Перейти до змісту
Літня шина Літні шини · Високопродуктивні Оновлено Травень 2026

Огляд Deestone Carreras R702

The Deestone Carreras R702 is positioned as a budget-friendly tire suitable for casual, everyday commuting rather than performance-oriented driving. While users appreciate its affordability and acceptable dry grip, it exhibits limitations in braking performance and high-speed stability compared to premium alternatives.

Відносна оцінка
69/100
тести + власники
Відгуки власників
70/100
3 відгуки
Deestone Carreras R702
Оцінки

Дві системи оцінювання поруч

Оцінки власників — з відгуків на сайтах магазинів і оглядів, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.

За відгуками власників

70%
Купили б знову 73%
Сухе покриття
Сухе покриття загалом
80%
Стабільність у поворотах
40%
Зчеплення на сухому
80%
Реакція на кермо
70%
Мокре покриття
Мокре покриття загалом
67%
Зчеплення на мокрому
65%
Комфорт
Комфорт загалом
73%
Зносостійкість
Зносостійкість загалом
75%
Керованість
Керованість загалом
50%
Від власників

Що подобається і не подобається власникам

Теми з 3 відгуків власників на сайтах магазинів і оглядів.

The Deestone Carreras R702 is positioned as a budget-friendly tire suitable for casual, everyday commuting rather than performance-oriented driving. While users appreciate its affordability and acceptable dry grip, it exhibits limitations in braking performance and high-speed stability compared to premium alternatives.

Плюси

  • Highly affordable price point
  • Adequate dry weather traction for daily commuting
  • Lower noise levels compared to some performance-oriented competitors
  • Durable construction with firm sidewalls

Мінуси

  • Inferior braking performance compared to premium brands
  • Lack of stability and confidence at highway speeds above 120 km/h
  • Hard rubber compound may compromise ride comfort and grip limits

Варто знати

  • Users transitioning to 17-inch rim setups on compact hatchbacks like the Honda Jazz (GK5) find the tire acceptable for aesthetic and casual use.
  • The tire is perceived as better suited for short-distance city driving rather than long-range touring.