Тести – · поки немає Власники 66 · 32 відгуки
Порівняння
Оновлено
Dunlop Sport Maxx 050+ vs Toyo Proxes TR1 — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Sport Maxx 050+ попереду, 67–66 Мінімальна перевага
Вкажіть свій розмір для точного пошуку
/R
Обидва посилання на Amazon шукатимуть саме цей розмір.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Тести 64 · 1 тест Власники 66 · 890 відгуків
“Avoid TR1.. the sound will become unbearable.. I suggest Yokohama ES32..”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
67
Сухе покриття
Sport Maxx 050+ +463Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx 050+ Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) – 58 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 70 -
66
Мокре покриття
Proxes TR1 +268Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx 050+ Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) – 68 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 67 -
64
Комфорт
Proxes TR1 +165Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx 050+ Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) – 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 59 60 -
–
Шум
Немає порівняння68Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx 050+ Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) – 68 -
67
Зносостійкість
Sport Maxx 050+ +364Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx 050+ Proxes TR1 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 62 -
68
Керованість
Proxes TR1 +270Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx 050+ Proxes TR1 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 70
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop Sport Maxx 050+ | Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 66 |
| Сухе покриття | 67 | 63 |
| Мокре покриття | 66 | 68 |
| Комфорт | 64 | 65 |
| Шум | – | 68 |
| Зносостійкість | 67 | 64 |
| Керованість | 68 | 70 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
67
/ 100
Sport Maxx 050+
66
/ 100
Proxes TR1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Sport Maxx 050+
Плюси
- Reliable and confident dry grip for high-speed cornering and handling
- Impressive tread wear and long-lasting durability over tens of thousands of kilometers
- Good value for money relative to premium European brands
Мінуси
- Excessive road and cabin noise, particularly at motorway speeds
- Stiff and harsh ride quality over bumps and rough surfaces
- Mediocre to poor wet-weather traction with tendencies to slip or aquaplane
Шина B Proxes TR1
Плюси
- Exceptional dry grip and responsive steering feedback
- High value-for-money proposition compared to premium tier-one brands
- Attractive and aggressive directional tread design
Мінуси
- Noticeable road noise and humming sounds at certain speeds
- Soft sidewalls that can cause a slight squirm or delayed initial steering response
- Rapid tread wear, particularly under aggressive driving or on rear axles
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Dunlop Sport Maxx 050+
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Toyo Proxes TR1
Community opinions on the Toyo Proxes TR1 are mixed, with users highlighting its affordable price, progressive limit handling, and good dry grip for spirited driving or sliding. However, critics frequently point out issues with soft sidewalls that reduce steering precision, increased road noise over time, and mixed performance in wet or cold weather.
r/Miata
·1 голос ·2025-02-18
“Tr1s are great for sliding and are very progressive at the limit but they have very sloppy sidewalls and do not have a lot of grip, it's very easy to lock up and can easily make you do a 4 wheel slide. Even the ancient PS3s have way more grip.”
r/Miata
·1 голос ·2025-02-18
“Tr1 is a solid choice for relatively cheap grip They do suffer in the cold and wet but if it's a summer car that shouldn't be an issue”
r/subaru
·1 голос ·2026-06-25
“Bekomme ich mit unterschiedliche Reifen Modelle Probleme mit dem Verteiler Getriebe? Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Reifen und dem Verteilergetriebe. Ich habe vor ein paar Jahren einen gebrauchten Felgensatz gekauft auf dem Reifen aus dem Jahr 2016 waren Profiltiefe der Reifen war bei allen neuwertig. Anfang diesen Jahres habe ich mir dann hinten links einen Platten gefahren. Ich habe dann die Reifen hinten achsweise getauscht mit dem selben Reifen was verbaut war (neue toyo proxes tr1 Reifen. Unglücklicherweise habe ich jetzt wieder einen platten Reifen, allerdings vorne. Nun wollte ich wieder 2 neue Reifen für vorne bestellen (ebenfalls toyo proxes tr1). Leider läuft dieses Modell wohl aus und sind nicht mehr verfügbar. Meine Frage jetzt, kann ich andere Reifen Modelle nutzen (toyo comfort in den selben Maßen wie den Proxes tr1) oder sind diese problematisch? Vielen Dank im Voraus 🙂 Read more”
Головні теми
#affordable budget performance#soft sidewall flex#progressive limit handling#wet and cold performance#road noise levels#sliding and drifting capability
На основі 16 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop Sport Maxx 050+ | B · Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Яку ж купити?
67
/ 100
Dunlop Sport Maxx 050+
66
/ 100
Toyo Proxes TR1
Надто близько: Dunlop Sport Maxx 050+ та Toyo Proxes TR1 відрізняються менш ніж на 2 бали. Dunlop Sport Maxx 050+ краща за показниками: сухе покриття і зносостійкість.
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Dunlop Sport Maxx 050+ має 67 проти 63 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Dunlop Sport Maxx 050+ має 67 проти 64 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Dunlop Sport Maxx 050+
Шина B · Toyo Proxes TR1
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.