Огляд GT Radial Champiro FE1
The GT Radial Champiro FE1 is widely regarded as a budget-friendly, entry-level tire that excels in daily commuting and calm driving conditions. While it offers predictable handling and good value for money, it lacks the precision and grip required for spirited or high-performance driving.
Власники оцінюють її на 9.1 балів вище, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків на сайтах магазинів і оглядів, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.
За відгуками власників
73%За дорожніми тестами
63.9%Що подобається і не подобається власникам
Теми з 8 відгуків власників на сайтах магазинів і оглядів.
The GT Radial Champiro FE1 is widely regarded as a budget-friendly, entry-level tire that excels in daily commuting and calm driving conditions. While it offers predictable handling and good value for money, it lacks the precision and grip required for spirited or high-performance driving.
Плюси
- Excellent value for the price point
- Predictable and safe handling in dry, normal driving conditions
- Noticeable reduction in road noise for many users
- Reliable performance for standard city and highway commuting
Мінуси
- Lack of precision and vague feedback during aggressive maneuvers
- Limited grip in wet or demanding conditions
- Inconsistent tread life, with some users reporting premature wear
- Reports of premature sidewall and tread cracking
Варто знати
- Rear-wheel drive vehicles with higher power outputs may experience significantly faster rear tire wear compared to front-wheel drive setups.
- Performance-oriented drivers generally find the tire insufficient for mountain driving or high-speed handling compared to dedicated sport tires.
3 участі в опублікованих тестах
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2021 53 Summer tire Braking Test · 205/55 R16
37-е з 53
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 37-е з 53 | |
| Гальмування на сухому | 32-е з 53 |
2018 AutoBild Summer tire Overview · 195/65 R15
30-е з 47
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|
2017 ADAC 195/65 R15 Summer tire Test
16-е з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Керованість на сухому | 11-е з 16 | |
| Суб. керованість на сухому | 11-е з 16 | |
| Гальмування на сухому | 11-е з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 11-е з 16 | |
| Поперечне аквапланування | 11-е з 16 | |
| Гальмування на мокрому | 11-е з 16 | |
| Керованість на мокрому | 11-е з 16 | |
| Бічне прискорення на мокрому | 11-е з 16 | |
| Опір коченню | 1-е з 16 | |
| Шум у салоні | 1-е з 16 | |
| Знос | 3-е з 16 |