Огляд Bridgestone Turanza 6
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Власники 93 · 1 357 відгуків проаналізовано Дорожні тести 29 · 17 тестів
Як рахуються оцінкиВкажіть свій розмір для точного пошуку
Посилання на Amazon тоді шукатиме саме цей розмір.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Власники оцінюють її на 64.7 балів вище, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків на сайтах магазинів і оглядів, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.
Як рахуються оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо є лише одне з двох, береться воно.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної оцінки, з опублікованих тестів; новіші тести важать більше. Кожна оцінка масштабована серед усіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100. Рядки дисциплін показують % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 з проаналізованих відгуків власників (5 зірок = 100), зважено за кількістю відгуків з кожного сайту.
- Оцінки продавців
- Власне середнє кожного сайту за всіма його відгуками — зазвичай їх більше, ніж ми проаналізували, тож воно може відрізнятися від нашої оцінки власників.
За відгуками власників
93/100З 1 357 проаналізованих відгуків власників; шкала 0–100 (5 зірок = 100).
Маєте ці шини? Напишіть відгук →
Власне середнє кожного сайту за всіма його відгуками.
За дорожніми тестами
29/100Масштабовано серед усіх протестованих шин: середня — 70, найкраща — 100.
Bridgestone Turanza 6 — характеристики та розміри
Ціни залежать від розміру, тому кожен розмір має окреме посилання.
| Характеристики | |
|---|---|
| Глибина протектора | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 320 A A |
| Боковина | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) |
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 1 357 відгуків власників на сайтах магазинів і оглядів.
The Bridgestone Turanza 6 is generally well-received by users for its exceptional wet-weather grip, low rolling resistance, and quiet, comfortable ride. While the vast majority of drivers report a smooth driving experience and notable improvements in fuel efficiency over previous models, a small subset of reviewers express concerns regarding rapid tread wear, soft sidewalls, and a lack of high-speed steering feedback.
Плюси
- Outstanding wet and dry grip, providing exceptional confidence in heavy rain and standing water
- Noticeably lower road noise and a comfortable, plush ride quality
- Reduced rolling resistance leading to improved fuel economy (MPG)
- Balanced overall handling for daily commuting and touring
Мінуси
- Faster-than-expected tread wear or uneven wear reported by some aggressive drivers
- Soft sidewalls can cause a slightly floaty feel or reduced steering feedback at higher speeds
- Occasional reports of higher-than-expected noise on certain rough road surfaces
Варто знати
- Drivers fitting these tires to heavier vehicles and SUVs noted that the soft sidewalls translate into a plush, comfortable ride, though some felt it compromised sharp handling.
- Users running XL (Extra Load) variants mentioned noticeably firmer ride characteristics compared to standard load options, affecting small bump compliance.
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Bridgestone Turanza 6? Розкажіть іншим, як вона тримає дорогу, їде й зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
17 участей в опублікованих тестах
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2026 Motor Summer tire Test · 225/45 R17
8-е з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-е з 9 | |
| Керованість на мокрому | 9-е з 9 | |
| Коло на мокрому | 8-е з 9 | |
| Гальмування на сухому | 5-е з 9 | |
| Керованість на сухому | 9-е з 9 | |
| Опір коченню | 1-е з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-е з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 6-е з 9 | |
| Суб. керованість на сухому | 7-е з 9 | |
| Суб. комфорт | 8-е з 9 | |
| Шум | 2-е з 9 |
Джерело: Motor
2026 Vi Bilagare Summer tire Test · 205/55 R16
5-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Керованість на мокрому | 5-е з 10 | |
| Коло на мокрому | 4-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-е з 10 | |
| Суб. керованість на сухому | 4-е з 10 | |
| Суб. комфорт | 3-е з 10 | |
| Суб. шум | 6-е з 10 | |
| Шум на грубому покритті | 4-е з 10 | |
| Витрата пального | 6-е з 10 |
Джерело: Vi Bilägare
2026 ADAC Summer tire Test · 225/50R17
6-е з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 10-е з 16 | |
| Гальмування на сухому | 14-е з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-е з 16 | |
| Знос | 3-е з 16 | |
| Витрата пального | 6-е з 16 | |
| Стирання | 3-е з 16 | |
| Гальмування на мокрому — бетон | 12-е з 16 |
Джерело: ADAC
2025 Autobild SUV Off-Road Summer tire Test · 255/55 R18
7-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-е з 10 | |
| Керованість на мокрому | 7-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 7-е з 10 | |
| Керованість на сухому | 6-е з 10 | |
| Опір коченню | 1-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-е з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 3-е з 10 | |
| Шум | 5-е з 10 | |
| Керованість на гравії | 7-е з 10 | |
| Тяга на гравії | 2-е з 10 | |
| Тяга на піску | 10-е з 10 | |
| Тяга на траві | 7-е з 10 |
Джерело: Auto Bild Allrad
2025 Summer and All Season Combined tire Test · 225/45 R17
4-е з 14
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Керованість на мокрому | 7-е з 14 | |
| Опір коченню | 1-е з 14 | |
| Поздовжнє аквапланування | 12-е з 14 | |
| Суб. керованість на сухому | 6-е з 14 | |
| Суб. керованість на мокрому | 6-е з 14 | |
| Суб. шум | 1-е з 14 |
Джерело: UTAC
2025 AMS Sustainability tire Test · 215/55 R17
3-е з 6
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-е з 6 | |
| Керованість на мокрому | 2-е з 6 | |
| Гальмування на сухому | 3-е з 6 | |
| Керованість на сухому | 3-е з 6 | |
| Опір коченню | 4-е з 6 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-е з 6 | |
| Поперечне аквапланування | 1-е з 6 | |
| Шум | 5-е з 6 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 · 225/45R17
4-е з 12
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-е з 12 | |
| Керованість на мокрому | 8-е з 12 | |
| Поздовжнє аквапланування | 12-е з 12 | |
| Гальмування на сухому | 8-е з 12 | |
| Шум у салоні | 1-е з 12 | |
| Опір коченню | 14-е з 12 | |
| Суб. керованість на сухому | 2-е з 12 | |
| Суб. керованість на мокрому | 3-е з 12 |
Джерело: UTAC / Aftonbladet
2024 AMS Summer SUV tire Test · 235/55 R18
4-е з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-е з 8 | |
| Керованість на мокрому | 7-е з 8 | |
| Коло на мокрому | 8-е з 8 | |
| Гальмування на сухому | 7-е з 8 | |
| Керованість на сухому | 5-е з 8 | |
| Опір коченню | 2-е з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-е з 8 | |
| Поперечне аквапланування | 4-е з 8 | |
| Шум | 5-е з 8 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2024 AZ Summer tire Test · 225/45 R17
9-е з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-е з 9 | |
| Керованість на мокрому | 8-е з 9 | |
| Коло на мокрому | 8-е з 9 | |
| Гальмування на сухому | 9-е з 9 | |
| Керованість на сухому | 9-е з 9 | |
| Опір коченню | 2-е з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-е з 9 | |
| Шум | 6-е з 9 |
Джерело: Auto Zeitung
2024 AutoBild Summer tire Test · 205/55 R16
3-е з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-е з 20 | |
| Керованість на мокрому | 8-е з 20 | |
| Гальмування на сухому | 15-е з 20 | |
| Керованість на сухому | 12-е з 20 | |
| Опір коченню | 8-е з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-е з 20 | |
| Поперечне аквапланування | 19-е з 20 | |
| Шум | 16-е з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 14-е з 20 | |
| Знос | 4-е з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 11-е з 20 |
Джерело: Auto Bild
2024 ADAC Summer tire Test · 215/55 R17
6-е з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 14-е з 16 | |
| Гальмування на сухому | 11-е з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-е з 16 | |
| Поперечне аквапланування | 8-е з 16 | |
| Шум | 7-е з 16 | |
| Співвідношення ціна/якість | 14-е з 16 | |
| Ціна | 14-е з 16 | |
| Знос | 7-е з 16 | |
| Витрата пального | 2-е з 16 | |
| Стирання | 9-е з 16 | |
| Гальмування на мокрому — бетон | 14-е з 16 |
Джерело: ADAC
2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 · 225/45R17
6-е з 6
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-е з 6 | |
| Керованість на мокрому | 3-е з 6 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-е з 6 | |
| Поперечне аквапланування | 5-е з 6 | |
| Гальмування на сухому | 3-е з 6 | |
| Керованість на сухому | 2-е з 6 | |
| Зовнішній шум | 1-е з 6 | |
| Опір коченню | 9-е з 6 | |
| Суб. керованість на сухому | 1-е з 6 | |
| Суб. керованість на мокрому | 2-е з 6 |
Джерело: ACE/ARBÖ/GTÜ
2024 Auto Express Crossover All-Season Tire Test R18 · 235/55R18
4-е з 4
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-е з 4 | |
| Керованість на мокрому | 4-е з 4 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-е з 4 | |
| Поперечне аквапланування | 1-е з 4 | |
| Гальмування на сухому | 1-е з 4 | |
| Керованість на сухому | 1-е з 4 | |
| Гальмування на снігу | 4-е з 4 | |
| Тяга на снігу | 4-е з 4 | |
| Зовнішній шум | 3-е з 4 | |
| Опір коченню | 1-е з 4 | |
| Wet Lateral Stability | 1-е з 4 |
Джерело: Auto Express
2023 Best SUV tires Tested · 225/65 R17
2-е з 12
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-е з 12 | |
| Керованість на мокрому | 2-е з 12 | |
| Гальмування на сухому | 8-е з 12 | |
| Керованість на сухому | 3-е з 12 | |
| Опір коченню | 1-е з 12 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-е з 12 | |
| Шум | 7-е з 12 | |
| Ціна | 9-е з 12 | |
| Керованість на ґрунті | 9-е з 12 | |
| Тяга на піску | 4-е з 12 | |
| Тяга на траві | 12-е з 12 | |
| Mud Traction | 6-е з 12 |
Джерело: Auto Bild Allrad
2023 AutoBild UHP Summer tire Test · 225/45 R18
5-е з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 17-е з 20 | |
| Керованість на мокрому | 12-е з 20 | |
| Гальмування на сухому | 16-е з 20 | |
| Керованість на сухому | 11-е з 20 | |
| Опір коченню | 1-е з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 19-е з 20 | |
| Шум | 6-е з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 16-е з 20 | |
| Ціна | 18-е з 20 | |
| Знос | 8-е з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 5-е з 20 |
Джерело: Auto Bild
2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18
16-е з 48
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 17-е з 48 | |
| Гальмування на сухому | 20-е з 48 |
Джерело: Auto Bild
2023 UTAC Summer Tire Test R17 · 225/45R17
9-е з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: UTAC
Що кажуть власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінках вище.
Community opinions on the Bridgestone Turanza 6 are divided. Many users praise its low rolling resistance, excellent wet and dry grip, competitive pricing compared to rivals like Michelin and Continental, and great performance for EVs. However, some drivers report a overly soft or twitchy sidewall feel at high speeds, and a few note unexpected durability issues or less-than-expected noise comfort.
З 25 обговорень і коментарів.
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням кількості відгуків і тестів за нею.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.


