Перейти до змісту
Порівняння Оновлено Вересень 2026

Dunlop SP Sport Maxx GT vs Pirelli P Zero — порівняння (Вересень 2026)

Наша відносна оцінка на 60% складається з об’єктивних даних тестів і на 40% — з відгуків власників, тож порівняти можна будь-які дві шини, навіть якщо їх ніколи не тестували разом.

Шина A Dunlop

Dunlop SP Sport Maxx GT

Літні шини · Екстремальна продуктивність

Dunlop SP Sport Maxx GT tread pattern
Об’єктивно (60%)
–/100
Даних тестів ще немає
Власники (40%)
71/100
86 відгуків власників
Сухе покриття
87
Мокре покриття
70
Сніг
70
Комфорт
71
Шум
95
Зносостійкість
67
Керованість
72

Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.

VS
Шина B Pirelli

Pirelli P Zero

Літні шини · Максимальна продуктивність

Pirelli P Zero tread pattern
Об’єктивно (60%)
70/100
3 професійні тести
Власники (40%)
68/100
195 відгуків власників
Сухе покриття
85
Мокре покриття
78
Сніг
80
Комфорт
42
Шум
78
Зносостійкість
58
Керованість
72

Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.

ВисновокПереможець: Dunlop SP Sport Maxx GT — краща за показниками: комфорт, шум і зносостійкість. Обирайте Pirelli P Zero, якщо для вас найважливіше: сніг і мокре покриття.
Читати повністю

TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за посиланнями на цій сторінці.

Оцінки за категоріями

7 категорій поруч

Кожна смуга — відносна оцінка в цій категорії. Розгорніть плитку, щоб побачити результати тестів і оцінки власників.

Сухе покриття

Вага: Нейтрально
Оцінка (0–100) SP Sport Maxx GT попереду на 2
A — Dunlop SP Sport Maxx GT
87
B — Pirelli P Zero
85
Чому така оцінка
ДжерелоSP Sport Maxx GTP Zero
Професійні тести (оцінка TWG) – 86
Власники (Tire Rack) 89 90
Власники (Tyre Reviews) 86 84
Власники (SimpleTire) 95 93

Мокре покриття

Вага: Важливо
Оцінка (0–100) P Zero попереду на 8
A — Dunlop SP Sport Maxx GT
70
B — Pirelli P Zero
78
Чому така оцінка
ДжерелоSP Sport Maxx GTP Zero
Професійні тести (оцінка TWG) – 84
Власники (Tire Rack) 83 79
Власники (Tyre Reviews) 67 68
Власники (SimpleTire) 90 83

Сніг

Вага: Нейтрально
Оцінка (0–100) P Zero попереду на 10
A — Dunlop SP Sport Maxx GT
70
B — Pirelli P Zero
80
Чому така оцінка
ДжерелоSP Sport Maxx GTP Zero
Власники (SimpleTire) 70 72

Комфорт

Вага: Нейтрально
Оцінка (0–100) SP Sport Maxx GT попереду на 29
A — Dunlop SP Sport Maxx GT
71
B — Pirelli P Zero
42
Чому така оцінка
ДжерелоSP Sport Maxx GTP Zero
Професійні тести (оцінка TWG) – 26
Власники (Tire Rack) 82 80
Власники (Tyre Reviews) 68 63
Власники (SimpleTire) 95 88

Шум

Вага: Нейтрально
Оцінка (0–100) SP Sport Maxx GT попереду на 17
A — Dunlop SP Sport Maxx GT
95
B — Pirelli P Zero
78
Чому така оцінка
ДжерелоSP Sport Maxx GTP Zero
Професійні тести (оцінка TWG) – 73
Власники (SimpleTire) 95 84

Зносостійкість

Вага: Важливо
Оцінка (0–100) SP Sport Maxx GT попереду на 9
A — Dunlop SP Sport Maxx GT
67
B — Pirelli P Zero
58
Чому така оцінка
ДжерелоSP Sport Maxx GTP Zero
Власники (Tire Rack) 73 63
Власники (Tyre Reviews) 66 57
Власники (SimpleTire) 70 73

Керованість

Вага: Нейтрально
Оцінка (0–100)
A — Dunlop SP Sport Maxx GT
72
B — Pirelli P Zero
72
Чому така оцінка
ДжерелоSP Sport Maxx GTP Zero
Власники (Tyre Reviews) 72 72
Власники (DriverReviews) 84 84

Оцінки коротко

Dunlop SP Sport Maxx GT vs Pirelli P Zero: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяDunlop SP Sport Maxx GTPirelli P Zero
Відносна оцінка 75 70
Сухе покриття 87 85
Мокре покриття 70 78
Сніг 70 80
Комфорт 71 42
Шум 95 78
Зносостійкість 67 58
Керованість 72 72

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Налаштування

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Шина A

Шина B

Від власників

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників на сайтах магазинів та оглядів — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Dunlop SP Sport Maxx GT

The Dunlop SP Sport Maxx GT is a polarizing ultra-high-performance summer tire that excels in dry-weather handling and steering feedback but receives highly inconsistent feedback regarding wet-weather safety and tread longevity. While many users praise its quiet ride and stability on premium sedans, a significant portion of the user base reports poor traction in wet or cold conditions and premature sidewall degradation.

Плюси

  • Exceptional dry-weather grip and cornering stability
  • Quiet and comfortable ride quality for a performance tire
  • Strong steering feedback and predictable handling characteristics
  • Attractive aesthetic design with effective rim protection

Мінуси

  • Significant loss of traction and aquaplaning risk in wet or cold conditions
  • Inconsistent tread life, with many reports of rapid wear or premature inner sidewall failure
  • High price point relative to competitors with similar or better performance
  • Susceptibility to tramlining and harshness on poor road surfaces

Спостереження

  • Users with high-horsepower AWD vehicles (Audi Quattro, etc.) generally report better satisfaction with the tire's performance than those with high-torque RWD sports cars.
  • Owners of larger, heavier vehicles (Audi A7, BMW 6-series) frequently report issues with sidewall integrity and inner-edge wear.
  • The tire is noted to be particularly unsuitable for winter or near-freezing temperatures, with multiple reports of it becoming brittle and losing all traction.
Шина B Pirelli P Zero

The Pirelli P Zero is widely regarded as a high-performance summer tire that excels in dry, warm-weather conditions, offering sharp handling and significant grip. However, user consensus is polarized by its rapid tread wear, inconsistent performance in cold or wet weather, and reports of high road noise, leading many owners to favor competitors like Michelin for daily driving.

Плюси

  • Exceptional dry weather grip and cornering stability
  • Precise steering feedback and handling responsiveness
  • Strong rim protection due to robust sidewall design
  • Effective performance once the tire reaches optimal operating temperature

Мінуси

  • Rapid and often uneven tread wear
  • Poor traction and confidence in cold, wet, or damp conditions
  • High levels of road noise, particularly as the tire ages
  • Susceptibility to tramlining and vibration issues

Спостереження

  • Users with high-performance EVs and heavy sedans (e.g., Tesla Model Y, Audi S7) frequently report faster-than-expected tread wear.
  • Owners of front-wheel-drive hot hatches (e.g., Hyundai i30N, Fiesta ST) note significant wheel spin and traction loss in damp conditions.
  • Drivers using larger rim diameters (19-inch+) often report a harsher ride quality and increased sensitivity to road imperfections.
Думки спільноти

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Dunlop SP Sport Maxx GT

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Pirelli P Zero

Змішані

Community opinion on the Pirelli P Zero lineup is sharply divided based on the specific variant. While summer tires and certain OEM specifications face severe criticism for poor wet weather grip, rapid wear, and difficult installation (particularly in cycling applications), the aftermarket All Season Plus 3 and newer high-performance variants receive strong praise for comfort, quietness, and excellent value compared to Michelin and Continental competitors.

r/TeslaModel3 ·26 голосів ·2024-07-25

“After one year with Pirelli P Zero All Season Plus Elect 2020 SR+ I replaced the Michelins on my 2020 SR+ at 42,000 miles and 3.5 years with the Pirelli P Zero All Season Plus Elect on my 2020 SR+. Since there are so many "What tire should I buy" posts, I thought I would give a one year review. Background: Live in the Washington, DC area so mild winters and 85% of my miles are local, suburban driving. With local traffic and traffic cameras all around, I drive pretty conservatively only occasionally punching it. Efficiency- Pirellis are about 3% less efficient than Michelins Michelin OEM MXMs 42,006 miles before replacing, 204 Wh/mi lifetime Pirelli P Zero All Season Elect Plus 13,832 miles 210 Wh/mi after 1 year. started out higher for the first 1,000 miles or so, so I expect this to drop to 208 or 209 lifetime. Ride is definitely smoother and quieter. Handling, well, I don't push it, so for me, equal. Grew up locally learning to drive in snow with 60's and 70's RWD cars, so I know how to drive in the light snow we get and the Pirellis handled the snow we got just fine. Just a few inches of heavy, wet snow at a time. Overall I would recommend the Pirellis. I am a bit efficiency minded but am debating taking another hit and getting the caps and pulling the aero covers off, but keeping them for the couple of road trips I do. I expect that would take another 3% hit, so still better than the EPA rated 220 Wh/mi.”

r/mazda3 ·3 голоси ·2026-04-07

“I put a set of Pirelli P Zero AS3's on my 2019 Mazda 3. After driving about 1,500 miles, I can say that I love them. The steering has a very direct feel - it turns in almost immediately. Needless to say the grip is fantastic. ... and that is only with outside air temps in the 50's. I can't wait to see how they perform when it gets to be in the 70's and they can get some heat in them. One of the reasons I was attracted to this tire is that Pirelli claims to have incorporated technology that helps the tires maintain the same level of performance as they wear over time. I have been frustrated in the past to see how tires loose their grip long before the treadwear gets low. Also, it didn't hurt that Pirelli had a $100 instant rebate!”

r/TyreReviews ·3 голоси ·2026-06-23

“I just put PZ5 on my vehicle! I live in Louisiana ! They are absolutely insanely sticky! Especially in the rain! My vehicle came with the P-zeros. I’ve had Pirelli’s on my car’s in the past and yes, Pirelli’s are soft. The trade off is sticking to the road! I am an aggressive driver & was aware the sacrifice. I have to change my tires every oil change. 9-12k miles. These PZ5’s grip in the rain. Crazy awesome! Pirelli knocked these suckers out!!! I love ‘em!!!”

r/cycling ·2 голоси ·2026-09-17

“I used to ride Conti since the GP4K and switched over to Pirelli when I had my new bike 3 years ago. The P-Zero Race was fine I guess but the P-Zero Race RS TLR were the worst. Nightmare to put on and wore out quite fast as well. Punctured the one in the back after 300km and couldn’t seal it. I’m back on the GP5k STR now with no issues or mounting problems. Probably gonna stick to them for some time longer”

Головні теми
#Wet weather grip performance#Treadwear and mileage lifespan#All Season Plus 3 vs competitors#OEM spec vs aftermarket variants#Cycling tire installation and rolling resistance#Ride comfort and noise levels#Pricing and discount availability

На основі 99 дописів спільноти

Характеристики

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport Maxx GT B · Pirelli P Zero
КатегоріяЛітні шини · Екстремальна продуктивністьЛітні шини · Максимальна продуктивність
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри589
Діаметри дисків20″ – 21″17″ – 22″
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG240 A A220 A A
БоковинаBlackwallBlackwall
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)3,4 bar (50 psi)
Підсумок

Яку ж купити?

Dunlop

Pirelli

Переможець: Dunlop SP Sport Maxx GT — краща за показниками: комфорт, шум і зносостійкість. Обирайте Pirelli P Zero, якщо для вас найважливіше: сніг і мокре покриття.

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Dunlop SP Sport Maxx GT має 71 проти 42 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібен тихіший салон

Dunlop SP Sport Maxx GT має 95 проти 78 у категорії «шум».

Обирайте шину B Ви їздите сніжними зимами

Pirelli P Zero має 80 проти 70 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Dunlop SP Sport Maxx GT має 67 проти 58 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Dunlop SP Sport Maxx GT
Шина B · Pirelli P Zero

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників із сайтів магазинів і оглядів. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.