Тести 64 · 1 тест Власники 66 · 890 відгуків
“Avoid TR1.. the sound will become unbearable.. I suggest Yokohama ES32..”
Порівняння
Оновлено
Toyo Proxes TR1 vs Vredestein Ultrac Sessanta — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Ultrac Sessanta впевнено попереду, 75–66
Вкажіть свій розмір для точного пошуку
/R
Обидва посилання на Amazon шукатимуть саме цей розмір.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Тести – · поки немає Власники 78 · 237 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
63
Сухе покриття
Ultrac Sessanta +1578Чому така оцінка
Джерело Proxes TR1 Ultrac Sessanta Професійні тести (оцінка TWG) 58 – Відгуки, знайдені в інтернеті 70 83 -
68
Мокре покриття
Ultrac Sessanta +1078Чому така оцінка
Джерело Proxes TR1 Ultrac Sessanta Професійні тести (оцінка TWG) 68 – Відгуки, знайдені в інтернеті 67 81 -
65
Комфорт
Ultrac Sessanta +873Чому така оцінка
Джерело Proxes TR1 Ultrac Sessanta Професійні тести (оцінка TWG) 69 – Відгуки, знайдені в інтернеті 60 77 -
68
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Proxes TR1 Ultrac Sessanta Професійні тести (оцінка TWG) 68 – -
64
Зносостійкість
Ultrac Sessanta +468Чому така оцінка
Джерело Proxes TR1 Ultrac Sessanta Відгуки, знайдені в інтернеті 62 70 -
70
Керованість
Ultrac Sessanta +1080Чому така оцінка
Джерело Proxes TR1 Ultrac Sessanta Відгуки, знайдені в інтернеті 70 80
Оцінки коротко
| Категорія | Toyo Proxes TR1 | Vredestein Ultrac Sessanta |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 75 |
| Сухе покриття | 63 | 78 |
| Мокре покриття | 68 | 78 |
| Комфорт | 65 | 73 |
| Шум | 68 | – |
| Зносостійкість | 64 | 68 |
| Керованість | 70 | 80 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
66
/ 100
Proxes TR1
75
/ 100
Ultrac Sessanta
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Proxes TR1
Плюси
- Exceptional dry grip and responsive steering feedback
- High value-for-money proposition compared to premium tier-one brands
- Attractive and aggressive directional tread design
Мінуси
- Noticeable road noise and humming sounds at certain speeds
- Soft sidewalls that can cause a slight squirm or delayed initial steering response
- Rapid tread wear, particularly under aggressive driving or on rear axles
Шина B Ultrac Sessanta
Плюси
- Exceptional wet and dry traction
- High value-for-money ratio compared to premium competitors
- Predictable and progressive handling characteristics
Мінуси
- Inconsistent tread life, with many users reporting rapid wear
- Increased road noise, often described as a drone or bearing-like sound
- Poor performance in snow and icy conditions
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Змішані
Toyo Proxes TR1
Community opinions on the Toyo Proxes TR1 are mixed, with users highlighting its affordable price, progressive limit handling, and good dry grip for spirited driving or sliding. However, critics frequently point out issues with soft sidewalls that reduce steering precision, increased road noise over time, and mixed performance in wet or cold weather.
r/Miata
·1 голос ·2025-02-18
“Tr1s are great for sliding and are very progressive at the limit but they have very sloppy sidewalls and do not have a lot of grip, it's very easy to lock up and can easily make you do a 4 wheel slide. Even the ancient PS3s have way more grip.”
r/Miata
·1 голос ·2025-02-18
“Tr1 is a solid choice for relatively cheap grip They do suffer in the cold and wet but if it's a summer car that shouldn't be an issue”
r/subaru
·1 голос ·2026-06-25
“Bekomme ich mit unterschiedliche Reifen Modelle Probleme mit dem Verteiler Getriebe? Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Reifen und dem Verteilergetriebe. Ich habe vor ein paar Jahren einen gebrauchten Felgensatz gekauft auf dem Reifen aus dem Jahr 2016 waren Profiltiefe der Reifen war bei allen neuwertig. Anfang diesen Jahres habe ich mir dann hinten links einen Platten gefahren. Ich habe dann die Reifen hinten achsweise getauscht mit dem selben Reifen was verbaut war (neue toyo proxes tr1 Reifen. Unglücklicherweise habe ich jetzt wieder einen platten Reifen, allerdings vorne. Nun wollte ich wieder 2 neue Reifen für vorne bestellen (ebenfalls toyo proxes tr1). Leider läuft dieses Modell wohl aus und sind nicht mehr verfügbar. Meine Frage jetzt, kann ich andere Reifen Modelle nutzen (toyo comfort in den selben Maßen wie den Proxes tr1) oder sind diese problematisch? Vielen Dank im Voraus 🙂 Read more”
Головні теми
#affordable budget performance#soft sidewall flex#progressive limit handling#wet and cold performance#road noise levels#sliding and drifting capability
На основі 16 дописів спільноти
Шина B
Vredestein Ultrac Sessanta
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Toyo Proxes TR1 | B · Vredestein Ultrac Sessanta |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Яку ж купити?
66
/ 100
Toyo Proxes TR1
75
/ 100
Vredestein Ultrac Sessanta
Переможець: Vredestein Ultrac Sessanta — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Vredestein Ultrac Sessanta має 78 проти 63 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Vredestein Ultrac Sessanta має 78 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Vredestein Ultrac Sessanta має 80 проти 70 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Vredestein Ultrac Sessanta має 73 проти 65 у категорії «комфорт».
Шина A · Toyo Proxes TR1
Шина B · Vredestein Ultrac Sessanta
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.