Огляд General Grabber GT
The General Grabber GT is widely regarded as a high-value, durable tire that excels in longevity and provides reliable performance across various road conditions. While most users praise its exceptional tread life and versatility for light off-road or towing tasks, some report concerns regarding wet-weather grip as the tire ages and occasional susceptibility to sidewall punctures.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків на сайтах магазинів і оглядів, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.
За відгуками власників
81%За дорожніми тестами
75.5%Що подобається і не подобається власникам
Теми з 17 відгуків власників на сайтах магазинів і оглядів.
The General Grabber GT is widely regarded as a high-value, durable tire that excels in longevity and provides reliable performance across various road conditions. While most users praise its exceptional tread life and versatility for light off-road or towing tasks, some report concerns regarding wet-weather grip as the tire ages and occasional susceptibility to sidewall punctures.
Плюси
- Exceptional tread longevity and high mileage performance
- Strong value-for-money proposition
- Reliable traction for towing and light off-road use
- Solid handling and steering feedback in dry conditions
Мінуси
- Potential decline in wet-weather grip as the tread wears down
- Reports of sidewall vulnerability to sharp debris
- Increased road noise reported by some users
- Occasional uneven wear patterns
Варто знати
- Users frequently highlight the tire's effectiveness for towing heavy loads, such as caravans, across soft or boggy terrain.
- The tire is noted as a popular, cost-effective alternative to premium OEM tires on SUVs and 4x4 vehicles.
3 участі в опублікованих тестах
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2023 Best SUV tires Tested · 225/65 R17
9-е з 12
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 10-е з 12 | |
| Керованість на мокрому | 10-е з 12 | |
| Гальмування на сухому | 10-е з 12 | |
| Керованість на сухому | 10-е з 12 | |
| Опір коченню | 4-е з 12 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-е з 12 | |
| Шум | 4-е з 12 | |
| Ціна | 8-е з 12 | |
| Керованість на ґрунті | 8-е з 12 | |
| Тяга на піску | 1-е з 12 | |
| Тяга на траві | 9-е з 12 | |
| Mud Traction | 5-е з 12 |
2022 AutoBild SUV 4x4 Summer tire Test · 235/55 R18
9-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-е з 10 | |
| Керованість на мокрому | 9-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 8-е з 10 | |
| Керованість на сухому | 9-е з 10 | |
| Опір коченню | 6-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-е з 10 | |
| Шум | 8-е з 10 | |
| Ціна | 3-е з 10 | |
| Керованість на гравії | 9-е з 10 | |
| Тяга на гравії | 2-е з 10 | |
| Тяга на піску | 3-е з 10 | |
| Тяга на траві | 7-е з 10 | |
| Mud Traction | 8-е з 10 |
2017 ADAC SUV Summer tire Test
9-е з 15
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Керованість на сухому | 7-е з 15 | |
| Суб. керованість на сухому | 7-е з 15 | |
| Гальмування на сухому | 7-е з 15 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-е з 15 | |
| Поперечне аквапланування | 7-е з 15 | |
| Гальмування на мокрому | 7-е з 15 | |
| Керованість на мокрому | 7-е з 15 | |
| Бічне прискорення на мокрому | 7-е з 15 | |
| Опір коченню | 4-е з 15 | |
| Шум у салоні | 4-е з 15 | |
| Знос | 3-е з 15 |