Ford Courier UN
2002–2006 Австралія 3 комплектаціїCourier 2.5TD 110 hp · 2.5L I4 · Дизель 205/75R14 95S 7 варіантів
- Покоління
- UN Facelift · 2002–2006
- Ринок
- Австралія
- Потужність
- 110 hp
- Двигун
- 2.5L I4, Дизель
- Центральний отвір
- 93.1 mm
- Розболтовка
- 6x139.7
- Різьба
- M12 x 1.5
| Розмір шини | Розмір диска і розболтовка | Тиск, бар |
|---|---|---|
| 205/75R14 95S | Диск 14x5.5 ET25 | 2.4 бар |
| 235/75R15 102S | Диск 15x6.5 ET25 | 1.8 бар |
| 205x R16 102S | Диск 16x6 ET25 | 1.8 бар |
| 195x R14 | Диск 14x5 | 1.8 бар |
| 215/80R15 102S | Диск 15x6.5 ET25 | 1.8 бар |
| 235x R15 | Диск 15x6.5 ET25 | 1.8 бар |
| 265/70R15 | Диск 15x7 ET25 | 1.8 бар |
Як читати 95S: 95 — індекс навантаження (до 690 кг на шину), S — індекс швидкості (до 180 км/год). ET25 — виліт диска: відстань від привалкової площини до центру обода, у міліметрах.
Courier 2.6 123 hp · I4 195x R14 5 варіантів
- Покоління
- UN Facelift · 2002–2006
- Ринок
- Австралія
- Потужність
- 123 hp
- Двигун
- I4, Бензин
- Центральний отвір
- 93.1 mm
- Розболтовка
- 6x139.7
- Різьба
- M12 x 1.5
| Розмір шини | Розмір диска і розболтовка | Тиск, бар |
|---|---|---|
| 195x R14 | Диск 14x5 | – |
| 205/75R14 95S | Диск 14x6.5 ET25 | 2 бар |
| 215/80R15 102S | Диск 15x6.5 ET25 | 1.8 бар |
| 235/75R15 102S | Диск 15x7 ET25 | 1.8 бар |
| 205/80R16 102S | Диск 16x6 ET25 | 1.8 бар |
Courier 4.0 207 hp · V6 215/70R15 102S 6 варіантів
- Покоління
- UN Facelift · 2002–2006
- Ринок
- Австралія
- Потужність
- 207 hp
- Двигун
- V6, Бензин
- Центральний отвір
- 93.1 mm
- Розболтовка
- 6x139.7
- Різьба
- M12 x 1.5
| Розмір шини | Розмір диска і розболтовка | Тиск, бар |
|---|---|---|
| 215/70R15 102S | Диск 15x6.5 ET25 | 1.8 бар |
| 195x R14 | Диск 14x5 5J | 1.8 бар |
| 205/75R14 95S | Диск | 2 бар |
| 205/70R15 | Диск 15x7 ET25 | 2 бар |
| 235/75R15 102S | Диск 15x7 ET25 | 1.8 бар |
| 205/80R16 102S | Диск 16x6 ET25 | 1.8 бар |
Як читати 102S: 102 — індекс навантаження (до 850 кг на шину), S — індекс швидкості (до 180 км/год). ET25 — виліт диска: відстань від привалкової площини до центру обода, у міліметрах.