Тести 75 · 1 тест Власники 77 · 556 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (керованість на сухому)
Порівняння
Оновлено
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV vs Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV впевнено попереду, 75–66
Вкажіть свій розмір для точного пошуку
/R
Обидва посилання на Amazon шукатимуть саме цей розмір.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Тести 74 · 1 тест Власники 60 · 118 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 10 у 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
77
Сухе покриття
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +572Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Sport Maxx RT 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) 75 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 69 Гальмування на сухому (% від найкращої) 97% 98% Керованість на сухому (% від найкращої) 100% 99% -
76
Мокре покриття
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +670Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Sport Maxx RT 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) 74 75 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 64 Гальмування на мокрому (% від найкращої) 94% 96% Керованість на мокрому (% від найкращої) 98% 98% -
72
Комфорт
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +468Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Sport Maxx RT 2 SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 74 66 -
73
Шум
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +568Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Sport Maxx RT 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) 77 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 – -
72
Зносостійкість
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +2052Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Sport Maxx RT 2 SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 76 42 -
77
Керованість
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +869Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Sport Maxx RT 2 SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 77 69
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 66 |
| Сухе покриття | 77 | 72 |
| Мокре покриття | 76 | 70 |
| Комфорт | 72 | 68 |
| Шум | 73 | 68 |
| Зносостійкість | 72 | 52 |
| Керованість | 77 | 69 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
75
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
66
/ 100
Sport Maxx RT 2 SUV
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Sport Maxx RT 2 SUV | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −0,9 | Той самий тест |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 99% #5/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +0,7 | Той самий тест |
| Опір коченню | Ефективність | 81% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 80% #10/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +1,0 | Той самий тест |
| Тяга на траві | Трава | 85% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 91% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −6,2 | Той самий тест |
| Керованість на гравії | Гравій | 98% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 100% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −1,1 | Той самий тест |
| Тяга на гравії | Гравій | 99% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 99% #5/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +0,6 | Той самий тест |
| Mud Traction | Бруд | 91% #7/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 96% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −5,4 | Той самий тест |
| Шум | Інші | 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #6/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +1,5 | Той самий тест |
| Ціна | Інші | 65% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 65% #9/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 0,0 | Той самий тест |
| Загальне місце | Загалом | 25% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 50% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −25,0 | Той самий тест |
| Тяга на піску | Пісок | 97% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 91% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +5,9 | Той самий тест |
| Поздовжнє аквапланування | Прямо | 96% #7/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 96% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 0,0 | Той самий тест |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 94% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 96% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −2,5 | Той самий тест |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −0,3 | Той самий тест |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Плюси
- Exceptional grip and confidence-inspiring performance in both wet and dry conditions
- Noticeably lower road noise and a smoother, more comfortable ride compared to competitors
- Improved steering response and precise handling capabilities
Мінуси
- Poor performance and lack of traction in snow and wintry conditions
- Increased rolling resistance leading to a slight drop in fuel economy or EV efficiency for some users
- Susceptibility to varying road surface textures, which can occasionally alter cabin noise levels
Шина B Sport Maxx RT 2 SUV
Плюси
- Exceptional grip and confidence-inspiring handling in both wet and dry conditions
- Significantly lower road noise and quieter ride compared to predecessor or competing brands
- Good tread wear longevity and durability, offering strong value for money
Мінуси
- Potential for tire deformation and subsequent vibrations after periods of non-use or normal driving
- Stiff or taut ride quality reported by some users
- Limited effectiveness on ice and snow compared to dedicated all-season tyres
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | B · Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Глибина протектора | 8 - 9/32″ | — |
| UTQG | 240 - 300 A - AA A | — |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | — |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | — |
Яку ж купити?
75
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
66
/ 100
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — краща за показниками: зносостійкість, керованість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 72 проти 52 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 77 проти 69 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 76 проти 70 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 77 проти 72 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Шина B · Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.