53
/ 100
Об’єктивно (60%)
–/100
Даних тестів ще немає
Власники (40%)
15/100
Оцінки власників
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
Порівняння
Оновлено Вересень 2026
Goodyear Eagle NCT5 A RunOnFlat vs Toyo Proxes TR1 — порівняння (Вересень 2026)
Наша відносна оцінка на 60% складається з об’єктивних даних тестів і на 40% — з відгуків власників, тож порівняти можна будь-які дві шини, навіть якщо їх ніколи не тестували разом.
VS
78
/ 100
Об’єктивно (60%)
70/100
1 професійний тест
Власники (40%)
75/100
71 відгук власника
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
ВисновокПереможець: Toyo Proxes TR1 — краща за показниками: шум, комфорт і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Читати повністю
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за посиланнями на цій сторінці.
Оцінки за категоріями
6 категорій поруч
Кожна смуга — відносна оцінка в цій категорії. Розгорніть плитку, щоб побачити результати тестів і оцінки власників.
Сухе покриття
Оцінка (0–100)
Proxes TR1 попереду на 4
Чому така оцінка
| Джерело | Eagle NCT5 A RunOnFlat | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 71 |
| Власники (Tyre Reviews) | – | 84 |
Мокре покриття
Оцінка (0–100)
Proxes TR1 попереду на 15
Чому така оцінка
| Джерело | Eagle NCT5 A RunOnFlat | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 73 |
| Власники (Tyre Reviews) | – | 75 |
Комфорт
Оцінка (0–100)
Proxes TR1 попереду на 36
Чому така оцінка
| Джерело | Eagle NCT5 A RunOnFlat | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 81 |
| Власники (Tyre Reviews) | – | 67 |
Шум
Оцінка (0–100)
Proxes TR1 попереду на 54
Чому така оцінка
| Джерело | Eagle NCT5 A RunOnFlat | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 96 |
Зносостійкість
Оцінка (0–100)
Proxes TR1 попереду на 32
Чому така оцінка
| Джерело | Eagle NCT5 A RunOnFlat | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | – | 71 |
Керованість
Оцінка (0–100)
Proxes TR1 попереду на 9
Чому така оцінка
| Джерело | Eagle NCT5 A RunOnFlat | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | – | 81 |
| Власники (DriverReviews) | – | 84 |
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle NCT5 A RunOnFlat | Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 53 | 78 |
| Сухе покриття | 72 | 76 |
| Мокре покриття | 59 | 74 |
| Комфорт | 40 | 76 |
| Шум | 42 | 96 |
| Зносостійкість | 39 | 71 |
| Керованість | 72 | 81 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Налаштування
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
53
/ 100
Шина A
78
/ 100
Шина B
Від власників
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників на сайтах магазинів та оглядів — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
The Toyo Proxes TR1 is widely regarded as a high-value, budget-friendly performance tire that excels in dry grip and provides a sporty, responsive driving experience. While many users praise its ability to transform vehicle handling, the consensus is tempered by frequent reports of significant road noise, soft sidewalls, and rapid tread wear, particularly under spirited driving conditions.
Плюси
- Excellent price-to-performance ratio
- Strong dry pavement grip and cornering stability
- Predictable and progressive handling at the limit
- Aesthetically pleasing tread pattern
- Improved steering feedback compared to standard touring tires
Мінуси
- High levels of road noise, often described as a 'humming' or 'wheel bearing' sound
- Soft sidewalls leading to a wobbly feel or lack of precision under heavy load
- Rapid tread wear and potential for uneven cupping
- Inconsistent wet weather performance, with some users reporting aquaplaning issues
- Performance degradation as the tire reaches the end of its tread life
Спостереження
- Mid-engined vehicle owners reported dissatisfaction with the soft sidewalls, noting a lack of stability during cornering compared to front-engined setups.
- Users with lightweight hatchbacks and compact cars frequently cited the tire as a significant upgrade in handling and confidence for daily spirited driving.
- Drivers of heavier or higher-horsepower vehicles noted faster tread wear and increased susceptibility to understeer when pushing the tires to their limits.
Думки спільноти
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Goodyear Eagle NCT5 A RunOnFlat
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Toyo Proxes TR1
Community opinions on the Toyo Proxes TR1 are mixed, with users highlighting its affordable price, progressive limit handling, and good dry grip for spirited driving or sliding. However, critics frequently point out issues with soft sidewalls that reduce steering precision, increased road noise over time, and mixed performance in wet or cold weather.
r/kereta
·2 голоси ·2026-04-27
“Avoid TR1.. the sound will become unbearable.. I suggest Yokohama ES32..”
r/Miata
·1 голос ·2025-02-18
“Tr1s are great for sliding and are very progressive at the limit but they have very sloppy sidewalls and do not have a lot of grip, it's very easy to lock up and can easily make you do a 4 wheel slide. Even the ancient PS3s have way more grip.”
r/Miata
·1 голос ·2025-02-18
“Tr1 is a solid choice for relatively cheap grip They do suffer in the cold and wet but if it's a summer car that shouldn't be an issue”
r/subaru
·1 голос ·2026-06-25
“Bekomme ich mit unterschiedliche Reifen Modelle Probleme mit dem Verteiler Getriebe? Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Reifen und dem Verteilergetriebe. Ich habe vor ein paar Jahren einen gebrauchten Felgensatz gekauft auf dem Reifen aus dem Jahr 2016 waren Profiltiefe der Reifen war bei allen neuwertig. Anfang diesen Jahres habe ich mir dann hinten links einen Platten gefahren. Ich habe dann die Reifen hinten achsweise getauscht mit dem selben Reifen was verbaut war (neue toyo proxes tr1 Reifen. Unglücklicherweise habe ich jetzt wieder einen platten Reifen, allerdings vorne. Nun wollte ich wieder 2 neue Reifen für vorne bestellen (ebenfalls toyo proxes tr1). Leider läuft dieses Modell wohl aus und sind nicht mehr verfügbar. Meine Frage jetzt, kann ich andere Reifen Modelle nutzen (toyo comfort in den selben Maßen wie den Proxes tr1) oder sind diese problematisch? Vielen Dank im Voraus 🙂 Read more”
Головні теми
#affordable budget performance#soft sidewall flex#progressive limit handling#wet and cold performance#road noise levels#sliding and drifting capability
На основі 16 дописів спільноти
Характеристики
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle NCT5 A RunOnFlat | B · Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Категорія | — | Літні шини · Ультрависокопродуктивні |
| Тип авто | — | Passenger Car / Crossover |
Підсумок
Яку ж купити?
53
/ 100
Goodyear
78
/ 100
Toyo
Переможець: Toyo Proxes TR1 — краща за показниками: шум, комфорт і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Toyo Proxes TR1 має 96 проти 42 у категорії «шум».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Toyo Proxes TR1 має 76 проти 40 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Toyo Proxes TR1 має 71 проти 39 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Toyo Proxes TR1 має 74 проти 59 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Goodyear Eagle NCT5 A RunOnFlat
Шина B · Toyo Proxes TR1
Інші порівняння
Також порівнювали з
Goodyear Eagle NCT5 A RunOnFlat також порівнювали з
Toyo Proxes TR1 також порівнювали з
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників із сайтів магазинів і оглядів. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.