Тести – · поки немає Власники 68 · 1 120 відгуків
Порівняння
Оновлено
Toyo NanoEnergy 3 vs Laufenn G Fit EQ+ — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
G Fit EQ+ попереду, 72–68 Мінімальна перевага
Вкажіть свій розмір для точного пошуку
/R
Обидва посилання на Amazon шукатимуть саме цей розмір.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
69
Сухе покриття
G Fit EQ+ +372Чому така оцінка
Джерело NanoEnergy 3 G Fit EQ+ Відгуки, знайдені в інтернеті 69 74 -
66
Мокре покриття
G Fit EQ+ +773Чому така оцінка
Джерело NanoEnergy 3 G Fit EQ+ Відгуки, знайдені в інтернеті 65 75 -
70
Комфорт
NanoEnergy 3 +466Чому така оцінка
Джерело NanoEnergy 3 G Fit EQ+ Відгуки, знайдені в інтернеті 70 64 -
68
Зносостійкість
G Fit EQ+ +270Чому така оцінка
Джерело NanoEnergy 3 G Fit EQ+ Відгуки, знайдені в інтернеті 70 74 -
69
Керованість
G Fit EQ+ +574Чому така оцінка
Джерело NanoEnergy 3 G Fit EQ+ Відгуки, знайдені в інтернеті 69 74
Оцінки коротко
| Категорія | Toyo NanoEnergy 3 | Laufenn G Fit EQ+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 72 |
| Сухе покриття | 69 | 72 |
| Мокре покриття | 66 | 73 |
| Комфорт | 70 | 66 |
| Зносостійкість | 68 | 70 |
| Керованість | 69 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
68
/ 100
NanoEnergy 3
72
/ 100
G Fit EQ+
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A NanoEnergy 3
Плюси
- Exceptional ride comfort and noticeably low road noise
- Great value for money and affordable pricing
- Impression-worthy tread wear longevity and slow wear rate
Мінуси
- Unpredictable or sub-par wet weather grip, leading to occasional sliding or hydroplaning concerns
- Soft sidewalls that can compromise sharp turn-in response and cause tire flex during hard cornering
- Reduced performance and hardening after extended use (over multiple years)
Шина B G Fit EQ+
Плюси
- Excellent grip and performance in wet conditions
- Reliable handling on dry surfaces
- Strong value for money
Мінуси
- Slightly elevated road noise reported during operation
Характеристики поруч
| Параметр | A · Toyo NanoEnergy 3 | B · Laufenn G Fit EQ+ |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини · Преміум туристичні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Яку ж купити?
68
/ 100
Toyo NanoEnergy 3
72
/ 100
Laufenn G Fit EQ+
Переможець: Laufenn G Fit EQ+ — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Обирайте Toyo NanoEnergy 3, якщо для вас найважливіше: комфорт.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Laufenn G Fit EQ+ має 73 проти 66 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Laufenn G Fit EQ+ має 74 проти 69 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Toyo NanoEnergy 3 має 70 проти 66 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Laufenn G Fit EQ+ має 72 проти 69 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Toyo NanoEnergy 3
Шина B · Laufenn G Fit EQ+
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.