Наша відносна оцінка на 60% складається з об’єктивних даних тестів і на 40% — з відгуків власників, тож порівняти можна будь-які дві шини, навіть якщо їх ніколи не тестували разом.
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за посиланнями на цій сторінці.
Кожна смуга — відносна оцінка в цій категорії. Розгорніть плитку, щоб побачити результати тестів і оцінки власників.
| Джерело | Power SuperSport Evo | P Zero |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 86 |
| Власники (Tire Rack) | – | 90 |
| Власники (Tyre Reviews) | 100 | 84 |
| Власники (SimpleTire) | – | 93 |
| Джерело | Power SuperSport Evo | P Zero |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 84 |
| Власники (Tire Rack) | – | 79 |
| Власники (Tyre Reviews) | 80 | 68 |
| Власники (SimpleTire) | – | 83 |
| Джерело | Power SuperSport Evo | P Zero |
|---|---|---|
| Власники (SimpleTire) | – | 72 |
| Джерело | Power SuperSport Evo | P Zero |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 26 |
| Власники (Tire Rack) | – | 80 |
| Власники (Tyre Reviews) | 100 | 63 |
| Власники (SimpleTire) | – | 88 |
| Джерело | Power SuperSport Evo | P Zero |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 73 |
| Власники (SimpleTire) | – | 84 |
| Джерело | Power SuperSport Evo | P Zero |
|---|---|---|
| Власники (Tire Rack) | – | 63 |
| Власники (Tyre Reviews) | 80 | 57 |
| Власники (SimpleTire) | – | 73 |
| Джерело | Power SuperSport Evo | P Zero |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 95 | 72 |
| Власники (DriverReviews) | – | 84 |
| Категорія | Michelin Power SuperSport Evo | Pirelli P Zero |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 88 | 67 |
| Сухе покриття | 100 | 85 |
| Мокре покриття | 80 | 78 |
| Сніг | – | 80 |
| Комфорт | 100 | 42 |
| Шум | – | 78 |
| Зносостійкість | 80 | 58 |
| Керованість | 95 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Шина A
Шина B
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників на сайтах магазинів та оглядів — це не думка TireWheelGuide.
The Michelin Power SuperSport Evo is highly regarded by riders for its exceptional dry grip, rapid warm-up times, and precise handling characteristics. Users consistently report increased confidence during aggressive cornering and canyon riding compared to competing sport-oriented tires.
The Pirelli P Zero is widely regarded as a high-performance summer tire that excels in dry, warm-weather conditions, offering sharp handling and significant grip. However, user consensus is polarized by its rapid tread wear, inconsistent performance in cold or wet weather, and reports of high road noise, leading many owners to favor competitors like Michelin for daily driving.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Community opinion on the Pirelli P Zero lineup is sharply divided based on the specific variant. While summer tires and certain OEM specifications face severe criticism for poor wet weather grip, rapid wear, and difficult installation (particularly in cycling applications), the aftermarket All Season Plus 3 and newer high-performance variants receive strong praise for comfort, quietness, and excellent value compared to Michelin and Continental competitors.
“After one year with Pirelli P Zero All Season Plus Elect 2020 SR+ I replaced the Michelins on my 2020 SR+ at 42,000 miles and 3.5 years with the Pirelli P Zero All Season Plus Elect on my 2020 SR+. Since there are so many "What tire should I buy" posts, I thought I would give a one year review. Background: Live in the Washington, DC area so mild winters and 85% of my miles are local, suburban driving. With local traffic and traffic cameras all around, I drive pretty conservatively only occasionally punching it. Efficiency- Pirellis are about 3% less efficient than Michelins Michelin OEM MXMs 42,006 miles before replacing, 204 Wh/mi lifetime Pirelli P Zero All Season Elect Plus 13,832 miles 210 Wh/mi after 1 year. started out higher for the first 1,000 miles or so, so I expect this to drop to 208 or 209 lifetime. Ride is definitely smoother and quieter. Handling, well, I don't push it, so for me, equal. Grew up locally learning to drive in snow with 60's and 70's RWD cars, so I know how to drive in the light snow we get and the Pirellis handled the snow we got just fine. Just a few inches of heavy, wet snow at a time. Overall I would recommend the Pirellis. I am a bit efficiency minded but am debating taking another hit and getting the caps and pulling the aero covers off, but keeping them for the couple of road trips I do. I expect that would take another 3% hit, so still better than the EPA rated 220 Wh/mi.”
“I put a set of Pirelli P Zero AS3's on my 2019 Mazda 3. After driving about 1,500 miles, I can say that I love them. The steering has a very direct feel - it turns in almost immediately. Needless to say the grip is fantastic. ... and that is only with outside air temps in the 50's. I can't wait to see how they perform when it gets to be in the 70's and they can get some heat in them. One of the reasons I was attracted to this tire is that Pirelli claims to have incorporated technology that helps the tires maintain the same level of performance as they wear over time. I have been frustrated in the past to see how tires loose their grip long before the treadwear gets low. Also, it didn't hurt that Pirelli had a $100 instant rebate!”
“I just put PZ5 on my vehicle! I live in Louisiana ! They are absolutely insanely sticky! Especially in the rain! My vehicle came with the P-zeros. I’ve had Pirelli’s on my car’s in the past and yes, Pirelli’s are soft. The trade off is sticking to the road! I am an aggressive driver & was aware the sacrifice. I have to change my tires every oil change. 9-12k miles. These PZ5’s grip in the rain. Crazy awesome! Pirelli knocked these suckers out!!! I love ‘em!!!”
“I used to ride Conti since the GP4K and switched over to Pirelli when I had my new bike 3 years ago. The P-Zero Race was fine I guess but the P-Zero Race RS TLR were the worst. Nightmare to put on and wore out quite fast as well. Punctured the one in the back after 300km and couldn’t seal it. I’m back on the GP5k STR now with no issues or mounting problems. Probably gonna stick to them for some time longer”
На основі 99 дописів спільноти
| Параметр | A · Michelin Power SuperSport Evo | B · Pirelli P Zero |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Екстремальна продуктивність | Літні шини · Максимальна продуктивність |
| Тип авто | Мотоцикл | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 89 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 220 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
Michelin
Pirelli
Переможець: Michelin Power SuperSport Evo — краща за показниками: комфорт, керованість і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Power SuperSport Evo має 100 проти 42 у категорії «комфорт».
Michelin Power SuperSport Evo має 95 проти 72 у категорії «керованість».
Michelin Power SuperSport Evo має 80 проти 58 у категорії «зносостійкість».
Michelin Power SuperSport Evo має 100 проти 85 у категорії «сухе покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників із сайтів магазинів і оглядів. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
