

Суб. комфорт

72.1%

Опір коченню

68.8%

tire Weight

82.5%

Ціна

20%

Від власників

Що подобається і не подобається власникам

Теми з 2 091 відгуку власника на сайтах магазинів і оглядів.

Плюси

Exceptional wet and dry traction
High levels of ride comfort and reduced road noise
Predictable handling and stability at high speeds
Excellent rim protection design
Strong longevity for a high-performance tire

Мінуси

Soft sidewalls can feel vague or sluggish during aggressive steering inputs
High price point compared to competitors
Performance can degrade significantly as the tread wears down
Reports of sidewall cracking or perishing in some climates
Not suitable for cold weather or snow

Варто знати

Users transitioning from OEM run-flat tires on luxury and performance vehicles (e.g., BMW, Mercedes, Tesla) report a transformative improvement in ride quality and noise reduction.
Drivers of high-horsepower, rear-wheel-drive vehicles frequently highlight the tire's ability to put power down effectively, though some note faster wear on rear axles.
Some users with heavy vehicles or specific performance setups noted that the tire's soft sidewall can lead to a 'bouncy' or less precise feel during rapid direction changes.

Результати тестів

29 участей в опублікованих тестах

Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.

2026 Autobild Sports Cars Summer tire Test · 255/35 R19

6-е з 8

Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 1-е Найслабше: Гальмування на сухому · 8-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	7-е з 8
Керованість на мокрому	6-е з 8
Коло на мокрому	7-е з 8
Гальмування на сухому	8-е з 8
Керованість на сухому	2-е з 8
Опір коченню	2-е з 8
Поздовжнє аквапланування	1-е з 8
Суб. комфорт	6-е з 8
Шум	4-е з 8

Michelin Range Test - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 and Cup 2 · 225/40 R18

2-е з 7

Найкраще: Керованість на мокрому · 1-е Найслабше: Керованість на сухому · 3-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-е з 7
Керованість на мокрому	1-е з 7
Керованість на сухому	3-е з 7
Опір коченню	3-е з 7
Поздовжнє аквапланування	1-е з 7
Поперечне аквапланування	1-е з 7

2026 ACE Summer tire Test · 225/40 R18

1-е з 10

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті

Best Performance tires For 2025 · 225/40 R18

3-е з 7

Найкраще: Суб. комфорт · 1-е Найслабше: Керованість на мокрому · 6-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Керованість на мокрому	6-е з 7
Керованість на сухому	5-е з 7
Опір коченню	2-е з 7
Поздовжнє аквапланування	4-е з 7
Поперечне аквапланування	4-е з 7
Суб. комфорт	1-е з 7
Шум	6-е з 7

2025 AutoView Sports tire Test · 275/35R19

1-е з 5

Найкраще: Керованість на сухому · 1-е Найслабше: Гальмування на мокрому · 4-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	4-е з 5
Гальмування на сухому	3-е з 5
Керованість на сухому	1-е з 5
Суб. керованість на сухому	1-е з 5
Суб. комфорт	1-е з 5
Шум	3-е з 5

2025 EVO Summer tire Test · 235/35 R19

5-е з 9

Найкраще: Суб. оцінка на дорозі · 1-е Найслабше: Керованість на сухому · 8-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Керованість на мокрому	4-е з 9
Гальмування на сухому	5-е з 9
Керованість на сухому	8-е з 9
Опір коченню	2-е з 9
Поздовжнє аквапланування	2-е з 9
Поперечне аквапланування	4-е з 9
Суб. керованість на сухому	7-е з 9
Суб. керованість на мокрому	6-е з 9
Суб. оцінка на дорозі	1-е з 9

2025 Tire Rack UUHP Summer tire Test · 275/35 R19

5-е з 10

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті

2025 Autobild Sports Cars UUHP tire Test · 245/35 R20

2-е з 7

Найкраще: Керованість на сухому · 1-е Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 6-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-е з 7
Керованість на мокрому	4-е з 7
Коло на мокрому	2-е з 7
Гальмування на сухому	2-е з 7
Керованість на сухому	1-е з 7
Опір коченню	3-е з 7
Поздовжнє аквапланування	6-е з 7
Поперечне аквапланування	4-е з 7
Шум	5-е з 7

2025 Sports Cars tire Test · 245/35 R19

4-е з 8

Найкраще: Керованість на сухому · 2-е Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 7-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	3-е з 8
Керованість на мокрому	5-е з 8
Гальмування на сухому	3-е з 8
Керованість на сухому	2-е з 8
Опір коченню	2-е з 8
Поздовжнє аквапланування	7-е з 8
Поперечне аквапланування	6-е з 8
Суб. комфорт	4-е з 8
Шум	7-е з 8

2025 Sport Auto UUHP tire Test · 275/35 R19

2-е з 4

Найкраще: Керованість на сухому · 1-е Найслабше: Поперечне аквапланування · 4-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-е з 4
Керованість на мокрому	2-е з 4
Гальмування на сухому	2-е з 4
Керованість на сухому	1-е з 4
Опір коченню	3-е з 4
Поперечне аквапланування	4-е з 4
Шум	2-е з 4

2024 EVO Summer tire Test · 235/35 R19

2-е з 7

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-е Найслабше: Поперечне аквапланування · 7-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-е з 7
Керованість на мокрому	3-е з 7
Гальмування на сухому	3-е з 7
Керованість на сухому	4-е з 7
Опір коченню	1-е з 7
Поздовжнє аквапланування	6-е з 7
Поперечне аквапланування	7-е з 7
Суб. керованість на сухому	2-е з 7
Суб. керованість на мокрому	4-е з 7
Суб. шум	2-е з 7

2024 Sports Car tire Test · 265/35 R19

2-е з 7

Найкраще: Керованість на сухому · 1-е Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 6-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	5-е з 7
Керованість на мокрому	4-е з 7
Коло на мокрому	3-е з 7
Гальмування на сухому	2-е з 7
Керованість на сухому	1-е з 7
Опір коченню	1-е з 7
Поздовжнє аквапланування	6-е з 7
Шум	2-е з 7

2023 Sport Auto UHP tire Test · 225/40 R18

3-е з 11

Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 1-е Найслабше: Ціна · 11-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	5-е з 11
Керованість на мокрому	8-е з 11
Гальмування на сухому	3-е з 11
Керованість на сухому	4-е з 11
Опір коченню	9-е з 11
Поздовжнє аквапланування	1-е з 11
Шум	10-е з 11
Ціна	11-е з 11

2022 Tyre Reviews UUHP Summer tire Test · 255/35 R19

2-е з 10

Найкраще: Гальмування на мокрому · 2-е Найслабше: Суб. комфорт · 5-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-е з 10
Керованість на мокрому	3-е з 10
Гальмування на сухому	2-е з 10
Керованість на сухому	4-е з 10
Опір коченню	2-е з 10
Поздовжнє аквапланування	3-е з 10
Поперечне аквапланування	3-е з 10
Суб. комфорт	5-е з 10
Шум	3-е з 10

2021 Tyre Reviews UHP Summer tire Test · 225/40 R18

3-е з 14

Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 2-е Найслабше: Опір коченню · 13-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Керованість на мокрому	7-е з 14
Керованість на сухому	3-е з 14
Опір коченню	13-е з 14
Поздовжнє аквапланування	2-е з 14
Поперечне аквапланування	6-е з 14
Шум	12-е з 14
Ціна	13-е з 14

2021 Auto Bild 19 inch Summer tire Test · 235/35 R19

1-е з 15

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-е Найслабше: Ціна · 15-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-е з 15
Керованість на мокрому	3-е з 15
Гальмування на сухому	1-е з 15
Керованість на сухому	3-е з 15
Опір коченню	8-е з 15
Поздовжнє аквапланування	6-е з 15
Поперечне аквапланування	11-е з 15
Шум	8-е з 15
Ціна	15-е з 15

2021 Sport Auto UHP Summer tire Test · 275/35 R19

1-е з 8

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-е Найслабше: Керованість на мокрому · 7-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-е з 8
Керованість на мокрому	7-е з 8
Коло на мокрому	1-е з 8
Гальмування на сухому	2-е з 8
Керованість на сухому	2-е з 8
Опір коченню	3-е з 8
Поздовжнє аквапланування	4-е з 8
Суб. керованість на сухому	1-е з 8
Суб. керованість на мокрому	6-е з 8
Шум	3-е з 8
Ціна	7-е з 8

2021 Auto Bild UUHP Summer tire Test · 265/35 R20

3-е з 9

Найкраще: Керованість на сухому · 1-е Найслабше: Ціна · 8-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	3-е з 9
Керованість на мокрому	5-е з 9
Гальмування на сухому	4-е з 9
Керованість на сухому	1-е з 9
Опір коченню	3-е з 9
Поздовжнє аквапланування	7-е з 9
Шум	2-е з 9
Ціна	8-е з 9

2020 EVO UHP Summer tire Test · 235/35 R19

1-е з 7

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-е Найслабше: Суб. керованість на мокрому · 7-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-е з 7
Керованість на мокрому	4-е з 7
Коло на мокрому	1-е з 7
Гальмування на сухому	1-е з 7
Керованість на сухому	1-е з 7
Опір коченню	3-е з 7
Поздовжнє аквапланування	3-е з 7
Суб. керованість на сухому	1-е з 7
Суб. комфорт	1-е з 7
Суб. керованість на мокрому	7-е з 7
Ціна	6-е з 7

2020 UHP, UUHP and Track Day tire Test · 245/35 R19

2-е з 10

Найкраще: Гальмування на мокрому · 2-е Найслабше: Коло на мокрому · 5-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-е з 10
Керованість на мокрому	4-е з 10
Коло на мокрому	5-е з 10
Гальмування на сухому	2-е з 10
Керованість на сухому	4-е з 10
Опір коченню	5-е з 10
Поздовжнє аквапланування	3-е з 10
Суб. керованість на сухому	4-е з 10
Суб. комфорт	4-е з 10
Суб. керованість на мокрому	3-е з 10
Шум	4-е з 10
Tyre Weight	2-е з 10

2020 Auto Bild UHP 19 inch tire Test · 265/35 R19

2-е з 10

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-е Найслабше: Ціна · 9-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-е з 10
Керованість на мокрому	7-е з 10
Гальмування на сухому	3-е з 10
Керованість на сухому	3-е з 10
Опір коченню	3-е з 10
Поздовжнє аквапланування	6-е з 10
Шум	4-е з 10
Ціна	9-е з 10

2019 Tyre Reviews UHP Summer tire Test · 265/35 R19

2-е з 8

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-е Найслабше: Керованість на мокрому · 5-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-е з 8
Керованість на мокрому	5-е з 8
Гальмування на сухому	1-е з 8
Керованість на сухому	2-е з 8
Опір коченню	3-е з 8
Поздовжнє аквапланування	2-е з 8
Суб. керованість на сухому	4-е з 8
Суб. комфорт	2-е з 8
Суб. керованість на мокрому	5-е з 8
Шум	3-е з 8
Tyre Weight	3-е з 8

2019 Sport Auto 20 Inch UHP tire Test · 245/30 R20

2-е з 8

Найкраще: Гальмування на сухому · 1-е Найслабше: Керованість на мокрому · 7-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	3-е з 8
Керованість на мокрому	7-е з 8
Гальмування на сухому	1-е з 8
Керованість на сухому	6-е з 8
Опір коченню	5-е з 8
Поздовжнє аквапланування	6-е з 8
Суб. керованість на сухому	3-е з 8
Суб. комфорт	2-е з 8
Суб. керованість на мокрому	4-е з 8
Шум	6-е з 8

2018 EVO UUHP tire Test · 235/35 R19

1-е з 6

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-е Найслабше: Ціна · 6-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-е з 6
Керованість на мокрому	3-е з 6
Гальмування на сухому	2-е з 6
Керованість на сухому	2-е з 6
Опір коченню	4-е з 6
Поздовжнє аквапланування	5-е з 6
Суб. керованість на сухому	2-е з 6
Суб. керованість на мокрому	3-е з 6
Ціна	6-е з 6

2018 Auto Bild 19 inch Summer tire Test · 245/35 R19

3-е з 6

Найкраще: Гальмування на мокрому · 2-е Найслабше: Шум · 6-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-е з 6
Керованість на мокрому	4-е з 6
Гальмування на сухому	4-е з 6
Керованість на сухому	2-е з 6
Опір коченню	2-е з 6
Поздовжнє аквапланування	5-е з 6
Шум	6-е з 6
Ціна	6-е з 6

2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day tire Test · 245/35 R19

1-е з 9

Найкраще: Опір коченню · 1-е Найслабше: Ціна · 8-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	3-е з 9
Керованість на мокрому	5-е з 9
Гальмування на сухому	3-е з 9
Керованість на сухому	4-е з 9
Опір коченню	1-е з 9
Поздовжнє аквапланування	5-е з 9
Шум	6-е з 9
Ціна	8-е з 9

2018 Auto Bild 20 inch UHP tire Test · 245/30 R20

1-е з 8

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-е Найслабше: Шум · 8-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-е з 8
Керованість на мокрому	1-е з 8
Гальмування на сухому	1-е з 8
Керованість на сухому	3-е з 8
Опір коченню	5-е з 8
Поздовжнє аквапланування	4-е з 8
Шум	8-е з 8

Michelin Pilot Sport 4S vs Cup 2 vs Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 vs 3R vs Toyo R888R · 305/30 R19

5-е з 5

Найкраще: Суб. керованість на сухому · 4-е Найслабше: Керованість на сухому · 5-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Керованість на сухому	5-е з 5
Суб. керованість на сухому	4-е з 5

OE vs Aftermarket - Is the tire your vehicle came with always the best tire? · 265/35 R19

1-е з 3

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-е Найслабше: Керованість на сухому · 3-е

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-е з 3
Керованість на мокрому	1-е з 3
Гальмування на сухому	2-е з 3
Керованість на сухому	3-е з 3

Думки спільноти

Що кажуть власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінках вище.

The Michelin Pilot Sport 4 S is widely praised by the community as a premier max performance summer tire, offering exceptional dry and wet grip, precise steering feel, and refined road manners for daily driving and spirited street use. While some users note higher pricing and relatively quick wear on heavier vehicles or hot tracks, it remains a benchmark choice that many enthusiasts gladly return to despite alternatives like Continental or Kumho.

r/CarTrackDays ·97 голосів

“Tire condition after 1st track day. PS4s on a GR86 First 2 pics are drivers front, rest pass front. This was at CMP, temps mid 70s, mostly cloudy. Lowered TP to 31psi. Highest I saw on track was 36 psi. The driver side l thought looked good, but passengers side inner looks like they melted. Is this track rubber I picked up or due to mostly turning right on this clockwise circuit?? Also was pleasantly surprised to only have used 1/16 of tread depth after 110 minutes on track. Given what I have read, thought the ps4s would be all used up. Maybe on a hot track surface they would have been eaten up. Read more”

2026-05-04

r/TyreReviews ·41 голос

“Am I the owner of the newer PS4s?😁 Hello everyone, new in the sub and just want to share my love for the Pilot Sport 4s. This is the third set and I love it. To me they are the perfect compromise beetween performance anche tyre wear. Last set last me 43k km, I do lot of highway and some spirited drive when possibile. I also had a set of Sport Contact 7, awesome grip, to me better than the PS4s, almost too much for my stock Golf. They also wear out faster. I saw yesterday the review of Potenza Sport Evo and they promise very week, maybe next time I’ll try!”

2026-03-17

r/cars ·4 голоси

“I’ll say this. Going from the Pilot Super Sport to the Pilot Sport 4 S of the same size, I’m disappointed in the soft sidewall of the 4 S. This is an 8.5” wide wheel with 235/40/18 tires. The left-right fast slalom action got a bit mushy like the weight transfer was slowed down when I switched to the 4 S. I think a shorter sidewall 4 S would perform better in this way, or the same tire on a 9” wide wheel too. That said, the dry and wet grip is exceptional. To save money, I’d recommend the Continental ExtremeContact Sport.”

2018-08-21

r/ft86 ·2 голоси

“Depending on the size they are absolutely overkill for street use on stock motor. I just installed a set of 245 ps4s on 17x9 rpf1s and its almost impossible to trigger the abs and traction co trol. The car is on absolute rails. That being said, if you have the money, there is not really any negatives from that. I intend to use mine on track days. Felt the cup 2s were overkill for 2 to 3 track days a year.”

2023-06-01

r/CarTrackDays ·1 голос

“The Pilot Sport 4's are great tires for dual duty use. You'll want to keep hot pressures below 37-38 PSI. Anything above that they get very greasy, very fast. In the cars I've driven with them (a few BMW M cars, a 911 I think if I remember), you'll usually set your best laps in the first 4-5 laps of a session depending on temps. Once they over heat heat, as with any street tire, you have to park them for an hour to get the temps down again (downside to steel radials). I'd also recommend Hankook RS4s if you want a more durable track tire. That's what I run. Very long lasting, but not as great in the wet as the PS4s would be. Road noise would also be an issue for street use.”

2020-07-03

r/Corvette ·1 голос

“I live in north east ohio and have a 730 wheel horsepower zr1. I have the pilot sport 4s summer tire. When the car was stock I could drive it in 45 and up and feel safe. Now at 730 it’s a little so so around 48 degrees. As far as rain. I have never felt like I was out of control with the car up to 75-80 in a fkin monsoon worth of rain. I had 10K miles on them with plenty of burnouts and plenty of 170 mph pulls and they had excellent tread life still, I had to replace due to a nail and an object in the road ruining the sidewall on the other one. I know everyone says they don’t last for shit, but 10K miles on a ZR1 track alignment and I had plenty of tread on them. I bet they’d go 20-30K miles with my driving style no problem.”

2026-07-14

Розподіл настроїв

Позитивні44%

Змішані48%

Негативні8%

Головні теми

#Dry and Wet Grip#Tread Life and Wear#Price vs Value#Track Performance Limits#Daily Comfort and Noise#Alternatives Comparison

З 104 обговорень і коментарів.

Порівняння