Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
Dunlop GP Racer D212 vs Michelin Pilot Power 2CT — порівняння (Вересень 2026)
Наша відносна оцінка на 60% складається з об’єктивних даних тестів і на 40% — з відгуків власників, тож порівняти можна будь-які дві шини, навіть якщо їх ніколи не тестували разом.
Ціни змінюються щодня — перевірте у продавця для вашого розміру.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за посиланнями на цій сторінці.
5 категорій поруч
Кожна смуга — відносна оцінка в цій категорії. Розгорніть плитку, щоб побачити результати тестів і оцінки власників.
Сухе покриття
Чому така оцінка
| Джерело | GP Racer D212 | Pilot Power 2CT |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 90 | 89 |
Мокре покриття
Чому така оцінка
| Джерело | GP Racer D212 | Pilot Power 2CT |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 60 | 69 |
Комфорт
Чому така оцінка
| Джерело | GP Racer D212 | Pilot Power 2CT |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 70 | 85 |
Зносостійкість
Чому така оцінка
| Джерело | GP Racer D212 | Pilot Power 2CT |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 80 | 77 |
Керованість
Чому така оцінка
| Джерело | GP Racer D212 | Pilot Power 2CT |
|---|---|---|
| Власники (Tyre Reviews) | 90 | 66 |
| Власники (DriverReviews) | – | 90 |
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop GP Racer D212 | Michelin Pilot Power 2CT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 76 |
| Сухе покриття | 90 | 89 |
| Мокре покриття | 60 | 69 |
| Комфорт | 70 | 85 |
| Зносостійкість | 80 | 77 |
| Керованість | 90 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Шина A
Шина B
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників на сайтах магазинів та оглядів — це не думка TireWheelGuide.
The Dunlop GP Racer D212 is highly regarded by supersport riders for its exceptional grip and agility, offering a performance level significantly beyond standard road-legal tires. While users praise its track-oriented handling characteristics, they note that the premium price point reflects its specialized nature.
Плюси
- Exceptional mechanical grip compared to standard road tires
- High-performance handling and agility for deep lean angles
- Precise turn-in characteristics
- Confidence-inspiring feedback during spirited riding
Мінуси
- High purchase price
- Limited longevity compared to touring-oriented rubber
Спостереження
- Specifically noted for superior performance on supersport motorcycles
- Highly effective for riders prioritizing track-day capability over long-distance mileage
The Michelin Pilot Power 2CT is widely regarded as a high-value, versatile sport tire that excels in dry conditions and offers impressive front-end feedback. While it remains a popular choice for street riders and occasional track users due to its quick warm-up and confidence-inspiring handling, some riders note a lack of progressiveness at the limit and inconsistent performance in heavy rain.
Плюси
- Excellent dry grip and lean angle capability
- Rapid warm-up time
- Superior front-end feedback and handling precision
- High value-for-money proposition
Мінуси
- Inconsistent wet weather performance and communication
- Lack of progressiveness when reaching the limit of grip
- Potential for 'on/off' grip characteristics rather than a linear transition
Спостереження
- Users on middleweight sportbikes like the Yamaha R6 and Suzuki SV650 report high satisfaction with handling, though some note rear-end instability under hard acceleration.
- Riders of naked bikes like the Honda Hornet and Bandit GSF650 praise the tire's ability to transform bike handling compared to OEM alternatives.
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Dunlop GP Racer D212
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Michelin Pilot Power 2CT
The Michelin Pilot Power 2CT is a long-standing, budget-friendly sport tire that generates mixed community opinions. While many riders appreciate their affordability, decent wet grip, and historical popularity, others note they are an older design compared to modern alternatives like the Road 5 or Q3, with some users reporting sliding or feeling they are too aggressive for standard street use.
“Less than 200 miles on this brand new pilot power 2ct, and I got a flat. A goddamn staple thing. What do?”
“Mix setup — Road 6 front / Power 2CT rear on MT-09 SP. What do you guys think? Hey guys, I’d like to hear your opinion. I’ve got an MT-09 SP, bought it in May 2025, and I’ve already worn out the stock Bridgestone S23 tires over the season. Now I’ve got a mix setup — Michelin Road 6 on the front and Michelin Pilot Power 2CT on the rear (got them as a gift). What do you think — is that a decent combo? Any pros/cons I should know about? The weather’s still nice here, so I’m planning to keep riding until the roads get too wet with autumn rain. 🌧️🏍️”
“I have Pilot Power 2CT. Honestly, wish I had gotten the Road 5’s (at the time). My tires are stickier than I personally need. Unless you’re going full lean angle on the street, I think they’re a bit aggressive IMO.”
“I've had 2 sets of Pilot Power 2CT. Got about 10k miles off the front (pushing it) and about 5-6k miles off each rear. You might be able to extend that if you have more twisty roads available. I have to slog through miles of straights to get anywhere twisty like that. My experience with them in the damp and cold has been very good though, but if that doesn't apply to you it's not much of a pro. Personally? I'm getting Road 5s/Road 6s for public roads, and another set of tires (Rosso IIIs) specifically for track and summer use. The Roads will last you even longer and handle themselves in a corner very well. I'm expecting the roads to last me 7-8k miles before I have to swap out the rear”
На основі 15 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop GP Racer D212 | B · Michelin Pilot Power 2CT |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Трек і змагання | Літні шини · Ультрависокопродуктивні |
| Тип авто | Мотоцикл | Мотоцикл |
Яку ж купити?
Dunlop
Michelin
Надто близько: Dunlop GP Racer D212 та Michelin Pilot Power 2CT відрізняються менш ніж на 2 бали. Dunlop GP Racer D212 краща за показниками: керованість і зносостійкість. Michelin Pilot Power 2CT краща за показниками: комфорт і мокре покриття.
Dunlop GP Racer D212 має 90 проти 66 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Power 2CT має 85 проти 70 у категорії «комфорт».
Michelin Pilot Power 2CT має 69 проти 60 у категорії «мокре покриття».
Dunlop GP Racer D212 має 80 проти 77 у категорії «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму), нормовані відносно найкращої шини в кожному тесті з більшою вагою новіших тестів. 40% — тисячі відгуків власників із сайтів магазинів і оглядів. Якщо для шини є лише одне з джерел, ми використовуємо його і про це повідомляємо.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.