Audi S7 4K8
2019–2023 4 комплектаціїЄвропа
Ваш ринок2 комплектаціїS7 S7 TDi quattro +1 варіант 345 hp · 3.0L DEW V6 · Дизель 255/40R20 101W 3 варіанти
2 версії цієї комплектації мають такі шини й диски.
- Покоління
- 4K8 · 2019–2023
- Ринок
- Європа
- Потужність
- 345 hp
- Двигун
- 3.0L DEW V6, Дизель
- Центральний отвір
- 66.5 mm
- Розболтовка
- 5x112
- Різьба
- M14 x 1.5
| Розмір шини | Розмір диска і розболтовка | Тиск, бар |
|---|---|---|
| 255/40R20 101W | Диск 20x8.5 ET30 | – |
| 245/45R19 102V | Диск 19x8 ET27 | – |
| 255/35R21 98Y | Диск 21x8.5 ET30 | – |
Як читати 101W: 101 — індекс навантаження (до 825 кг на шину), W — індекс швидкості (до 270 км/год). ET30 — виліт диска: відстань від привалкової площини до центру обода, у міліметрах.
Японія
Ваш ринок1 комплектаціяS7 2.9 TFSi quattro (3AA-F2DKMA) 444 hp · 2.9L DKM V6 255/40R20 101W 3 варіанти
- Покоління
- 4K8 · 2019–2023
- Ринок
- Японія
- Потужність
- 444 hp
- Двигун
- 2.9L DKM V6, Бензин
- Центральний отвір
- 66.5 mm
- Розболтовка
- 5x112
- Різьба
- M14 x 1.5
| Розмір шини | Розмір диска і розболтовка | Тиск, бар |
|---|---|---|
| 255/40R20 101W | Диск 20x8.5 ET30 | – |
| 245/45R19 102V | Диск 19x8 ET27 | – |
| 255/35R21 98Y | Диск 21x8.5 ET30 | – |
Як читати 101W: 101 — індекс навантаження (до 825 кг на шину), W — індекс швидкості (до 270 км/год). ET30 — виліт диска: відстань від привалкової площини до центру обода, у міліметрах.
США
Ваш ринок1 комплектаціяS7 2.9 TFSi quattro 444 hp · 2.9L V6 255/40R20 101W 3 варіанти
- Покоління
- 4K8 · 2019–2023
- Ринок
- США
- Потужність
- 444 hp
- Двигун
- 2.9L V6, Бензин
- Центральний отвір
- 66.5 mm
- Розболтовка
- 5x112
- Різьба
- M14 x 1.5
| Розмір шини | Розмір диска і розболтовка | Тиск, бар |
|---|---|---|
| 255/40R20 101W | Диск 20x8.5 ET30 | – |
| 245/45R19 102V | Диск 19x8 ET27 | – |
| 255/35R21 98Y | Диск 21x8.5 ET30 | – |
Як читати 101W: 101 — індекс навантаження (до 825 кг на шину), W — індекс швидкості (до 270 км/год). ET30 — виліт диска: відстань від привалкової площини до центру обода, у міліметрах.