Тести – · поки немає Власники 64 · 12 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 8 у 2010 Auto Zeitung 4x4 Tyre Test (загальне місце)
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Eagle F1 Asymmetric SUV попереду, 68–66 Мінімальна перевага
Обидва посилання на Amazon шукатимуть саме цей розмір.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Тести – · поки немає Власники 64 · 12 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 8 у 2010 Auto Zeitung 4x4 Tyre Test (загальне місце)
Тести – · поки немає Власники 68 · 251 відгук
Найкращий результат: 2-е місце з 11 у 2013 Auto Review Sports SUV Summer Test (загальне місце)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Latitude Sport | Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 74 |
| Джерело | Latitude Sport | Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 72 |
| Джерело | Latitude Sport | Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 73 |
| Джерело | Latitude Sport | Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 68 |
| Джерело | Latitude Sport | Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 49 | 56 |
| Джерело | Latitude Sport | Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 72 |
| Категорія | Michelin Latitude Sport | Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 68 |
| Сухе покриття | 70 | 72 |
| Мокре покриття | 70 | 71 |
| Комфорт | 67 | 71 |
| Шум | 66 | 67 |
| Зносостійкість | 56 | 60 |
| Керованість | 68 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Latitude Sport
Eagle F1 Asymmetric SUV
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Latitude Sport | Eagle F1 Asymmetric SUV | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Загальне місце | Загалом | 50% #2/8 · 2010 Auto Zeitung 4x4 Tyre Test | 50% #2/11 · 2013 Auto Review Sports SUV Summer Test | 0,0 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Michelin Latitude Sport | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
Michelin Latitude Sport
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV — краща за показниками: комфорт, зносостійкість і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV має 71 проти 67 у категорії «комфорт».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV має 60 проти 56 у категорії «зносостійкість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV має 72 проти 68 у категорії «керованість».
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.