Огляд Goodyear EfficientGrip SUV
The Goodyear EfficientGrip SUV is a polarizing tire that generally excels in comfort, low road noise, and dry-road handling for standard road-biased SUVs. While many users report high satisfaction with its longevity and wet-weather performance, a significant subset of owners experiences premature wear, sidewall fragility, and inconsistent grip levels, particularly as the tire ages.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків на сайтах магазинів і оглядів, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.
За відгуками власників
72%За дорожніми тестами
71.4%Що подобається і не подобається власникам
Теми з 31 відгуку власника на сайтах магазинів і оглядів.
The Goodyear EfficientGrip SUV is a polarizing tire that generally excels in comfort, low road noise, and dry-road handling for standard road-biased SUVs. While many users report high satisfaction with its longevity and wet-weather performance, a significant subset of owners experiences premature wear, sidewall fragility, and inconsistent grip levels, particularly as the tire ages.
Плюси
- High levels of ride comfort and low cabin noise
- Strong dry-road handling and steering response
- Generally good fuel efficiency
- Impressive tread life for many users under normal driving conditions
Мінуси
- Fragile sidewalls prone to punctures and damage
- Reports of tread flaking, chunking, or cracking in hot climates
- Inconsistent wet-weather performance, with some users reporting poor traction
- Increased road noise as the tire wears down
Варто знати
- Users with heavier vehicles like the Land Rover Discovery report excellent performance and longevity, suggesting the tire handles larger chassis well when properly maintained.
- Owners of smaller crossovers and lighter SUVs occasionally report 'squishy' handling or a lack of steering feedback, likely due to the tire's soft compound.
- The tire is frequently criticized for its lack of durability on gravel or unpaved surfaces, despite being marketed for SUV use.
2 участі в опублікованих тестах
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2018 All Road 265/60 R18 4x4 tire Test · 265/60 R18
3-е з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-е з 8 | |
| Керованість на мокрому | 2-е з 8 | |
| Гальмування на сухому | 5-е з 8 | |
| Керованість на сухому | 2-е з 8 | |
| Опір коченню | 7-е з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-е з 8 | |
| Шум | 6-е з 8 | |
| Ціна | 8-е з 8 | |
| Керованість на гравії | 3-е з 8 | |
| Тяга на гравії | 4-е з 8 | |
| Тяга на траві | 5-е з 8 | |
| Mud Traction | 8-е з 8 |
2017 ADAC SUV Summer tire Test
1-е з 15
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Керованість на сухому | 4-е з 15 | |
| Суб. керованість на сухому | 4-е з 15 | |
| Гальмування на сухому | 4-е з 15 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-е з 15 | |
| Поперечне аквапланування | 1-е з 15 | |
| Гальмування на мокрому | 1-е з 15 | |
| Керованість на мокрому | 1-е з 15 | |
| Бічне прискорення на мокрому | 1-е з 15 | |
| Опір коченню | 6-е з 15 | |
| Шум у салоні | 3-е з 15 | |
| Знос | 3-е з 15 |