Огляд Michelin CrossClimate SUV
The Michelin CrossClimate SUV is an all-season tire released in 2018 for urban SUVs whose performance characteristics are optimized for use in the weather conditions of the winter months in countries with mild climates. Introducing the new "Summer+" marketing category, they can be considered a good option for year-round use.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків на сайтах магазинів і оглядів, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.
За відгуками власників
78.3%За дорожніми тестами
81.1%Що подобається і не подобається власникам
Теми з 21 відгуку власника на сайтах магазинів і оглядів.
The Michelin CrossClimate SUV is widely regarded as a highly capable all-weather tire that excels in providing confidence-inspiring grip across diverse conditions, including rain, slush, and light snow. While the majority of users praise its quiet operation and ride comfort, a notable minority reports issues with increased road noise over time and a firmer-than-expected ride quality.
Плюси
- Exceptional all-weather traction, particularly in wet, cold, and light snow conditions.
- High levels of ride comfort and low cabin noise for most users.
- Strong durability and longevity with minimal tread wear reported by many owners.
- Significant performance improvement over budget or standard OEM tires.
Мінуси
- Reports of increased road noise or 'growling' as the tire ages.
- Ride quality can feel overly firm or harsh on certain vehicle suspensions.
- Some users noted a decline in wet-weather performance as the tire reaches the end of its life.
- Higher price point compared to competitors.
Варто знати
- Users with 103 XL load-rated tires reported a harsher, 'droning' ride, suggesting potential incompatibility with specific suspension setups.
- Drivers of larger SUVs (e.g., Audi Q3, Lexus RX) frequently report significant improvements in handling and noise reduction compared to factory-fitted tires.
- Some users noted a slight increase in fuel consumption immediately following installation.
4 участі в опублікованих тестах
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2022 Auto Bild SUV All Season tire Test · 225/50 R18
1-е з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-е з 11 | |
| Керованість на мокрому | 6-е з 11 | |
| Гальмування на сухому | 1-е з 11 | |
| Керованість на сухому | 4-е з 11 | |
| Гальмування на снігу | 8-е з 11 | |
| Тяга на снігу | 7-е з 11 | |
| Керованість на снігу | 3-е з 11 | |
| Опір коченню | 5-е з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-е з 11 | |
| Шум | 1-е з 11 | |
| Ціна | 11-е з 11 |
2019 Auto Bild 4x4 All Season tire Test · 235/65 R17
2-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-е з 10 | |
| Керованість на мокрому | 4-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 1-е з 10 | |
| Керованість на сухому | 1-е з 10 | |
| Гальмування на снігу | 8-е з 10 | |
| Тяга на снігу | 2-е з 10 | |
| Керованість на снігу | 2-е з 10 | |
| Опір коченню | 4-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-е з 10 | |
| Шум | 2-е з 10 | |
| Ціна | 9-е з 10 |
2019 Auto Bild All Season SUV tire Test · 235/55 R19
2-е з 7
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-е з 7 | |
| Керованість на мокрому | 4-е з 7 | |
| Гальмування на сухому | 1-е з 7 | |
| Керованість на сухому | 1-е з 7 | |
| Гальмування на снігу | 6-е з 7 | |
| Керованість на снігу | 3-е з 7 | |
| Опір коченню | 2-е з 7 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-е з 7 | |
| Шум | 4-е з 7 | |
| Ціна | 7-е з 7 |
2018 Auto Bild SUV All Season tire Test · 235/60 R18
2-е з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-е з 8 | |
| Керованість на мокрому | 4-е з 8 | |
| Гальмування на сухому | 1-е з 8 | |
| Керованість на сухому | 1-е з 8 | |
| Гальмування на снігу | 7-е з 8 | |
| Керованість на снігу | 2-е з 8 | |
| Опір коченню | 1-е з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-е з 8 | |
| Шум | 6-е з 8 | |
| Ціна | 7-е з 8 |
Про Michelin CrossClimate SUV
The Michelin CrossClimate SUV comes on the heels of the success of its passenger car version, the CrossClimate+, which managed to rack up a bouquet of prizes in European comparison tests in 2017.
The tread pattern and all-season rubber mixture of the Cross Climate SUV, as it is not difficult to guess, were inherited from the passenger car model. Changes have only affected the internal design, taking into account the peculiarities of heavy vehicles. The internal construction of the CrossClimate SUV consists of a single-layer polyester carcass with two steel breakers, which increases the strength of the tire and handling at high speeds.
The directional tread pattern of the Michelin CrossClimate SUV, with nearly continuous transverse ribs, offers steering stability and good dry traction. The centrally converging wide drainage grooves and open shoulder areas ensure fast drainage of the contact area and increase the tire's resistance to aquaplaning effects.
The Michelin CrossClimate SUV's grip edges, combined with a specialized compound, provide enough traction in the snow to earn it the 3PMSF (snowflake logo with three peaks in the background) label.